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马全球销量保持了微弱增长,也是由于中国的贡献,如果没有中国市场的强劲增长,宝马全球销量将录得明显下跌。
官方资料显示2019年1月宝马集团(含宝马、MINI和劳斯莱斯)全球共销售约17.05万辆新车,同比增长0.5%。其中,中国(大陆)地区新车销售6.31万辆,同比增长约15.5%,刷新了集团1月在华销量纪录。
换句话说,1月宝马全球销量较上年同期增加900余辆,其中中国市场新增8400余辆,简单计算,没有中国市场的增长,宝马集团1月销量同比将下滑超过4%。
从集团几大市场区域来看,1月仅有亚洲地区销量实现增长(6.
陕西www.xagangtie.com CIBC经济学家Avery Shenfeld和Royce Mendes表示,加元需要跌到15年来的 水平才能挽救正在衰退中的经济。如果CIBC的预测准确,则意味着到2020年,加元汇率有可能触碰4.5的历史极值。如果是这样,为什么还要在加拿大消费或者买房呢?仅仅是汇率因素都意味着巨大的亏损概率。CIBC还表示,加拿大已经不可能继续依赖贷款抵押和消费者举债来拉动经济,加拿大需要加强出口经济的发展。要实现这一点,货币贬值是必须做到的
车企先后公布1月产销数据,2019年的汽车市场渐渐呈现出冰火两重天的开场局面。一边是奔驰、宝马和奥迪三家德系车企在华销量齐增创出历史新高,而另一边则是多数国产自主车企销量同比下滑。
中汽协此前发布的数据显示,2019年1月汽车产销同比分别下降12.1%和15.8%,环比分别下降4.7%和11.1%,大多数车型产销水平均低于2018年同期。如此疲弱的整体市况之下,德系三强的表现显得格外亮眼。
奔驰、宝马、奥迪逆市增长,在华销售均创新高
官方数据显示,梅赛德斯奔驰2019年1月全球范围内共销售18.05万辆新车,同比下滑6.7%。但是,1月奔驰在华销售突破7万辆,同比增长4.8%,创历史新高。
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