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储气罐服务商

  • 公司: 复财空压机实业(远安县分公司)
  • 价格:电联
  • 联系人:葛林俊
  • 更新时间:2025-05-28 04:41:10 ip归属地:宜昌,天气:多云转晴,温度:18-26 浏览次数:1
  • 所在地:远安
  • 标题:储气罐服务商
  • 来源: caizi168
储气罐服务商
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以下是:储气罐服务商的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
材质碳钢
类型空气储气罐
工作温度150度
工作压力0.8mpa
储气罐服务商,复财空压机实业(远安县分公司)为您提供储气罐服务商的资讯,联系人:葛林俊,电话:15358257818、15358257818,QQ:2476348515,发货地:江苏省盐城市大丰区草堰镇工业集中区。 湖北省,宜昌市,远安县 远安位于鄂西山地向江汉平原的过渡地带,历史文化悠久,森林覆盖率74.5%,是湖北省绿化达标县、湖北省生态县。

深入了解储气罐服务商产品,一部视频就够了,快来观看!

以下是:储气罐服务商的图文介绍

用实际行动,努力打造公司的形象与信誉。宜昌远安复财空压机实业有限公司本着先赢得信誉,其次再赢得市场的前提下,在竞争激烈的市场中,占有了一席之地,在 螺杆空压机行业中也树立了很好的口碑。 企业的发展离不开科技,离不开人才,更离不开用户。我们愿同全国各地客户,建立稳固、平等、互利的业务关系,让我们共同发展繁荣,为 螺杆空压机事业做出更大的贡献。




储气罐气压和气量的关系 储气罐,又名压力容器,也叫压缩空气储气罐,主要是用于存气缓冲,避免空压机频繁加卸载和除掉大部分的液态水,主要与压缩机、冷冻式干燥机,过滤器等配套使用。在了解储气罐时,很多人会不清楚储气罐气压和气量的关系,下面就主要来介绍一下。 储气罐根据压力不同可以分为很多种,有低压,中压,高压,负压等。储气罐的气量和气压之间并没有什么直接的联系,但是两者又相辅相成。 储气罐的容量选择主要有两个依据: 根据空压机的出气量来确定。因为储气罐如果直接连接在空压机后面的话,它的作用是起到一个缓冲的作用。这时就可以根据空压机的排气量来算储气罐的大小,一般储气罐的容积等于空压机排气量的三分之一到五分之一之间就可以。 第二是根据用气设备的耗气量来确定储气罐的容量。储气罐越大,能维持的时间就越长,这样主要是考虑在空压机故障或者维修时,储气罐的气量要维持用气设备能够继续正常工作,保证生产能够正常运行。根据单位时间的耗气量以及要维持的时间来确定储气罐的容量。 所以在选择储气罐时始终要坚持一个原则:储气罐的压力要等于或者是大于空压机的压力就可以了,比如8公斤压力的空压机,要配8公斤的储气罐。或者10KG也行,但是也不能大太多,不然会造成不必要的浪费,对空压机也会造成伤害。




