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国内行业标准中流动值测试方法:
国内行业标准《路面橡胶沥青灌缝胶》（JT/T 740―2009）在部分借鉴D5329的基础上，提出了适用于中国气候环境的灌缝胶检测方法。行业标准制定者为确保试验结果的准确性，用镀锡板的信息对灌缝胶流动值进行具体的规定。
流动值试验步骤如下：
在镀锡板上并排放上3个模框，模内侧面涂隔离剂；将灌缝胶灌入3个模框内；在室温中冷却至少05 h后，用热刮刀刮除高于试模的灌缝胶，使灌缝胶面与试模面齐平；在室温中冷却6 h后，拆下模框，制成3个60 mm×40 mm×3.2 mm的试件；将镀锡板连同试件放在三角架上，置入60 ℃±1 ℃的恒温箱内保持5 h；取出试件，测量各试件的长度增长量（至01 mm），即为流动值。
路面裂缝处理方法一般采用灌缝或进行挖补维修，防止水进一步侵蚀路基，从而延长了沥青路面的使用寿命。
灌缝胶灌缝施工工艺如下：
（一）准备工作。检查切槽机与灌缝机，确保其技术状况良好。选择施工段，放置好规范的施工标志和改变交通流量标志，一般是施工段长度500m左右，进行半幅施工。
（二）切槽。按照设计的要求，调节好切槽深度，然后进行切槽作业。作业时，根据裂缝宽度种类情况，及时调节切槽尺寸，满足低设计要求。
（三）清槽。用高压吹尘机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少10cm范围内的灰尘彻底吹干净。
（四）灌缝。对灌缝胶进行预热到规定温度，开始灌缝。
（五）养护。用灌缝胶灌缝后，在灌缝胶充分冷却并把路面上的碎渣清扫干净后，才能开放交通，一般冷却时间为15分钟左右，具体开放交通时间可根据气温情况灵活掌握。
试验时需要将3个试件放在烘箱内加热，由于烘箱内部的温度不均匀，因此杂乱摆放的方式很难保证3个试件在试验时具有统一的试验条件。
测量结果不准确:
规定在将试件放入烘箱之前，用适当的方式标记试件的下端位置，等试件在烘箱内老化之后，用游标卡尺测量初始标记与老化后的试件下端之间的距离，以此作为流动值。国内行业标准测试流动值的方法是：用游标卡尺测量于烘箱内老化后试件的长度，再减去老化前试件的长度，作为流动值。
不论是国内行业标准还是美国ASTM标准，都缺乏对具体的流动值测试方法的描述，显然采用这种标准进行试验，普通操作者所测试的流动值结果会产生较大的误差。定位测量工作台的提出:
通过对流动值测试装置进行观察分析和研究，针对实际操作中的问题，确定一种定位测量工作台，如图1所示。底板左侧边缘设有凹槽定位块，用于定位模具。底板的后部设有长条形后部定位块，和凹槽定位块配合用于定位镀锡板的位置。底板右侧边缘设有辅助定位块，辅助定位块的下部于底面处设有台阶，台阶处设有L形定位块。L形定位块用于指示烘箱老化试验前试件下端的位置。辅助定位块上有螺栓孔，孔内的紧固螺丝用于固定L形定位块。
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