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304不锈钢复合管护栏 10月23日上午,港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。中共中央总书记、主席、中央军委主席习近平出席仪式并宣布大桥正式开通。 港珠澳大桥跨越伶仃洋,东接香港,西接广东珠海和澳门,是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。“超级工程”背后有“超级创新”。港珠澳大桥建设难度极大,从设计到建设前后历时14年。大桥建设期间,新材料、新工艺、新设备、新技术层出不穷,仅专利就达400项之多,在多个领域填补了空白。在这其中,由太钢自主研发的双相不锈钢钢筋成功替代了传统钢材,应用于港珠澳大桥工程建设,实现了双相不锈钢钢筋在国内桥梁建设的首次批量化应用,不仅大幅延长桥梁使用寿命,而且有力推动了我国跨海大桥建设材料的升级。
304不锈钢复合管护栏 同时,包钢紧盯“一带一路”沿线大的基础建设项目,特别是钢铁使用量大的建设项目,提供适销对路的钢材产品。从2016年开始,包钢国贸公司密切跟踪东非铁路网,包括肯尼亚、乌干达、卢旺达和南苏丹等铁路建设;同时开拓印度市场、中东市场,跟踪中国——巴基斯坦经济走廊建设、马来西亚东部沿海项目建设。“只要世界上哪里有中国的项目建设,哪里就有包钢的钢材产品跟进。” 包钢“一带一路”印迹清晰。2015年1月,由包钢“稀土高强钢”加工而成的、我国单支、重达42吨的螺旋焊管销往埃及,用于苏伊士运河塞得港港口建设。2017年5月,肯尼亚人民聚集在蒙内铁路蒙巴萨西站载歌载舞,庆祝蒙内铁路正式开通。被誉为“肯尼亚百年铁路之梦”的蒙内铁路,全部采用中国标准、中国技术、中国装备建造,在这条洋溢着浓浓中非友谊的铁路上,包钢供应的钢轨超过2万吨。
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