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原标题：河北“爱心妈妈”李利娟被指用孩子敛财涉嫌犯罪将开庭 关键字:新浪新闻公众号 更多猛料！欢迎扫描左方二维码关注新浪新闻官方（xinlang-xinwen）相关新闻加载中点击加载更多新闻阅读排行榜评论排行榜图片故事图片新闻72岁老人乘木桶横渡大西洋抵达目的地我国这项事业竟是个日军俘虏开启的美图：春夏之美尽在其中俄胜利日红场阅兵看点仅剩大长腿？视频新闻秒拍精选特朗普再为沙特“辩护”：卡舒吉的死是世界的错游客闯小岛遭原住民箭雨射杀警察营救也遭驱赶白血病患儿被父亲放弃治疗：已做化疗惊险一幕！辅警遭毒贩驾车拖行200多米米奇中国行北京站新手也能轻松停车会八国语言的男孩高强度腹肌训练热点博客新媒体实验室新浪新闻意见反馈留言板400-690-0000欢迎批评指正 违法和不良信息举报：010-62675637 举报邮箱：jubao@vip.sina.com Copyright?1996-2019SINACorporation AllRightsReserved新浪公司
原标题：共享单车“退潮”自行车企咋玩 经济日报·中国经济网记者孟飞 经历了共享单车2017年的火爆和2018年的退潮，自行车行业如何寻找发展新动力？记者在第29届中国国际自行车展览会上发现，加快布局电动自行车、开拓特定细分市场、智能化网联化水平成为企业突围方向—— 5月9日，第29届中国国际自行车展览会在上海 会展中心落下帷幕。经历了共享单车2017年的火爆和2018年的退潮，自行车行业如何寻找发展新动力？记者走进展会一探究竟。 共享单车“退潮”冲击 “共享单车给企业带来了发展机会，也带来了不少问题。”上海凤凰副总裁季小兵说。年报显示，2018年上海凤凰实现营业收入7.62亿元，同比下滑46.68%。对此，上海凤凰解释称，这主要是由于共享单车生产和销售减少。其中，仅OFO共享单车运营方的欠款就高达6000多万元。 受共享单车拖累业绩的还有老牌自行车企业上海 。 的母公司中路股份年报显示，2018年公司实现营收5.29亿元，同比下滑12.51%。据了解，中路股份营收占比 的是自行车代加工业务。 凤凰和 并不是个例。据中国自行车协会（简称“中自协”）不完全统计，2018年，共享单车产量约为500万辆，仅为2017年产量的四分之一，部分企业出现产能过剩情况。另外，共享单车冲击消费市场，自主品牌自行车市场份额萎缩，有的企业销售额下降50%以上。在共享单车出现前，自行车内销市场规模约为2500万辆，2018年除共享单车以外的自主品牌销售不足1000万辆，降幅在60%以上。 展会上，各家自行车企业纷纷亮出招牌产品，竞相比拼实力。与往年相比，国外客商则更加踊跃，从一定程度上反映了内销市场的疲弱。 随着产量下降的还有利润率。数据显示，2018年规模以上自行车企业实现利润13.6亿元，同比下降9.5%。业内人士分析，从去年下半年开始行业利润降幅收窄，到去年第四季度利润甚至环比增长45.8%，行业盈利能力有所好转。 实际上，如果不考虑共享单车因素，自行车产量降幅不大。数据显示，2018年自行车产量为7320.1万辆，虽同比降幅较大，但与共享单车出现前的2016年相比，产量其实相差无几。 “刨去共享单车，上海凤凰2018年产量比2017年增加了92万辆。”季小兵说，共享单车的冲击加上行业供给侧结构性改革，让企业更好认清了形势。 行业“新战场”在哪里 随着共享单车的影响逐渐消退，自行车行业如何找到发展新动能？不同企业有不同的路数。 有的企业“押宝”电动自行车。比如，飞鸽车业将电动自行车作为发展重点，目前电动自行车产量占总产量一半左右。上海 的展台也有不少电动车元素，并推出了“满电未来”智能换电站系统。 之所以加大对电动自行车的布局力度，根本原因在于利润可观。受益于旺盛的需求，电动自行车依然保持了较好增长势头。数据显示，2018年电动自行车产量为3277.6万辆，同比增长5.8%。480家规模以上企业主营业务收入同比增长8.2%，利润同比增长5.7%。今年一季度，电动自行车行业规模以上企业利润同比增速更是达到28.7%。 有的企业则进一步明确自身定位，专注于特定市场。“按照功能分类，自行车可分为运动类和都市慢生活类。