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镍对奥氏体不锈钢特别是对铬镍奥氏体不锈钢力学性能的影响，主要是由镍对奥氏体稳定性的影响来决定，在钢中可能发生马氏体转变的镍含量范围内，随着镍含量的增加，钢的强度降低而塑性提高，具有稳定奥氏体组织的铬镍奥氏体不锈钢韧性（包括极低温韧性）非常优良，因而可作为低温钢使用，这是众所周知的，对于具有稳定奥氏体组织的铬锰奥氏体不锈钢，镍的加入可进一步改善其韧性。镍还可显著降低奥氏体不锈钢的冷加工硬化倾向，这主要是由于奥氏体稳定性增大，减少以至了冷加工过程中的马氏体转变，同时对奥氏体本身的冷加工硬化作用不太明显，不锈钢冷加工硬化倾向的影响，镍降低奥氏体不锈钢冷加工硬化速率，与降低钢的室温及低温强度，提高塑性的作用，决定了镍含量的提高有利于奥氏体不锈的冷加工成形性能，提高镍含量还可减少以至18-8和17-14-2型铬镍奥氏体不锈钢中的δ铁素体，从而提高其热加工性能，但是，δ铁素体的减少对这些钢种的可焊接性不利会增大焊接热裂纹丝倾向，此外，镍还可显著提高铬锰氮（铬锰镍氮）奥氏体不锈钢的热加工性能，从而显著提高钢的成材率，在奥氏体不锈钢中，
沿海通常指的是距海边一英里以内的区域。工业区为重工业造成大气污染的区域。污染可能是由于燃油所 形成的气体，例如硫和氮的氧化物，或者是化工厂或加工厂释放的其它气体。空气中悬游的颗粒，像钢铁生产过程中 产生的灰尘或氧化铁的沉积也会使腐蚀增加。但是，海洋大气可以向内陆纵深蔓延，在海岛上更是如此，盛行风来自海洋，而且气候恶劣。例如，英国气候条件就是 如此，所以整个都属于沿海区域。如 果风中夹杂着海洋雾气，特别是由于蒸发造成盐沉积集聚，再加 上雨水少，不经常被雨水冲刷，沿海区域的条件就更加不利美国、英国、法国、意大利、瑞典和澳大利亚所进行的研究工作已经确定了这些区域对各种不锈钢耐大气腐蚀的影响。有关内容在NiIDI出版的《建筑师便 览》中作了简单介绍，该书中的表可以帮 助设计人员为各种区域选择成本效 益好的不锈钢。如果还有工业污染的话，腐蚀性就更大、
不锈钢管洛氏硬度试验同布氏硬度试验一样，都是压痕试验方法。不同的是，它是测量压痕的深度。在不锈钢管标准中 ，布氏硬度用途广，往往以压痕直径来表示该材料的硬度，既直观，又方便。但是对于较硬的或较薄的钢材的钢管不适用。洛氏硬度试验是当前应用很广的方法，其中HRC在钢 管标准中使用仅 次于布氏硬度HB。洛氏硬度可适用于测定由极软到极硬的金属材料，它 弥补了布氏法的不是，较布氏法简便，可直接从硬 度机的表盘读出硬度值。不锈钢管维氏硬度试验也是一种压痕试验方法，可用于测定很薄的金属材料和表面层硬度。它具有布氏、洛氏法的主要优点 ，而克服了它们的基本缺点，但不如洛氏法简便，维氏法在钢管标准 中很少用。但是，由于其压痕小，故硬度值不如布氏法准确。
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