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道路交通施工桥梁防撞护栏具有四大特点：
1，性：采用高强度刚才，经过热处理成型并经过独特设计，一体成型;用专利的承擦式或专有的连接配件进行安装，简单便捷，固定牢靠。
2，实用性：优质的不锈钢表面经过特点的工艺处理，使产品具有良好的抗腐蚀性，清洁方便、无需保养。
3，美观性：流线型的外观，多种颜色，装饰性强，能协调周围的景观，融入现代都市。
4，寿命长：选用国产一级原生料制作，在-50~70摄氏度环境下不变形、不褪色、不老化、不开裂、不脱皮。
桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
电子商务、互联网金融将在2014年迎来集中爆发期，随着物流系统完善和金融产品增多，互联网产业将与实体经济实现无缝对接，中间环节的投资机会也逐渐增多，而钢铁电子商务也将进入新的发展期。近年来钢铁行业深陷产能过剩、严重亏损的“泥潭”而不能自拔，但钢铁电子商务在如此低迷的大环境中抓住了发展机。那么几年一次的产能过剩轮回现象将不断出现，因而需要标本兼治，建立起市场主导的长效机制。在冯飞看来，所谓长效机制，就是要减少政府的投资项目审批，让市场机制真正发挥作用，这就需要景观护栏建立新型准入制度。现在的投资项目审批是以经济性管制为主要内容，就是管投资规模、管投资效益等，实际上这种方式在一定程度上也加剧了产能过剩。新型的准入制度要以经济性管制为主转到社会性管制为主，所谓社会性管制，主要是用一定的指标来对投资项目进行约束和管理。所谓退出，要尊重市场规律，按市场机制办事，政府要更多地从社会利益、社会效益、环境效益这样一些角度出发，通过实施节能减排，加速和强化落后产能退出，大力推进破产重组，业内专家认为。
本周中板依旧延续上周跌势，市场观望氛围浓厚，在下游需求持续低迷的情况下，成交情况也是差强人意。具体来看，华中、华北地区受气温影响，下游开工率较低，需求跟进不足，虽商家库存压力不大，但出货艰难，加之迫于资金压力，无奈不得不跌价回笼资金，景观护栏价格继续下调，幅度80-170元/吨不等；华东、华南地区因北材南下，大量的低成本的北方资源占据了市场大部分份额，导致各钢厂之间价格竞争激烈，价格也是一跌再跌，跌幅80-200元/吨不等。目前整个市场仍处于有货无市的状态，加之又要进入月底，商家资金压力又将升温，且目前市场上一些钢厂资源的价格与出厂价仍存有一定的价差，故预计下周中板市场仍有走弱的可能。
近期外围资源持续走弱，因此贸易商对后市看空为主。而昆明方面，本周亦下调40元/吨，市场需求清淡，成交不佳，外围市场跌跌不休，而钢厂政策又暂未发布，一系列的不利因素，对商家信心造成不小的打击，导致贸易商对后市看空为主。综合来看，西南地区市价普遍高于外围市场，而本地需求又疲软不佳，商家走货意愿为主，景观护栏市价仍高位外围主流市场100-200元/吨，预计下周继续小幅下滑。钢厂加快发货速度，本周资源抵市较为紧张，导致商家供应普遍承压。
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