上海凤凰定位很清晰，就是都市慢生活、城市休闲骑行。”季小兵说，公司推出“龙翔凤舞”系列自行车，引领骑行时尚。 中国飞鸽车业发展有限公司总经理张金瑛也表示，飞鸽车业也在向运动休闲领域转型。目前运动休闲车产量占自行车总产量40%，并每年保持10%以上的增长速度。 这一定位的背景是以运动休闲为主的中自行车增长较快。2018年，千元以上价位自行车产量为842.6万辆，同比增长18.5%，比上年提高10.5个百分点；占自行车总产量的比例继续提高，已达11.5%。 有的企业则继续加大创新力度，自行车智能化、网联化水平。比如，在展会现场，Bike8、Onelap、Incolor等企业纷纷展示了 “黑科技”。业内人士认为，共享单车在一定程度上了行业智能化水平。但是，智能化要真正实现与市场需求接轨，技术仍有待成熟，也需要骑行风尚引领。 零部件仍需“精雕细琢” 自行车车把能有多少变化？一家企业给出的答案是：无限可能。 “哪些车把可弯，哪些车把可直？向后弯的车把倾斜多少角度适合公路骑行，多少角度适合越野骑行？如何设计才能符合人体工程学，避免运动伤害。这都是我们的核心技术。”深圳信隆产业发展股份有限公司业务本部副总经理徐伟尧自豪地说。 信隆是自行车零部件生产企业，凭借着高超的设计和工艺技术，产品在全球市场占有率超过20%，为全球多家 品牌生产配套产品。为迪卡侬、捷安特等品牌配套的兰溪轮峰车料有限公司生产的自行车链轮曲柄，全球市场占有率达到20%至25%。 零部件也成为我国出口一大亮点。2018年，自行车零部件出口额为27.2亿美元，同比增长13.9%，为2014年以来 增幅。 不过，兰溪轮峰车料有限公司营销副总方建平表示，目前我国生产的自行车零部件与世界先进水平相比，仍有一定差距。差距主要体现在精准度上。“一些自行车零部件企业使用的材料不仅耐磨，而且韧性好，方便加工。我们使用的很多材料往往韧性不够。此外，我们使用的工具九成以上是国产设备，加工精度不足。”方建平说。 自行车有200多个零部件，目前虽几乎都能国产化，但在中高端产品方面还有很大空间。中自协相关负责人表示，今年将从关键基础材料、核心基础零部件、先进基础工艺、产业技术等方面促进行业进步。关键字:新浪新闻公众号 更多猛料！欢迎扫描左方二维码关注新浪新闻官方（xinlang-xinwen）相关新闻加载中点击加载更多
原标题：刘桂平正式出任建行行长 建行正式迎来新任行长。今日，建设银行发布公告称，3月27日，建行董事会审议通过了关于刘桂平担任该行行长的议案。中国银保监会现已核准刘桂平的任职资格。建设银行董事会就此正式宣布，刘桂平就任该行行长。 3月20日下午，建行就已召开大会，宣布行长王祖继到龄退休，任命原重庆市副市长刘桂平为建行党委副书记。3月27日晚间，建行发布公告称，刘桂平出任建行行长。在刘桂平的任职资格核准之前，由该行董事长田国立代为行使行长职权。 公开资料显示，刘桂平于1966年5月生，为湖南衡南人。刘桂平自1989年5月参加工作，在农行广东省分行担任办公室干部、副科级秘书等职。从1994至2014年期间，他先后在农行广东分行、福建分行、上海分行担任要职，基层经验丰富。2014年5月至2016年6月，刘桂平出任中投公司副总经理、党委委员。2016年6月至今，刘桂平一直担任重庆市政府副市长、党组成员，负责商务、外经外贸、外事等方面工作。出任建行行长，对刘桂平而言也算是重回老本行。 3月28日，刘桂平以候任行长身份在香港出席建行2018年业绩发布会，首次在公开场合以新的身份露面。有记者问他，从政府官员到银行行长的身份转换会遇到什么挑战？刘桂平回答说：“感谢媒体朋友对我的关心和关注。我的履历在网上已经详细到，连我太太都说她都没网上查的那么清楚。我是27年的金融工作经历，其中25年在国有大型商业银行，近3年在政府。刚加入到建行，要说我也算金融界的老人，在政府工作时我分管的其中一块就是金融。”“能够到建行工作是我的荣幸，建行是一个治理结构完善，经营业绩很好的商业银行。”至于未来的施政规划，他坦言，“因为刚刚来，我还在熟悉情况，现在还谈不上跟各位谈宏伟的蓝图。” 责任编辑：闫宏亮
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