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IMG_4727.JPG(255.63KB,下载:0)下载附件托的朋友帮我看了几家知名的并行表店,jackroad、鬼吉、宝石都没有现货,于是暂且将玫瑰金黑盘和黑盘提交了预定申请,说如果顺利会在1周到3个月左右有消息。然而,这种等待是漫长的,因为同样表款我前面都各有一个人预定分别已经等了3个月、5个月。
3天前上传但他的商品图片保卡的日期吸引了我的注意,广州的东方表行在18年11月份还可以买到17年开始停产的G,是不是可以问问他们家有没有想要的款。于是了下 ,拨了过去。简单几句说明来意,加了详细咨询。IMG_4708.PNG(369.72KB,下载:0)下载附件但他的商品图片保卡的日期吸引了我的注意,广州的东方表行在18年11月份还可以买到17年开始停产的G,是不是可以问问他们家有没有想要的款。
板凳楼主|发表于10小时前|只看该自己做个沙发。正文忘记说了。在买这款表的时候,我也问了几个国内的销售。金源的,skp的,国贸的。都被告知,没货。没有明确让搭售(因为这款根本不用搭售)也不用加价,但是款都没有货。
等多久不知。所幸,直接定了国外的这只。不然,我这个销售也说,第二天一早也有好几个人来看这款表。[iphone]5#发表于10小时前|只看该表冠锁死后不正,后期保养时,可以和说明,会帮你调正。自己是搞不了的。
劳力士自己走时认证标准就是24小时误差+-2秒,你这只妥妥的。入了劳,沛纳海的草也是钟下了,老沛不分家。上面两款P.3000机芯的,别和劳比,耐用是没什么问题的。6#楼主|发表于10小时前|只看该自由感觉发表于2019-10-2410:58表冠锁死后不正,后期保养时,可以和说明,会帮你调正。
自己是搞不了的。劳力士自己走时认证标准就是24小时误差+-2秒,你这只妥妥的。入了劳,沛纳海的草也是钟下了,老沛不分家。上面两款P.3000机芯的,别和劳比,耐用是没什么问题的。非常感谢。请问多久保养一次啊。
可以自己出去保养吗。还是质保内必须要去劳力士售后。[iphone]9#发表于9小时前|只看该hongsen发表于2019-10-2411:17非常感谢。请问多久保养一次啊。可以自己出去保养吗。还是质保内必须要去劳力士售后。[iphone]...探1是老31**系列机芯,如果每天都佩戴的话,4-5年是必须保养的,因为上链的自动陀销钉磨损后,自动陀松动了会磨机芯夹板及后壳。
郴州汝城三鼎名品商行地理位置十分优越,素有 品回收之乡美誉,交通方便,物流发达,能快捷方便的将 品回收运送至全国各地。我公司的 品回收在业内享有良好的信誉,深受广大客户的青睐。
因为这样的实战经验的实验成果,成就了后来海使正式量产发行问世的前奏。据说当时劳力士的排氦阀门尚未申请完成,所以Ref.1665有部分的表款为底盖镌刻有“排气阀门审核中”字样。这种表底盖镌刻有申请的款式,在收藏圈有另一个昵称叫做:〝Mark1(马克一 )〞,也是市场上罕见的古董海使腕表之一。
红字海使在这十年间不同的版本,其中还有两排字样的氧化古董表,由于这两排字样是以白漆为底,再上红漆字样,因为时间久了产生氧化现象,有部分批次腕表的两行“红字”渐褪色为淡色,这也在收藏圈有着不少追逐者。
“单红(SingleRed)”版本,面盘上仅印上红色〝SEA-DWELLER〞字样,且防水深度为1650英尺(500米),坊间有收藏家研究:这种印单排红字的单红海使,有可能是在双红海使出现前并未正式投产上市的实验原型腕表,当时劳力士只制。
有被昵称为Mark1马克一 的古董海使,就有其他〝马克〞系列昵称的其他海使,其中1968年批量的薄型表壳双红海使,因为双排红字以一个劳力士小隔开,且当时因为材质仍然不够精进,其涂料经过长期的紫外线会产生变色,会变模糊成一个小球,面盘会渐变成巧克力色,这一批就被昵称为MarkII巧克力双红。
