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不管是混流泵还是离心泵,在使用过程中都会产生腐蚀现象。我们无法做到水泵不被腐蚀,只能尽可能的降低腐蚀程度。要想降低水泵的腐蚀程度,就必须了解存在哪些腐蚀现象,再根据这些现象进行针对性的解决。
会泉泵业的技术工程师总结了一下,水泵的腐蚀现象通常有8种:
1、磨损腐蚀:指高速流体对金属表面的一种冲刷腐蚀。流体冲刷磨损腐蚀不同于介质中含有固体颗粒时引起的磨蚀。
水泵在运行中都会产生磨损,因此我们要尽量采用耐磨性好的材质,以降低其磨损腐蚀。当然,不同材料抗磨损腐蚀性能也不同。
2、电化学腐蚀:电化学腐蚀是指由于金属间电极电位的差异,使得异类金属的接触表面形成电池,从而使阳极金属产生腐蚀的电化学过程。
防止电化学腐蚀的措施,一是采用牺牲阳极,对阴极金属进行保护;二是泵的流道好采用相同的金属材料。
3、晶间腐蚀:晶间腐蚀是一种局部腐蚀,主要是指不锈钢晶粒之间析出碳化铬的现象。晶间腐蚀对不锈钢材料的腐蚀性极大。
防止晶间腐蚀的措施是:对不锈钢进行退火处理,或采用超低碳不锈钢(C<0.03%)。
4、均匀腐蚀:均匀腐蚀指腐蚀性液体接触金属表面时,整个金属表面发生均匀的化学腐蚀。
这是腐蚀型式中常见的型式,同时也是危害性小的一种腐蚀型式。防止均匀腐蚀的措施是:采取合适的材料(包括非金属),在水泵设计时考虑足够的腐蚀裕量。
5、缝隙腐蚀:缝隙腐蚀是一种局部腐蚀,指缝隙中充满腐蚀性液体后,由于缝隙中含氧量下降和(或)pH值降低导致金属钝态膜的局部破坏而引起的腐蚀。
采用Cr、M0含量高的金属可防止或降低缝隙腐蚀发生。
6、点腐蚀:点腐蚀是一种局部腐蚀。由于金属钝态膜的局部破坏引起金属表面某局部区域迅速形成半球形的凹坑,这一现象称为点腐蚀。点腐蚀主要由Cl一引起。
防止点腐蚀可采用含M0钢(通常为2.5%Mo),并且随着Cl一含量和温度的上升,M0含量也应相应增加。
7、应力腐蚀:应力腐蚀是指应力和腐蚀环境共同作用下引起的一种局部腐蚀。
防止应力腐蚀的措施是采用高Ni含量(Ni;>25%一30%)的奥氏体Cr—Ni钢。
8、汽蚀腐蚀:泵发生汽蚀时引起的腐蚀称汽蚀腐蚀。防止汽蚀腐蚀的实用、简便的方法是防止发生汽蚀。
水泵汽蚀是阻止不了的,水泵运行中或多或少会产生汽蚀,针对那些经常产生汽蚀腐蚀的水泵,可以采用抗耐汽蚀的材料,以增加其耐汽蚀性。
管理泵站的都知道,泵站是由水泵(混流泵 轴流泵、潜水泵等)、电机和管路组成,要想泵站的工作效率,就是要水泵、电机及管路的工作效率。今天会泉小张就来讲一下提高管路效率的办法。
管路效率受管径大小、管道长度、管道弯度和数量、进出水阀门型式的影响。水管的阻损失与管径的5次方成反比,因此,管径不宜过小,一般出水管的经济管径为 D=(0.65—0.80)√v,进水管的经济管径为D=(0.80—0.95)√v;管道长度和管道弯度及数量主要由工艺条件决定,管道越长、弯度越大,阻力越大。
在满足工艺要求的前提下,应尽量减少管道长度,避免或减少采用弯管;进、出水阀门不宜选得太大,过大的阀门阻力过大特别是泵前后和干管上的阀门,因阻力过大往往消耗水泵2%~ 6%的动力。此外,及时做好阀门的检修和维护工作,保证运行中开启和关闭灵活、到位,也可减小水力损失。
混流泵的特点是流量、扬程介于离心泵与轴流泵之间的一种水泵,比离心泵大,但较轴流泵小;扬程比离心泵低,但较轴流泵高;混流泵的效率高而且效率区较宽;流量变化时,轴功率变化较小,动力机可经常处于满载运行;抗汽蚀性能较好,运行平稳,工作范围广,在需要小流量的场合可连续运转;中、小型卧式混流泵,结构简单,质量轻,使用维修方便。它同时具有了离心泵和轴流泵两方面的优点,是一种比较好用的泵型。混流泵根据其压水室的不同,通常可分为卧式和立式两种。立式混流泵用于大型泵。卧式蜗壳式混流泵的结构与单级单吸离心泵相似,只是其叶轮形状不同,混流泵叶片出口边是倾斜的,叶片数较少,流道宽阔,混流泵的流量一般较离心泵大,其蜗壳体也较大,为了支承稳固。
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