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2018年春节后,市场预期远期吨钢利润下滑、宏观投资收缩,内衬不锈钢复合管及原料市场不确定性加大。在此背景下,钢厂一方面配矿比例与检修安排缓解市场供需矛盾,一方面通过市场进行远期成本和利润锁定,从而维持了的收益水平。
需求启动较晚,内衬不锈钢复合管社会库存在今年3月中下旬才出现下降,但目前降速正在加快。据数据显示,近四周内衬不锈钢复合管社会库存的降速分别为1%、1%、6%、4%。上周,全国29个重点城市内衬不锈钢复合管社会库存单周下降86万吨,创出近年来单周去库存值。
2018年经济增长目标是5%,铁路、公路、机场、城市建设及汽车、家电、工程机械等用钢有所增长,预计今年内衬不锈钢复合管消费需求仍将以为主,或略有增长的可能性较大。铁矿和内衬不锈钢复合管行业要加强上下游交流合作,在合作过程中解决供需方面存在的问题,终建立科学合理、互利共赢的铁矿石供给体系。
春节后,受到高库存滞压叠加战隐患等多重利空因素影响,三月份钢价曾出现大幅度回调。受成交不及预期的影响,季节性因素较强的建筑内衬不锈钢复合管库存积压直接爆表。统观年后内衬不锈钢复合管社会库存的主要增幅,大多数由螺纹钢等建筑内衬不锈钢复合管所贡献,板材的库存增幅有限。
库存的下降一方面与市场的旺季需求有关系,尽管目前钢市仍是疲弱运行,但需求还是有的,导致内衬不锈钢复合管社会库存下降;另一方面也与钢贸商的操作模式转变有很大关系,现在很多钢贸商不愿意存货,采用低库存甚至零库存的做法,有订单了再从钢厂订货直接发往用户。
内衬不锈钢复合管行业迎来一阵暖风热潮,现货市场止跌企稳,市场明显反弹,上半周大幅上涨,下半周横盘整理。让一直处于悲观心态的钢贸商顿时看到了希望,悲凉情绪也有所缓和。尽管上周内衬不锈钢复合管交投活跃,但持仓量却出现明显下降,多空换手较为,反映出目前市场仍较为纠结。
全球经济增速下滑导致的需求进一步,及全球钢消费增速将低于预期。目前全球钢铁产业的首要问题是经济增速放缓了钢铁需求量增加。受此影响,全球钢铁生产商之间价格竞争更加激烈。今年对于钢铁市场而言又将是艰难的一年。
现货钢价虽有企稳,但成交总量仍处低位,对价格尚难构成强劲的支撑。由此可见,下游用户的采购心态还是偏于谨慎,钢市本身也还难以对价格底部形成一致的判断。原料价格的快速反弹,使得本就处在亏损边缘的钢厂更是雪上加霜。
今年国庆节结束后,内衬不锈钢复合管企业库存顺利去化,市场交易情况明显利好。节后周库存累积很正常,第二周库存便开始迅速下降,从统计的交易量和库存情况来看,十月份的需求如期释放。今日黑色系商品整体震荡趋弱,双焦强弱不一,其中焦煤持仓量小幅增加,焦炭小幅。
期螺今日开盘维持震荡,下午开盘后却出现快速下行,持仓小幅。今日国内黑色系商品涨跌互现,其中焦炭大幅下跌,螺纹与铁矿小幅下跌,热卷与焦煤收涨,成交放量资金大幅流出。需求端也面临着一些明显减弱的因素,制造业产销乏力,房地产有加速降温的迹象,意味着四季度或明年下游的需求减弱,内衬不锈钢复合管价格的上涨。
上周,全国内衬不锈钢复合管市场价格震荡盘整。2018年采暖季,内衬不锈钢复合管、有色金属、建筑等行业可能不再规定限产比例,但各地仍须实施错峰生产,加大产能淘汰和压减力度。总的来看,近期内衬不锈钢复合管市场或在内衬不锈钢复合管供给收缩、需求和环保限产的综合影响下震荡上行。
临近月底,商家在操作上更趋谨慎,大多以降价出货、降库存为主。2018年初至今,经济增速放缓,钢铁需求不济,内衬不锈钢复合管市场呈现出鲜明的旺季不旺的特征。与此同时,钢厂方面也是骑虎难下,面对原材料的下跌和利润的亏损,钢厂已经进入减产比生产更亏的怪圈中。
今年经济将在通胀和宽松货币的矛盾中前行,加上经济增速的放缓的困扰,让内衬不锈钢复合管需求也面临着诸多不确定性。除此之外,地缘不可能造成石油市场价格飙升,从而阻碍全球经济复苏的步伐。
随着库存的下降,内衬不锈钢复合管价格能否从多日的下跌氛围中走出近日,华北地区北京等市场价格出现小幅反弹,市场能否真正企稳回升临近周末,本周有所反弹的品种或停止了上涨的步伐或已经出现小幅回落,扩大投资利好消息所起到的作用目前仍只停留在心理层面,短时间的火爆即将过去,离需求实质性好转仍有较远的距离。
截止到5月底,全国29个主要城市内衬不锈钢复合管社会库存将连续下降15周,超过去年连续下降13周的周期。高库存一直是悬在贸易商头顶的达摩克里斯之。预计下周国内建筑内衬不锈钢复合管、钢坯、型材等品种价格可能出现冲高回落,板材行情继续弱势。
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