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1.现浇式钢筋混凝土框架结构。这种耐爆框架结构的厂房整体性好,抗爆能力强,但工程造价高,通常用于抗爆能力要求高的防爆厂房。
2.装配式钢筋混凝土框架结构。这种框架结构由于梁、柱与楼板等接点处的刚性较差,抗爆能力不如现浇式框架结构。若采用装配式钢筋混凝土框架结构,则应在梁、柱与楼板等接点处预留钢筋焊接头并用高标号混凝土现浇成刚性接头,以提高耐爆强度。
抗爆门的钢框架结构,这种框架结构虽然耐爆强度较高,但耐火极低,能承受的极限温度仅400℃,超过该温度,便会在高温作用下变形倒塌。如果在钢构件外面加装耐火被覆层或喷刷钢结构防火涂料,可以提高耐火极限,但这样做并非十分可靠,只要部分开裂或剥落同样会失效,故应较少采用。三、泄压设施防爆厂房的泄压主要靠轻质屋盖、轻质外墙和泄压门窗等来实现。这些泄压构件就建筑整体而言是人为设置的薄弱部位。
当发生时,防爆门先遭到破坏或开启,向外释放大量的气体和热量,使室内产生的压力迅速下降,从而达到主要承重结构不破坏,整座厂房不倒塌的目的。对泄压构件和泄压面积及其设置的要求如下:1.泄压轻质屋盖。根据需要可分别由石棉水泥波形瓦和加气混凝土等材料制成,并有保温层或防水层、无保温层或无防水层之分。2.泄压轻质外墙分为有保温层、无保温层两种型式。常采用石棉水泥瓦作为无保温层的泄压轻质外墙,而有保温层的轻质外墙则在是石棉水泥瓦外墙的内壁加装难燃木丝板作保温层,用于要求采暖保温或隔热降温的防爆厂房。泄压窗可以多种型式,如轴心偏上中悬泄压窗,抛物线型塑料板泄压窗等。窗户上通常安装厚度不超过3mm的普通玻璃。要求泄压窗能在力递增稍大于室外风压时,能自动向外开启泄压。泄压设施的泄压面积与厂房体积的比值(m2/m
3.宜采0.05~0.22。介质威力较强或压力上升速度较快的厂房,应尽量加大比值。体积超过1000m3的建筑,如采用上述比值有困难时,可适当降低,但不宜小于0.03。作为泄压面积的轻质屋盖和轻质墙体重量每平方米不宜超过120kg。散发较空气轻的可燃气体、可燃蒸气的甲类厂房宜采用全部或局部轻质屋盖作为泄压设施。泄压面积的设置应避开人员集中的场所和主要交通道路,并宜靠近容易发生的部位。当采用活动板、窗户、防爆门或其他铰链装置作为泄压设施时,必须注意防止打开的泄压孔由于在正压冲击波之后出现负压而关闭。泄压孔不能受到其他物体的阻碍,也不允许冰、雪妨碍泄压孔和泄压窗的开启,需要经常检查和维护。
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主要在于综述报告中各章节的主要 内容和问题及研究结论,并对项目建设的可行与否提出综合建议。
该报告 从项目建设的必要性和依据、项目选址、设备选型方案、环境保护、投资 方案及资金筹措、建设规模、建设内容、项目建设选址、项目总投资匡算、 建设进度初步安排等各个方面对即将展开的项目进行数据详实与合理的 分析,为某某有限公司“泄爆门生产建设项目”建设决策和部门对该 投资项目进行审核依据。
可行性研究报告 本期工程项目符合开封发展规划,选用生产工艺技术成熟可靠,符合 开封产业结构调整规划和的产业发展政策;项目建成投产后,在 采取各项污染防治措施和加强企业环境管理的前提下, 对产生的各类污染 物都采取了切实可行的治理措施,严格控制在规定的排放标准内,所 以,本期工程项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。
借助多孔金属材料良好的吸能特性,设计一种新型内置复合泡沫铝抗爆门防护结构。为考察其动力响应,基于LS-DYNA有限元程序,对比了钢制抗爆门和内置复合泡沫
