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耐候钢板价格大气腐蚀是造成铁道车辆、建筑塔架、集装箱等构件损坏的主要原因之
。各国耐候板工作者在耐大气腐蚀钢的开发应用方面进行了多年的研究，开发
了多种耐候板。
本文从大气腐蚀机理及影响因素和铁道车辆的应用悄况入手，结合本溪钢铁
(集团)有限责任公司的设备状况，在小批量生产中进行化学成分和生产工艺优
化，*终确定采用铁水预处理、转炉冶炼、AJff精炼、连铸、热连轧及控轧控冷
等生产工艺路线，并对成品进行各项性能检验。从检验结果可知，采用文中所述
工艺生产的耐候板耐大气腐蚀钢成分控制准确、钢质纯净度高、组织均匀;
耐候板工艺路线可行，生产工艺参数合理;尺寸外形*，力学及工艺性能完全满足技
术条件要求，具有良好的耐大气腐蚀性能、焊接性能、成型性能、冲击韧性;并
经用户实际生产试验表明，本钢生产的Q345NQR2耐候板完全满足铁道车辆的制造要求。
耐候板这一钢种的成功开发对于节约资源和能源、减少大气腐蚀造成的损失、提高
钢材的国际竞争力、以产顶进节约外汇、提高本钢的地位知名度和市场占有率，
具有极为重要的意义。
GNH是“高耐候”的汉语拼音首字母（国标命名原则，现在多数跟国际标准接轨了），D是等级，表示低温冲击韧性有要求，标准：GB/T 4171-2008《耐候结构钢》。高耐候钢耐大气腐蚀的能力更强些。
钢种简介：Q345系列高耐候性结构钢板包括09CuPCrNi 、Q345GNHL、SPA-H、Q355NH 等钢种，这类钢通过Cu、P、Cr、Ni等的合金化，在金属基体表面上形成保护层，从而具有较高的耐大气腐蚀性能。这类钢的耐候性能比焊接结构用耐候钢好，故称作高耐候性结构钢。这类钢广泛用于铁路车辆、各种耐候建筑结构件（尤其用于工业性大气环境）、桥梁辅助结构件等方面。
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树立红线意识。通钢公司和各单位签订《2019年生产责任状》，不断各级管理者对环保工作的重视程度，完善、落实覆盖全员、全时段、全过程的生产责任体系，坚决筑牢没有死角、没有盲区、密不透风的防线。强化严抓细管，依法依规做好环保工作，不断完善规章制度，夯实管理基础;从严管理，强化追责问责机制;推广本质化管理经验，工作做到定量化、数据化、标准化，建立任务清单。
积极推进绿色行动计划。落实全年绿色行动计划，推进环保深度治理，加快补齐短板，坚决打好污染防治攻坚战;进一步环保规范化精细化管理水平，抓好环保设施运行精细管理，通钢绿色发展形象，成为绿色发展的领跑者。
据了解，此类钢板主要用于制造石油、化工、电站和锅炉等行业的锅炉和压力容器产品，市场需求旺盛。并且，由于Q345R钢多用于特种设备，对钢板内部质量要求较高。压缩比(成品钢板的厚度除以原始坯料的厚度)越高，钢板性能越好。压缩比≥3是生产锅炉压力容器钢板的 标准，采用真空焊接轧制法可以满足这个条件。为此，鞍钢钢铁研究院锅炉与压力容器用钢课题组采用真空焊接轧制法，以连铸坯代替传统的成材率较低的扁钢锭作为原料进行生产，大幅降低了生产成本。
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