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机械表根据上发条的方式差异能够分为手动上链和自动上链两种，老式的机械表一般是手动的，现在的机械表以自动的为主。这两款机械的动力来源皆是靠机芯内的发条为动力，带动齿轮进而推动表针，只是动力来源的方式有异。 机械表不走的原因有哪些? 其实机械表不走的原因有很多，如：有磕碰、机芯齿轮错位、手表受磁、搁置时间较长油泥干了等等，大体上分两种， 种就是因为动能不足。第二种则是由于机械表出现了故障。所以在发现机械表不走的时候不要太过慌张，先要分清楚大是属于哪种。 有些人可能买的是全自动机械表，认为既然是全自动的肯定就是不需要管，其实这是一个误区。全自动机械手表，靠自动陀向任意方向转动都能上紧发条的自动上条机构的作用运行(在透明底表盖表可见)。可想而知只有把手表佩戴在手上，随着手臂运动，自动陀也随之转动产生能量。一般全自动手表每天应佩戴在手上8小时以上才能补足发条量，但也不是 。现在普遍都是办公室工作的，手表经常出现停走现象，除机芯原因外，是因为本身佩戴者的运动量不足，不能给发条补充足够的能量，如属于此种原因，可采用手拨上发条的方法来弥补。 如果机械表不走了，通过后发现手表停走的原因不是因为动能不足，那就是机械表故障了，需要送到专业的维修人员那去进行修理。切记不要自己讲机械表拆开。
蓝钢手表针生锈：蓝钢表针当然高级和美丽，但它在受潮后却极易生锈，当锈向下生长;出来以后，就会蹭到表盘，给表盘形成圆弧状划痕(见相片)。这个锈痕在修补的时分，还很欠好擦去，锈的成分应当叫三氧化二铁;，在远古的时分，古人在岩穴和岩壁上面做画都是用它来做颜料的，能保存一万年。 时针与手表盘之间的间隙变小：时针与表盘的距离近来，假设没有的间隙，就会蹭到盘面，给手表盘形成圆弧状划痕，其中还包含时针上面的夜明，同时夜明粉也会被蹭掉。此外，还有时针方位过低，蹭到表盘的LOGO标识上，分针方位过低或分轮轴歪斜，致使分针前端蹭到表盘的时符上面。这么不但会形成划痕，还会给腕表的走时带来故障。 手表指针掉落了：当手表遭到剧烈震动的时分，指针有可能会掉落，尤其是秒针的可能性更大。假设秒针(包含小秒针或其它功用的指针)现已掉了下来，可能会卡在时、分针和表盘之间，那么腕表要承继走动的话，秒针会被拨动并划蹭表盘的盘面，然后形成表盘的划伤。当然，这个时分假如还要拨针，那情况就更糟糕了，要知道，表盘的价值都是很高的，有的配件也不轻易找。 或许有人会感受希奇，腕表指针怎么能会伤害到表盘?是的，会有这种景象泛起。 手表的表盘似乎是脸或是盘子，而指针就像是手，因为它们的英文原意即是这么的，所以表盘和指针都是腕表外观件中主要的部分，大家每天看腕表都离不开它们。指针都是靠有弹性的过赢配合，被压在指针的轴上面，正常情况下是不会掉落和移位的，特别是有计码功用的腕表，那些指针装置的更綦严，以至于把它们拆卸下来都十分费劲。
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