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不锈钢复合管护栏 11月1日上午10时，在京张高铁6标施工现场，随着现场指挥员一声令下，全线对长轨准确就位，标志着京张高铁全线铺轨工程正式拉开序幕。记者从包钢股份销售公司获悉，京张高铁全线高速钢轨由包钢供应，从6月份至今，包钢已向该项目供应高速钢轨3.25万余吨。京张高铁是重点建设项目，是《中长期铁路网规划》“八纵八横”京兰通道的重要组成部分，是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施，是内蒙古进京快速通道的为关键的一段。京张高铁起自北京北，途径昌平、八达岭长城、怀来、下花园、宣化，抵至河北张家口，全长174公里。建成后，乘高铁从北京到张家口的时间将缩短到1小时以内，对于助力奥运、加快内蒙古等西部地区基础设施建设具有重要意义。
不锈钢复合管护栏 依托创新，打出降本创效拳。今年以来，该矿紧紧围绕矿山低成本运行战略，围绕成本指标，找准重点，集中力量，创新思维改进工作抓好落实。他们将指标细化分解，研究进一步控制成本的措施。根据主要成本构成指标情况，拿出具体的工作思路和措施。该矿重点从降低及其他爆破材料消耗，降低动力电、动力煤消耗，降低修理费等方面开展工作。通过降低废孔率降低穿凿成本20万元；通过采用间隔装药技术、适当扩大孔网参数等措施降低消耗30万元；通过缩短运距，降低柴油消耗580万元、轮胎消耗380万元；通过提高大汽车装载量，降低柴油消耗22万元、轮胎消耗13万元；提高“两站”供货强度，牙轮、电铲适当躲峰生产，降低动力电消耗20万元。
不锈钢复合管护栏今年以来，包钢深入推进提质增效、转型升级战略，在寻找和承接钢材出口订单的过程中，国贸公司坚定执行钢材产品品种结构调整战略，积极响应提质增效，引导生产线高附加值产品的开发。2018年打入新市场的热轧管线钢、汽车钢等品种，均按照客户需求而研制生产，形成“研产销”一条龙服务。国贸公司提出以销售引导产品升级换代的方针政策，将优化出口产品品种结构工作落到实处，以热轧管线钢为产品定位，积极开拓市场。前三季度，共出口管线钢11.36万吨。进口贸易方面，国贸公司前三季度进口矿石1165.39万吨，同比增长57.87%，保证了集团公司的生产所需。国贸公司积极转变销售思路，结合“一带一路”积极转换产品品种结构，以全球视野开拓新市场。
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