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桥梁护栏“我们跟河钢国际合作的结果很好,在行业内引起了反响,多家国有和民营钢厂正和我们探讨基差贸易的合作空间。现在越来越多的钢厂和贸易商以铁矿石期货作为贸易定价依据,基差贸易将成为行业贸易的一大趋势。”嘉吉公司铁矿石港口贸易负责人沈海平认为,钢铁行业推广基差贸易可以降低长协、海漂货采购比例,规避由于汇率变化和价格波动引起的海漂货与港口货价格倒挂,降低采购成本。同时,基差贸易将铁矿石价格风险分解为基差风险,把现货市场风险转移到期货市场。对于部分国有钢厂而言,基差贸易还可以简化采购流程,使采购议价过程公开透明,省去了传统招投标等业务环节。 “一个典型的案例发生在去年12月,唐山瑞丰钢铁公司计划采购17万吨的海漂矿。当时铁矿石普氏指数价格较高,预计1月价格回落,如果以普氏指数计价采购海漂矿,1月到港后将面临因价格下跌带来的货值损失。”沈海平说。为此,钢厂希望以计价采购港口现货。
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桥梁护栏不仅如此,2017年大商所还推出了铁矿石仓单服务商制度和期货做市商制度,致力于解决合约不连续、近月合约不活跃的问题。据相关市场人士介绍,钢厂海漂货从采购到接货的周期约为1.5至2个月,贸易商销售铁矿石现货的周期一般也需要0.5至1.5个月。用1—3个月的近月合约来套期保值更符合钢厂、贸易商诉求。 值得注意的是,今年铁矿石非主力合约流动性明显改观,上述措施成效初显。交易所数据显示,截至11月12日,铁矿石1807和1811合约单边成交量分别为341.95万手和627.82万手,较1707和1711合约有显著增长。“近月合约更临近交割月,能体现现货的供需情况。随着铁矿石期货合约进一步完善、产业客户参与度提高,今年近月合约的持仓量和成交量也在明显,更契合产业客户的风险管理需要。
桥梁护栏 10月23日上午,港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。中共中央总书记、主席、中央军委主席习近平出席仪式并宣布大桥正式开通。消息传来,河钢舞钢广大干部职工无比自豪和振奋:在大桥的建设过程中,河钢舞钢累计为港珠澳大桥提供5.5万吨高端精品宽厚板,用于钢箱梁及大桥的重要标志性建筑“白海豚塔”、进口、人工岛的建造,撑起了“中国桥”的“钢筋铁骨”。 赢得供给港珠澳大桥的首批特厚钢板合同后,河钢舞钢面对的是前所未有的挑战:合同要求订货的钢种覆盖Q420qD(Z15)、Q345qD(Z15)、Q355NHD(Z15)、Q370qD等高级别桥梁钢,厚度规格6-150mm,钢板实物质量要求极高,除了需满足桥梁标准(GB/T714)要求外,还需要具有低屈强比以及高延伸性满足抗震性的设计、高可焊接性满足桥梁在海上建设、高表面要求满足桥梁在海上施工,桥梁使用寿命120年,抗八级地震等。
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