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无缝钢管在淡季上演了一把逆袭，让原本已经走入下跌通道的钢价再度起势，在这种势头的影响下，市场原本渐渐低落的情绪再次被点燃，那么这波行情的起因是什么，能否持续，下面通过几个方面来描述一下。上涨原因取缔“地条钢”“大限”将至在今年年初，发改委副主任林念修表示，“‘地条钢’必须‘归零’，这是不能容忍的。”他同时明确了取缔“地条钢”的“大限”--2017年6月30日，随着“大限”日期的不断接近，市场炒作情绪渐浓，钢厂借机发力，钢价在大家都不看好的情况下再度拉涨。钢厂库存持续走低库存压力不大，期货、钢坯价格大幅拉涨。
钢铁行业产能严重过剩的基本面仍然没有改变，价格恢复性上涨、效益回升的基础还不牢固，化解钢铁过剩产能的任务依然艰巨，价格暴涨暴跌的现象对市场来说无疑增加了参与者的风险。也使得市场投机现象变得很普遍，不利于钢铁行业的发展，此波价格拉涨根基比较脆弱，动力不足，在各方面利空影响下短期内钢价或将下探，但是大幅下跌可能性不大。
如今，建筑钢材 价格涨幅刷新了近几年来的记录，上海市场的螺纹钢曾创下了日升90元/吨的数据，北京市也日升190元/吨，这都在历史上是非常罕见的现象。此外，对 于造成钢材价格连续不断上涨现象的原因，这是多重因素造成的结果。由于此前全国钢材市场的库存量一直处于偏低状态，且钢性需求有增无减，供需情况发生了历史性的转变，因而市场在维持原有经济形势的基础上，必然会使得钢材价格的一路上涨。也正是因为多方面的因素集合在一起，钢价上涨的历史峰值才成为可能。
春天是建筑行业释放的季节，不少工程项目都会在这一季节开工。如果国内大多数工程都集中在这一个季节里筹建，那么势必给钢材产业下游带来较高的市场需求，然而，当前钢铁行业需要有稳固的支撑，价格必然得上涨才 能维持原有的状态。总体而言，4月份相比3月而言，需求量仍然处于一个高涨的时期，在钢材企业整体呈现低库存的经济背景下，钢材的价格涨势依然会有增无 减，加之国内板材市场的供货不足，钢铁企业为了维持市场协议继续打折售卖，5月对于钢材市场而言，也将成为继续上涨的时节，保守的估计，未来一星期内，钢 价还有可能上涨30-50元不等，届时，会有相关部门对其进行统计和公布。
也有业内人士分析，这些建筑钢材价格持续增长主要是因为华北地区的钢厂减产，市场炒作风导致。 在此期间，期货实现反弹，前期钢材价格将继续看涨，因而在终端市场操作时也需要尤为谨慎，随着南方天气的渐渐转好，钢材的上调价也会进行相应的调整，后期 市场依然有很大的发展潜力，因而在工地开工良好的情况下更容易减轻市场拉涨难度，实现更具潜力的发展。目前来自钢材市场的价格拉涨数据，也让我们看到了自从去年年底以来板材价格的变化趋势。统计显示，板材价格已经累计上涨了近42%。对于钢铁企业而言，又是一季复苏的有利机会，尤其是此前曾经深陷亏损的一些钢铁企业，在全国钢铁价格一路飙涨的大背 景下，更是有望扭亏为盈，把握这一历史机遇，实现跨越式发展。这些从近日多家上市钢企的季度业绩报表中就能看出来。
上海财胜金属材料有限公司专注(上海) 本地 无缝钢管行业多余年，公司自成立以来以实力占领市场、以诚信争取客户、以口碑树立信誉，从而使公司不断成长壮大社会知名度不断提高，在同行业中占有重要地位。
经营理念
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无缝钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的圆形，方形，矩形钢材。无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。
无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。无缝钢管分热轧和冷轧（拨）无缝钢管两类。 热轧无缝钢管分一般钢管，低、中压锅炉钢管，高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、地质钢管和其它钢管等。冷轧（拨）无缝钢管除分一般钢管、低中压锅炉钢管、高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、其它钢管外，还包括碳素薄壁钢管、合金薄壁钢管、不锈薄壁钢管、异型钢管。
热轧无缝管外径一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷轧无缝钢管外径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。一般用无缝钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。
45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热处理状态交货。热轧，顾名思义，轧件的温度高，因此变形抗力小，可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例，一般连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗轧和精轧，终厚度为1~20mm。
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