如何确定一个工厂的用气量? 确定一个新厂的压缩空气要求的传统方法是将所有用气设备的用气量(m3/min)加起来,再考虑增加一个、泄漏和发展系数。 在一个现有工厂里,你只要作一些简单的测试便可知道压缩空气供给量是否足够。如不能,则可估算出还需增加多少。 举例说明: 一般工业上空气压缩机的输出压力为0.69MPa(G),而送到设备使用点的压力至少0.62MPa。这说明我们所用的典型空气压缩机有0.69MPa(G)的卸载压力和0.62MPa(G)的筒体加载压力或叫系统压力。有了这些数字(或某一系统的卸载和加载值)我们便可确定。 (1)测试法——检查现有空气压缩机气量 定时泵气试验是一种比较容易的检查现有空气压缩机气量或输出的方法,这将有助于判断压缩空气的短缺不是由于机器的磨损或故障所造成的。 下面是进行定时泵气试验的程序: A.储气罐容积,立方米 B.压缩机储气罐之间管道的容积立方米 C.(A和B)总容积,立方米 D.压缩机全载运行 E.关闭储气罐与工厂空气系统之间的气阀 F.储气罐放气,将压力降至0.48MPa(G) G.很快关闭放气阀 H.储气罐泵气至0.69MPa(G)所需要的时间(秒) 现在你已有了确定现有压缩机实际气量所需要的数据,公式是: C=V(P2-P1)60/(T)Pa 公式中: C=压缩机排气量,m3/min V=储气罐和管道容积,m3 (C项) P2=终卸载压力,MPa(A)(H项+Pa) P1=初压力,MPa(A) (F项+Pa) Pa=大气压力,MPa(A)(海平面上为0.1MPa) T= 时间,s 如果试验数据的计算结果与你厂空气压缩机的额定气量接近,你可以较为肯定,你厂空气系统的负荷太高,从而需要增加供气量。 (2)估算法——确定用气量 V=V现有设备用气量+V后处理设备用气量+V泄漏量+V储备量 (3)确定所需的增加压缩空气 根据将系统压力提高到所需要压力的空气量,就能确定需要增加的压缩空气供气量: 需要的m3/min=现有的m3/min(P2/P1) 式中,需要的m3/min=需要的压缩空气供气量 现有的m3/min=现有的压缩空气供气量 P2=需要的系统压力,MPa(A) P1=现有的系统压力,MPa(A) 需增加的m3/min=需要的m3/min-现有的m3/min 结果就告诉你为满足现有的用气需求所要增加多少气量。建议增加足够的气量以便不仅满足目前的用气要求,还把将来的需求和泄漏因素考虑进去。 (4)系统漏气的影响 供气量不足经常是由于或肯定是由于系统的泄漏,空气系统漏气是损失动力的一个连续根源,所以好应当使其尽量少一些。几个相当于1/4英寸小孔的小漏点,在0.69MPa压力下可能漏掉多至2.8M3的压缩空气,这等于你损失一台18.75Kw的空气压缩机的气量,以电力每度0.4元,每年运行8000小时(三班制)计算,这些漏掉的空气使你白白损失60000元。 大多数工厂都会提供维护人员和零件来堵漏。损坏的工具、阀、填料、接头、滴管和软管应及时检查和修理。 工厂整个系统的泄漏可通过在不供气情况下测定系统压力(在储气筒体上侧)从0.69MPa(G)降到0.62MPa(G)所需要的时间来诊断。利用泵气试验我们就可以算出整个系统的泄漏量: 泄漏量m3/min= V(P2-P1)60/90(Pa) 如漏气率超过整个系统气量的百分之五,就必须堵漏。 (5)选择压缩机的规格 你一旦确定工厂用气的气量(m3/min)和压力(MPa(G))要求,便可选择空气压缩机的规格。 (6)在选择时你可能要考虑的因素包括: 目前的用气量是多少?工厂扩建后的用气量要求是多少?一般来说,用气量的年增长率为10%。是否考虑将来要用特殊的制造工艺和工具? 理想的做法是螺杆式压缩机和离心式压缩机所定的规格应保证在调制和调节控制范围正常工作。 单作用风冷往复式空气压缩机所确定的规格应保证在恒速控制系统的基础上有30~40%的卸载时间。 水冷往复式空气压缩机可以连续工作,但选规格时好考虑有20~25%缓冲或卸载时间。 研究各种型号的空气压缩机性能特点以估算动力成本,从而确定哪一种是满足你厂目前和将来要求要求的佳选择。 工厂漏气严重吗?是否要堵漏计划以便终能减轻压缩空气系统的负荷? 你对所选空气压缩机的运行、维护、安装和性能特点感到满意吗? 在选择空气压缩机及其附加设备(如干燥机和过滤器)你是否已考虑到压缩空气的质量要求? 附加设备对你选择空气压缩机有何影响? 你是否考虑过万一主空气压缩机故障时的备用气量? 各个班次是否需要用同样气量的压缩空气? 所选用的空气压缩机在用气量较低时运转情况怎样? 可能要考虑用一台较小的空气压缩机以便节约能源,避免主空气压缩机过多的循环和磨损。 工厂是否有需加一考虑的不寻常间歇峰值要求载荷? 工作压力(排气压力)的选型: 当用户准备选购空压机时,首先要确定用气端所需要的工作压力,加上1-2 bar的余量,再选择空压机的压力,(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失,根据距离的长短在1-2 bar之间适当考虑压力余量)。当然,管路通径的大小和转弯点的多少也是影响压力损失的因素,管路通径越大且转弯点越少,则压力损失越小;反之,则压力损失就越大。 因此,当空压机与各用气端管路之间距离太远时,应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求且工况允许的话,可在用气端就近安装。 容积流量的选型: ① 在选择空压机容积流量时,应先了解所有的用气设备的容积流量,把流量的总数乘以1.2(即放大20%余量); ② 新项目上马可根据设计院提供的流量值进行选型; ③ 向用气设备供应商了解用气设备的容积流量参数进行选型; ④ 空压机站改造可参考原来参数值结合实际用气情况进行选型; 合适的选型,对用户本身和空压机设备都有益处,选型过大浪费,选型过小可能造成空压机长期处于加载状态或用气不够或压力打不上去等弊端。 功率与工作压力、容积流量三者之间的关系 在功率不变的情况下,当转速发生变化时,容积流量和工作压力也相应发生变化;例如:一台22KW的空压机,在制造时确定工作压力为7bar,根据压缩机主机技术曲线计算转速,排气量为3.8 m3/min;当确定工作压力为8bar时,转速必须降低(否则驱动电机会超负荷),这时,排气量为3.6 m3/min;因为,转速降低了,排气也相应减少了,依此类推。 功率的选型是在满足工作压力和容积流量的条件下,供电容量能满足所匹配驱动电机的使用功率即可。 因此,选配空压机的步骤是:先确定工作压力,再定相应容积流量,后是供电容量。




