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“在莞辛劳工作的几百万外来务工人员渴望早日返乡与家人团聚，要让他们在春运期间、有序、顺畅、便捷出行，顺利返乡。”郭向阳要求确保春运工作做到“、平安、智慧、温馨”。
各火车站增加多趟临客
春运首日，从东莞东站始发开行的临时旅客列车共3趟，东莞东至广安3672次（16：03始发）、东莞东至南昌K4292次（19：15始发）、东莞东至南昌3310次（23：40始发），当天预计发送旅客达1.9万余人次。笔者在现场看到，由于车站准备充分，还有不少贴心的便民小措施，当天的运输秩序平稳顺畅，旅客进站、候车、上车便捷。
“节前15天，东莞东站将提供运能64万余人次，与去年基本持平，日均旅客发送4.3万人次。”东莞东站负责人告诉笔者，车站的客流高峰从1月25日持续至2月1日，期间预计临客列车旅客发送量日均5.2万余人次，每天客流高峰期集中在11：00—15：00、21：10—23：40两个时段，也是旅客列车到发密集时段。
周二国内Ａ股继续大跌，受欧美３月ＰＭＩ指数不佳影响，对国内３月经济数据的预期亦偏弱，市场可能等待数据出台才后重新选择方向，对国内工业品亦形成压力。美国昨日公布了２月新屋销售和营建许可数据，较１月大降，不过可能受２月异常寒冷天气影响，房价指数保持上涨。美股上涨，其整体水平仍处于去年以来的高位，国债倒挂引发未来衰退的担忧，但历史统计显示衰退可能在一年以后，而当前强劲的就业数据仍支持经济较强的增长，市场也修复恐慌情绪。
国内金属仍主要受到经济数据疲弱的拖累，伦铜微升，美洲库存继续减少，现货小幅升水，但注销仓单同步下降，或暗示需求弱于预期，特别是中国进口减少，仓单需求下降。沪铜低位持稳，48000一线暂时体现支撑。电铜价走低，废铜与电铜价差收窄，不过仍不足以改变废铜的价格优势，现货市场上升水持稳，下月票报贴水，未见供应紧张的信号。而沪铜持仓继续减少至60万手的极低水平，或暗示由于降税造成屯货水平偏高，下游减少保值头寸，铜价或低位震荡，等待４月以后消费和库存释放。技术上看48000下方层层支撑，铜价在旺季难以拓展向下的空间，等稳定后重新买入。锌价近两日独立上涨，沪锌创了新高。基本面来看，国际铅锌研究小组预计今年1月全球锌供应缺口为6.8万吨，而上半年炼厂瓶颈存在，精锌产量难以快速，因此二季度随着旺季消费回升，可能继续深度去库存，锌价近两月还将保持强势。伦敦锌库存处于极端低位，支撑锌价强势，澳洲飓风造成锌矿发运短暂受影响等借机炒作。不过随着国内大厂逐步达产，锌供应的拐点越来越接近，锌价上涨的时间和空间都存较大的不确定性。技术上看锌价昨日突破了今年震荡平台，将继续向上拓展空间，短线不追高，关注22000一线支撑情况。
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有色金属市场全线飘绿，沪铜跌幅度近1.7%。期铜大跌，升水再次被拉高，现货对当月合约报升水960元/吨~升水1180元/吨，市场反应谨慎。矿端的紧张比预期来得快，增加供应端不确定性。去年年末市场普遍预期今年上半年铜矿仍可以维持相对宽松的格局，主要考虑到冶炼端的高干扰及矿端的平稳。电网、家电、汽车板块的消费整体表现一般，增量消费还未体现出来。增值税从16%下调至13%，降低税税率降低有色行业的附加税率，提高企业净利润期货市场结构发生骤然变化铜，每个月的价差会在正负200元之内。关注买进抛远、或者买现货抛期货的正向套利。数据不佳引发对全球经济放缓忧虑，美元飙涨引发基本金属普遍飘绿，期铜仍属偏弱态势。
【电缆网讯】周一，沪铜1905合约受上周五外盘影响，早间继续低开于48360元/吨，开盘探高48440元/吨，早间重心基本围绕48400元/吨附近，价格震荡于48340-48440元/吨区间内。直至临近午间，铜价开始表现缓慢震荡下行。午后多头继续减仓，铜价保持下降跌幅，直至盘末探低48110元/吨，收盘48120元/吨，跌960元/吨，跌幅1.96%。
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