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钢管按制管材质（即钢种）可分为：碳素管和合金管、不锈钢管等。碳素管又可分为普通碳素钢管和优质碳素结构管。合金管又可分为：低合金管、合金结构管、高合金管、高强度管。轴承管、耐热耐酸不锈管、精密合金（如可伐合金）管以及高温合金管等。按连接方式钢管按管端联接方式可分为：光管（管端不带螺纹）和车丝管（管端带有螺纹）。车丝管又分为：普通车丝管和管端加厚车丝管。加厚车丝管还可分为：外加厚（带外螺纹）、内加厚（带内螺纹）和内外加厚（带内外螺纹）等地车丝管。车丝管若按螺纹型式也可分为：普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。另外，根据用户需要，车丝管一般均配有管接头交货。钢管按表面镀涂特征可分为：黑管（不镀涂）和镀涂层管。镀层管有镀锌管、镀铝管、镀铬管、渗铝管以及其他合金层得钢管。
8月份国内焦炭价格偏弱运行，个别钢厂开始第二轮提降。焦企方面近期发运基本正常，焦炭库存整体仍处在低位，有个别焦企库存开始累积，新订单议价压力仍在。下游钢厂多按需采购为主，山西、河北个别钢厂30日提出第二轮下调100元/吨要求。钢厂多看空后市，焦炭压力恐难缓解。8月份国内废钢价格震荡下挫。目前钢厂利润大幅收窄，电弧炉企业生产积极性偏低，减产、检修情况较多，废钢需求降低；转炉企业也因铁矿石价格大跌，废钢成本偏高，开始缩减废钢使用量。另外，由于环保因素的影响，多地废钢加工企业、料场开工受限，且拆迁工程进度受到影响，废钢整体供给并不充足，尤其优质资源仍较为紧缺。在废钢供应紧张、钢厂盈利不足的情况下，面转好的局面下，矿价有望迎来反弹。
终端需求有陆续释放，库存逼近去年高点。正月十五过后终端需求有陆续释放，成交也出现持续上行，终端需求真正大幅释放或在3月份之后，届时终端需求释放力度是重点关注对象。截至上周末Mysteel统计，全国主要城市钢材社会库存为1799.15万吨，环比上升179.24万吨；Mysteel统计全国钢厂全品种库存为680.04万吨，环比上升11.07万吨；社会+钢厂库存合计环比上升190.31万吨。社会库存与钢厂库存继续积累，库存维持较高的积累速度，逼近去年库存高点，关注后期库存拐点及库存降速。螺卷现货及盘面利润均出现明显回升。主要原料价格涨跌互现，铁矿石继续回调，其中唐山钢坯上周上涨40元/吨至3470元/吨，62%指数下跌0.65美金至86.70美金/干吨，唐山地区二级冶金焦到厂价格维持2065元/吨。
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