1空压机爆炸的危险因素

(1)空压机配件过滤效果不好。空气中含尘量大易形成积炭,过量积聚就可能发生燃爆事故。

(2)冷却水系统故障。冷却效果不好,压缩机内温度超高,导致润滑油热裂解形成积炭,积炭在高温过热、机械撞击、气流冲击下可导致积炭自燃,产生碳氧化物浓度达到爆炸极限时,会发生燃烧和爆炸。

(3)注油泵或润滑油系统故障。润滑油供油不足或中断,压缩机机械润滑效果差磨擦发热,成为空压机系统火灾爆炸的点火源。

2空压机危险性分析及事故预测

(1)空气具有氧化性能,在输送系统又具有较高的流速,决定了系统的危险既具有氧化(热)的危险,又具有高速磨损及摩擦的危险。压缩机的气缸、贮气器、空气输送(排气)管线因超温、超压可以发生爆炸。

(2)雾化的润滑油或其分解物与压缩空气混合可以引起爆炸。

(3)空压机油封和润滑系统或空气入口气体不符合要求,使大量油类、烃类等进入,沉积于系统低洼处,例如法兰、阀门、波纹管、变径处等,在高压气体作用下,逐渐被雾化、氧化、结焦、炭化、分解,成为爆炸的潜在条件。

(4)潮解的空气和系统的不规范清洁、冷热交替的作业都可能使管内壁产生铁锈,在高速气体作用下剥落,成为引燃源。

(5)空气压缩过程中的不稳定和喘振状态可以导致介质温度突然升高。

(6)在修理安装工作时,擦拭物、煤油、汽油等易燃液体落入汽缸、贮气器及空气导管内,空压机起动时可以导致爆炸。

(7)压缩系统受压部分的机械强度不符合标准。

(8)空压机压缩空气超压而保护失灵,引起风包、管路爆炸。



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