铝芯层两类抗爆门在相同 TNT当量爆炸荷载作用下,结构正面有效应力、背面中心位移—时程及结构能量分布等动力响应特性,数值模拟表明:内置复合泡沫铝抗
爆门主要通过芯层复合泡沫铝吸收冲击波压缩作用产生的能量,与钢制抗爆门相比,其应力场分布更为均匀,迎爆面峰值应力降低了35%,结构背面板大变形减小了
50%,有效提高了结构在爆炸冲击波作用下的承载能力和变形能力。爆炸对人民生命和财产构成了严重的威胁。在建筑设计中,建筑物的抗爆性能也逐渐被列为设计要求之一。重要建筑结构的抗爆性能分析成为当今工程领域的研究热点,冲击荷载
动力响应的研究成为重要的课题。抗爆门作为人行通道重要的位置,能够有效地抵抗 爆炸对人身的袭击以及帮助人员及时地逃离。对于抗爆门的研究具
有很大的实用价值。本文在工字钢抗爆门的基础上提出了增加腹板来提高抗爆门的抗爆性能。应用大型软件ANSYS/LS-DYNA对抗爆门进行数值模拟分析,分别建立工
字钢骨架抗爆门和加竖向腹板工字钢骨架抗爆门的有限元模型。对这两种抗爆门在爆炸冲击荷载作用下的位移、应力、刚体速度、加速度、剪切应力、总能量等进
行对比分析。分析结果表明:增加腹板后的抗爆门较前者更具有使用性能和整体的稳定性能。对影响加腹板工字钢骨架抗爆门性能的因素进行分析,研究了抗
爆门面板厚度、腹板厚度、材料强度以及折合距离对抗爆门受力及变形的影响,而且给出了参数对比表。主要包括了以下内容:(1)折合距离为0.6、0.4、0.2时
抗爆门的位移和应力。当折合距离为0.2时,抗爆门的大位移为5.362mm,超过了容许挠度值3mm。大应力为439.7MPa,超过了材料的屈服强度,抗爆门发生了严
重的破坏;(2)Q235钢材在爆炸荷载冲击下的大位移为0.9418mm,大应力为110MPa。当采用Q345钢材时,抗爆门的大位移为0.8165mm,下降了13%;抗爆门
的大应力为91.4MPa,下降了16.9%。(3)工字钢型号分别为10、12.6、14时,抗爆门的大位移分别为0.9418mm、0.7126mm、0.5868mm,位移下降的百分比为2
8.6%、45.1%;相应的应力分别为110MPa、82.4MPa、55.8MPa,应力下降的百分比为25.1%、49.3%。可见,工字钢型号越大,爆炸荷载作用下抗爆门的位移和应力越
小,抗爆门越。(4)当面板厚度分别为10mm、8mm、6mm时,抗爆门的大位移分别为0.9418mm、1.1824mm、1.3104mm,位移增加的百分比为25.5%、36.5%;应
力分别为110MPa、124.6MPa、145.5Mpa,增加的百分比为13.3%、32.3%。可见,面板厚度越大,抗爆门变形越小,抗爆门越。(5)当腹板厚度为6mm、8mm、
10mm、12mm时,抗爆门的大位移分别为1.4572mm、0.9418mm、0.5246mm、0.3226mm;抗爆门的大应力为135.7MPa、110MPa、58.5mpa、25.9MPa可见,腹板厚度
对抗爆门变形的影响高于材料强度、工字钢型号、面板厚度。因此,可以通过增加腹板厚度有效地提高加腹板工字钢骨架抗爆门的抗爆性能。后对抗爆门进行简
化计算并对增加腹板后的抗爆门初步设计给出建议。本文通过大量的数值模拟,主要研究了加腹板工字钢骨架钢抗爆门在爆炸冲击荷载作用下的动力响应及特点,
并分析各影响因素对抗爆门的影响大小,提供了理论计算依据,可以为抗爆门在爆炸冲击荷载作用下的动力响应特征和抗爆门的防爆设计的研究提供一些参考资料。
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