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七、轮胎气压太高 再给轮胎进行充气的过程当中,很多的修理工并不注意轮胎气压的问题.这就容易造成夏季工程车辆爆胎的状况发生.
八、采用明火加温活塞 在安装活塞销的过程当中,应该先让活塞受热膨胀.很多的维修人员为了贪图方便,直接将其放在明火上进行加热.但是,因为活塞各部位的薄厚是不均匀的,放在明火上加热就会造成其受热不均, 容易引发变形.所以,正确的加热方式,是应该将活塞放入到热油当中进行加热.
九、气缸间测量不准 测量气缸间隙,应该在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量.但是,很多的修理工在测量的时候,就会因为一时不注意在其它方向进行测量.但是,因为其裙部断面为椭圆形,所以,气缸间隙并不相等.
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