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护栏板、护栏板生产厂家-

  • 公司: 云海旭金属材料(南昌市分公司)
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  • 联系人:马经理
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 波形护栏板又称为W板护栏、波形护栏板、高速公路护栏板、钢板护栏、防撞护栏板。主要分为两波波形护栏板、三波波形护栏板。

  波形护栏板系统原理

  1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

  2、波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。

  3、波形梁护栏钢柔相兼,波形护栏具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。

  立柱

  波形护栏常用规格

  双波波形护栏板:4320*310*85*3或者4mm;

  三波波形护栏板:4320*506*85*4mm;

  波形护栏板表面处理:热镀锌、冷镀锌喷塑;

  波形护栏双波立柱:114*4.5*高度;140*4.5*高度;

  波形护栏三波立柱:130*130*6*高度;140*4.5*高度;

  波形护栏一般立柱间距分为2米加强型和4米普通型;

  波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和桥型托架式两种。

  喷塑两波护栏

 

 


  波形护栏的分类

  波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。

  波形护栏材料:优质低碳钢板Q235经防腐处理。高速公路护栏板立柱起支撑防撞护栏板的作用。



为什么要在每条高速公路上安装波形护栏板?原因如下:
      1. 波形护栏板安装在道路中间,当车辆发生失控可以有效的防止失控车辆跑到对面车道发生二次碰撞
      2. 波形护栏板是半钢型防护设施,韧性非常好,当车辆撞击后,可以进行圆滑的国度,迫使车辆驶回正常的线路。
      3. 可以减缓撞击给司机带来的伤害,国标护栏板韧性好、不易折断,当受到撞击时,可以通过波形护栏板的变形迫使车辆停止,缓冲力非常好,减轻事故造成的威海
      4. 波形护栏板还有一个不可忽视的优点,可以让司机看清道路边缘线,而且护栏板在夜间的效果也是非常好的,在灯光的照耀下让司机极易辨明道路的走向。
      上面讲的是道路中央波形护栏板,高速公路两侧护栏板的防护作用也是非常重要的,在雨天、雪天等自然环境比较恶劣的条件下,波形护栏板也能够很好的提醒司机的正确行使。大大改善光线不好情况下的行使视线。





在对高速护栏板进行安装过程中,都会有很高的要求,比如高度、距离都是有着非常严格的要求,看着虽然比较严苛,但是这些要求所针对的都是道路驾驶进行,在对高速护栏板进行安装过程中,这些要求是不可忽视的。
  高速护栏板总长度4320毫米(安装完毕后净剩4米)立柱间距4米。
  ①两波形梁护栏板的宽度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理论重量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。
  ②三波形梁护栏板的规格长4320毫米,波宽505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理论重量:102kg,配合130*130的方管立柱。
  
  立柱:规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理论重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m。
  标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓250套,拼接螺栓2000套。
  为了给交通提供更好的保障,也为了交通事业能更好的发展,高速护栏板厂家会进行不懈的努力,生产出更优质的高速护栏板。




江西南昌云海旭金属材料有限公司可定制各种型号 波形护栏板大量现货,当天即可发货,欢迎咨询。




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