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不锈钢复合管护栏建成后，乘高铁从北京到张家口的时间将缩短到1小时以内，对于助力奥运、加快内蒙古等西部地区基础设施建设具有重要意义。包钢股份销售公司铁道用材销售中心主任毕青峰告诉记者，京张高铁正线全长174公里，钢轨总需求量约4.5万吨，全部采购自包钢，目前已经订货4.25万吨。此外，整个铺轨工程预计明年5月30日完工，年底完成联调联试，具备开通条件。今年7月底，内蒙古自治区首条高铁——张呼高铁铺设轨道施工顺利完成，随着京张高铁明年年底具备开通条件，届时将打通内蒙古乃至西北地区进京快速通道，包头市民乘坐高铁4小时进京将指日可待。，全线对长轨准确就位，标志着京张高铁全线铺轨工程正式拉开序幕。记者从包钢股份销售公司获悉，京张高铁全线高速钢轨由包钢供应，从6月份至今，包钢已向该项目供应高速钢轨3.25万余吨。
不锈钢复合管护栏 11月1日上午10时，在京张高铁6标施工现场，随着现场指挥员一声令下，全线对长轨准确就位，标志着京张高铁全线铺轨工程正式拉开序幕。记者从包钢股份销售公司获悉，京张高铁全线高速钢轨由包钢供应，从6月份至今，包钢已向该项目供应高速钢轨3.25万余吨。京张高铁是重点建设项目，是《中长期铁路网规划》“八纵八横”京兰通道的重要组成部分，是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施，是内蒙古进京快速通道的为关键的一段。京张高铁起自北京北，途径昌平、八达岭长城、怀来、下花园、宣化，抵至河北张家口，全长174公里。建成后，乘高铁从北京到张家口的时间将缩短到1小时以内，对于助力奥运、加快内蒙古等西部地区基础设施建设具有重要意义。
不锈钢复合管护栏其工艺流程的特点可概括为：
①使用液态含铬热铁水，采用电炉熔化、复吹转炉快速脱碳并配有VOD精炼的三步法冶炼不锈钢的工艺，有利于提高生产效率和经济效益。
②装备有 式的带有高凸度轧辊的串列式热连轧机。
③新建的5号森吉米尔轧机采用了目前 进的自动板形控制系统和全自动化操作，使带钢的板形和厚度精度控制水平大大提高。
④新建的4号光亮退火线采用了目前世界上 技术，保证带钢在炉内稳定运行，防 止断带和擦划伤及加热冷却过程帆版形的恶化。 该生产线 速度为70m／mln，小时产量达14.3t，是世界上生产能力 的。
日新钢铁公司不锈钢产品有钢锭，板坯，热轧带材(冷轧用)，热轧打包窄带钢和带钢(无 覆层)，冷轧打包窄带钢和带钢(无覆层)，中板，厚板，热轧薄板和带卷(无覆层)，冷却薄板和带卷(无覆层)，直缝焊管，冷拔钢管等
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