自贡深沟球轴承是应用广泛的一种滚动轴承。其特点是摩察系数小，震动、噪声低，转速高，不耐冲击，不适宜承受较重负荷。但是一个好的深沟球轴承厂家该怎么选择呢？ 一个好的深沟球轴承厂家的确让人很难选择，但是你不妨试试山东诚浦轴承这个品牌。诚浦轴承是一家从事汽车轴承研发、制造、销售于一体的生产型企业。诚浦轴承自成立十年以来一直致力于汽车轴承的研发制造。 诚浦轴承的每个生产环节都在ISO9001：2008质量管理体系下严格运行。公司正在着力筹备ISO/TS16949：2009体系工作。现已形成重型、中型、轻型、微型和轿车等车型配套体系。 如果您真的想要寻找一个质量保障的深沟球轴承厂家，欢迎咨询诚浦轴承，说的再多，不妨一试！

产品有几方面的特点。自贡 一、具有较好的振动性能。振动（速度和加速度）值低，Z4—2dB和V3组合格率高，振动加速度峰值小，波峰因数均值＜5，振动速度和加速度统计结果均呈正态分布，离散度小。 二、无异声合格率比率高。无异声合格率达到较高水平，产品的无异声合格率不低于88％。 三、密封性能优良。密封性能均达到较高水平，有1家企业轴承的防尘指标较差，但温升和漏脂率100％合格，其他3家企业的防尘、漏脂和温升三项指标全部100％合格。 四、具有良好的精度储备率。尺寸精度和旋转精度100％达到P6级，90％以上达到P5级，P4级也占有很高比例。尺寸精度和旋转精度统计结果均呈正态分布，工序能力指标较好。 五、径向游隙控制合理。按照低噪声轴承的要求，均采用径向压缩游隙，游隙值选择合理，成品轴承的游隙均匀一致，游隙工序能力指标良好。 六、零件表面质量好。对成品轴承进行解剖，测试套圈沟道的圆度、波纹度、粗糙度，测试结果为圆度（2－15）达到0.5μm以内，（15－500）达到0.06μm，粗糙度达到0.03μm以内，表面质量均达到较高水平。 我国低噪声轴承技术攻关是一项长期的连续的系统工程。“九五”期间的攻关工作虽然取得了一定的成绩，但也存在许多需要解决的重要问题，如轴承异常声控制、提高轴承密封性能等。这些问题的及时解决将对国内轴承工业的发展起到积极的推动作用。 目前，国外NSK、NTN、NMB、SKF等公司的低噪声轴承产品处于水平，如NSK公司的MCR静音和MCF超静音轴承、SKF公司的Q55和Q66级电机轴承、NMB公司的精品低噪声轴承等均属国际 低噪声轴承产品。与国际上的静音轴承和超静音轴承相比，国产 的低噪声轴承产品仅与NSK公司电机轴承的CM等级相当，距静音和超静音轴承仍有很大的差距。根据此次测试结果，结合国内轴承发展现状及参照国际现有低噪声轴承水平，国内轴承行业下一阶段需要解决的问题和实现的目标有如下几个方面。轴承异常声控制，提高产品无异声合格率；提高轴承密封性能，改进轴承密封结构；提高成品轴承振动工序能力指标；开发静音和超静音深沟球轴承；提高成品轴承的精度储备率；在今后5年内，国产精品低噪声轴承的振动、噪声达到NSK公司电机轴承的CMF等级的水平；国产低噪声轴承的无异声合格率达到90％以上；国产低噪声轴承的密封性能接近国际20世纪90年代末先进水平。

TG深沟球轴承属于不可分离型轴承。这种轴承具有结构简单、工作期间无需经常保养等优点，而且价格相对便宜。是一种使用极其广泛的向心轴承，适用于在高速运转的工况条件下使用。 单列深沟球轴承内外圈均有深沟型滚道，深沟型的滚道、加上滚道与钢球之间有极好的密合度，使得该类轴承在承受径向负荷的同时，还可以承受一定的双向轴向负荷。当适当加大轴承的径向游隙后，可增加承受轴向负荷的能力，有时可用来代替高速运转的自贡角接触球轴承。

自贡深沟球轴承适用于高转速 甚至极高转速的运行，而且非常耐用，无需经常维护。该类轴承摩擦系数小，极限转速高，尺寸范围与形式变化多样，应用在精密仪表、低噪音 电机、汽车 、摩托车及一般机械等行业，是机械工业中使用为广泛的一类轴承。主要承受径向负荷 ，也可承受一定量的轴向负荷。 深沟球轴承是滚动轴承中为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。深沟球轴承类型有单列和双列两种，深沟球结构还分密封和开式两种结构，开式是指轴承不带密封结构，密封型深沟球分为防尘密封和防油密封。防尘密封盖材料为钢板冲压，只起到简单的防止灰尘进入轴承滚道。防油型为接触式油封，能有效的阻止轴承内的润滑脂外溢。 单列深沟球轴承类型代号为6，双列深沟球轴承代号为4。其结构简单，使用方便，是生产普遍，应用广泛的一类轴承。