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现在大多数都喜欢佩戴械表，而机械表的内部有着上百个精密的零件。如果您的天天手表使用频繁的话，那么手表内的零件磨损会很严重，就需要定期清洗上油，如果没有养成良好的保养习惯，手表的使用寿命就会大大缩短，下面就给大家解释一下欧米茄机械表为什么要进行洗油保养： 欧米茄手表在使用的过程中，机芯零各个零部件上的润滑油会随着时间的推移逐渐挥发干涸，齿轮间相互摩擦则会产生一些金属碎屑，导致转动时的阻力增加，同时，不管密封性再好的手表，日常生活磕磕碰碰，还是会导致一些细小的灰尘以及水汽从表壳缝隙处侵入到机芯内，久而久之形成污垢。所以在手表使用一段时间后，就需要拆装机芯零件进行清洗并加注润滑油。 欧米茄手表的洗油保养是一件非常重要的售后工作，一般为2-5年，劳力士则需要5-7年洗油一次。此外，在检查机芯故障、调整和修配零件的同时，发现问题时也必须进行手表机芯的洗油工作，因为机芯在维修后会产生杂质尘埃进入密封的机芯内，所以非常有必要进行洗油程序。洗油的目的是为了保持表部件的清洁和机件的必要润滑，从而保证表机零件的精密度，提高欧米茄手表的走时精度和延长欧米茄手表的使用寿命。 手表机芯洗油前可能存在的问题： 1.机芯零件上的润滑油干枯或变粘。这会增加机心零件运转的阻力，使机芯走时不准; 2. 机芯内润滑油过多，会造成机芯油满溢，污染机芯零件，特别是污染擒纵调速机构和摆轮，从而影响手表走时; 3. 机芯内有异物，如灰尘微粒、金属屑、纤维织物、汗渍等，这些会影响机芯的使用寿命、走时稳定性; 4. 机芯锈斑，潮湿或有水汽对手表之前有过侵蚀，金属零件会产生锈斑及金属疲劳，如不及时得到清理会越来越严重，对机芯的金属零件具有致命威胁。 事实上，在洗油工作完成后，点油工作更加考验维修师的技术经验，机芯上的润滑油清洗干净后，需要重新点滴新油在每个需要润滑油的地方，这个工作尤为重要，否则会对手表造成严重损坏。 手表即是精密的计时工具，也昂贵的奢饰品。很多人都认为只要手表越贵质量自然越好，所以忽略了对手表的保养工作。时间久了出现的问题自然不是小事，昂贵的手表一旦损坏必定是后悔莫及。所以我们平时一定要多注意手表的保养，如果出现问题一定要及时送到专业的欧米茄售后维修点去修理。只有定期保养，才能增加我们的手表使用寿命。
尔物理学奖，这是目前来自制表领域的成果获得诺比尔奖殊荣。因为Guillaume当时得到了法国专业合金生产商———殷菲公司(Imphy Alloys)支持，作为因瓦合金(Invar)的合作发明者。殷菲公司率先生产了Elinvar合金，并与1920作为商品推出，在市场上花了差不多10年，Elinvar合金取代了近三百年的碳钢。到了1933年，RStraumann在德国真空冶炼公司完善了Elinvar合金的配方制成了全新的Nivarox合金，此乃Nivarox SA公司的起源。1984年，Nivarox SA 和瑞士一家钟表零件加工商Fabriques d"Assort iments Réunis (FAR)合并，改名为 Nivarox-FAR。 Nivarox-FAR公司是瑞士摆陀及擒纵机构零部件制作领域的专业翘楚。1985年 Nivarox-FAR被Swatch Group收购，而后由于技术的垄断性和Swatch集团的大力扶持，Nivarox-FAR彻底占领了游丝的市场。就连Swatch集团竞争对手LVMH集团和Richemont集团也不得不使用Nivarox-FAR的产品。Nivarox-FAR可以说是钟表生产业的隐藏大鳄，市场的垄断程度胜于“ETA机芯”。对于制表技艺的提高是无止境的，Nivarox合金很好，但却不是好。同时海耶克通过Nivarox-FAR紧紧掐住了对手的脖子。其 中的一些品牌看见了危机，产生了些许的忧患意识，如Rolex、雅典、百达翡丽纷纷开始另寻它路。百达翡丽、、斯沃琪集团、雅典在上世纪联合出资和瑞士NeuchateI纳沙泰尔大学附属的瑞士电子和微技术公司(CSEM)联合开发使用一种非金属材质——硅。使用硅材料制成的游丝具有恒弹性以外，还防磁、防震、具有足够的强度和弹性、良好的稳定性和可加工性。可以说，“硅”是钟表行业几个世纪以来迎来的跨时代的一次材质革新。在其后的日子里面，硅不仅被用于制作游丝，甚至还被用于擒纵叉、擒纵轮、摆轮等核心零部件的生产。不过虽然硅材质有无可比拟的优势，但是却有一个缺点，那就是作为非金属材料，相对于原来的合金，它更易碎。直白一点说，硅零部件就是“偏科生”，某些学科成绩异常优异，某些学科短板明显。百达翡丽是早参与研发硅材料的钟表企业。2006年百达翡丽次在量产款式Ref5250上使用了硅质擒纵，因为当时乃‘新 材质’，实际佩戴的稳定性未知，所以PP很“豪气”地承诺了5年的保修。而同样是首批参与研发的也很谨慎，先在小尺寸Cal2236机芯上使用了硅游丝，搭载于需求量较小的女表。这样的做法被普遍认为是给自己留下足够的缓冲时间，倘若在畅销的男款手表上使用硅材质，一旦出现差错，对品牌形象无疑是巨大的打击。历经十余年、几十品牌、上百万消费者的实际测试，硅材料反映出来的问题并没有大家相信中那么地多、那么地。虽然硅相较于传 统的金属材料更易碎，但只要是合理使用，其损坏的几率极低，低到不用担忧。硅材质零部件的现在体现出来的短板主要是在后期保养维修上，因为其乃一体成型，无法后期拼接、维修。一旦损坏，只能去官方售后整体更换，在第三方机构难以得到匹配的零件。使用硅材质零部件的手表对于后期保养维修的要求更高，官方可以满足。但对于手表品牌来讲，第三方的钟表维修人员是不可能避免的，官方不可能把售后服务中心开遍全球。所以大家也在寻找游丝制作材料的平衡点，既要“好用”又要“稳定”，可以普及。比如，现在普遍使用的就是就是俗称为“蓝铌”的金属游丝。2000年，成功研制出一种革新游丝，并取得，官方称其为Parachrom游丝。其合金材料由铌niobium、锆zirconium金属等组成，早期的Parachrom游丝乃银白色。2005年，又 采用一项新技术，改进Parachrom游丝的表面，进一步完善游丝的长期稳定性，并赋予此游丝独有的蓝色特征。Parachrom游丝于 2000年首先用于迪通拿Daytona的4130型机芯，并渐渐配备于蚝式系列所有男装腕表机芯之中。
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