在海使渐成劳力士固定生产的既定表款系列时,还曾经出现过只有一排红字。经过一代代的演进,涂料作,往后劳力士表款的面盘都很难褪色,反而将这些古董变色的面盘劳力士海使,推向了古董收藏的高峰区。
劳力士收藏者对于劳力士海使的执迷令人佩服,根据研究被称为MarkIII的古董海使,其特征为面盘上12点钟的劳力士,其根与后一根尖头约略对齐1与59分钟的刻度且表壳体积较厚,一般推测劳力士MarkIII双红海使产量比MarkII表款来得少,也是具收藏价值的Sea-Dweller古董表款之一。
古董海使收藏圈里,多半针对面盘上一些小细节变化,有不同版本昵称的追捧群,而收藏者对这些小细节变化的极度,有时让你惊讶赞叹。劳力士在1977年舍弃了DoubleRed双红面盘的双排红字样设计,转而生产搭载全白文字的Ref.1665表款,而这些腕表就被收藏家昵称为“大白”(TheGreatWhite)。
此批腕表有许多不同面盘的版本,其中包括清新摩登风格的“铁轨式刻度面盘”版本,因其生产期间较短,在古董收藏圈的价格在近几年大幅攀升。在劳力士这批海使腕表设计上,面盘舍弃了“Submariner2000”的字样,并在设计细节上开始与潜航者型(水鬼)做出了进一步的产品区隔。
经常在腕表天地后台收到表友的各种留言,其中有一条引起了我的注意。这位表友刚进腕表“大坑”,隔三差五去店里看表。不少销售在接待的时候,都会强调,他们家的表打磨不错。一开始这位表友也没在意,销售说得多了,他就很好奇,机械表的打磨到底有神马用。
怎样看打磨的档次呢。功能性打磨以实用为主,它能除去加工过程中留下的毛刺,增强机芯的防锈能力,实现让腕表运行的目的。装饰性打磨则注重美观,它与表走得准不准基本没啥关系。腕表附加值的打磨,大多属于装饰性打磨。
这里需要注意的是,这两者并不是非此即彼的关系,有时候会存在功能性打磨中有一定装饰性,而装饰性打磨中有功能性这种情况。很多人会觉得,劳力士的机芯打磨不太好看,似乎不像某些品牌那样“光鲜亮丽”。这主要是因为,劳力士出于制表理念方面的考虑,侧重功能性打磨。
劳力士的定位是实用性腕表,它的年产量约在70-80万,如果像某些品牌那样注重机芯的装饰和美感,花很多时间精力在装饰性打磨上,不但难以保证这么庞大的年产量,成本方面也不允许。说到打磨,常见的就是鱼鳞纹。
这算是比较初级的打磨技法,在不同价位的瑞士表,甚至在一些国产表里,我们都能看到鱼鳞纹。它状似鱼鳞,一片一片,密密麻麻地分布在摆陀或夹板上,有种繁复的美感。如果某些腕表连鱼鳞纹都舍不得用,机芯上啥装饰都没有,像没穿衣服那样整个儿的。
这腕表的价值怎样,我们甚至连品牌都不用看就知道了。日内瓦波纹的名字波光粼粼的日内瓦湖,常见的日内瓦波纹是平行的直线型纹饰,但它未必始终都很“直”,也可以变弯,形成其他风格,比如环状或者放射状等等。像欧米茄至臻同轴机芯,就采用放射状的日内瓦波纹。
需要注意的是,在一些德国品牌里,也有鱼鳞纹和日内瓦波纹的打磨,只是由于产地不同,可能称呼不太一样,但本质没有区别。尽管这三种打磨我们能在很多品牌里看到,但并不代表每家的品质都一样。其中的道理也很简单,举个例子,现在会英语的人很多,但同样是说英语,普通大学的毕业生和同声传译的水平能一样吗。
所以,哪怕是常见的鱼鳞纹、日内瓦波纹,入门级品牌和品牌之间,也会有较大差距。斜倒角是在夹板边缘90度直角的基础上,锉出斜面,再用工具仔细打磨。真正并具有观赏性的则是圆倒角。在制表师的精湛技艺下,原先锋利的夹板边缘看不到了,取而代之的是让人赏心悦目,啧啧称奇的“圆”。
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