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今年以来，陕钢龙钢公司将降低烧结熔剂成本作为一个重要的攻关目标，通过提高熔剂质量，调整熔剂结构，优化工艺技术操作，推动熔剂成本攻关取得阶段性成效。
通过积极寻求市场中优质的资源，严格控制熔剂中有害杂质，提高熔剂的有效成分，在运输中和厂区实现熔剂的全覆盖，以提高熔剂的质量；该单位加强熔剂项目攻关，通过对成本和技术上的可行性的调研和实践，并结合性价评定模型测算，调整 的钙质熔剂和镁质熔剂结构，即降低了熔剂的消耗，又降低了熔剂的采购成本；通过调整烧结矿的布料结构，烧结层厚度、碱度以及点火温度，不断优化过程工艺操作，不但实现了熔剂技术指标 ，并且推动了熔剂成本的优化，切实降低了结工序熔剂生产成本。
据悉，该公司2019年1-5月份熔剂成本较2018年整体降低了10%，创效可达1400余万元，为公司实现降本增效工作的开展打好了坚实的基础。
近日，宝钢股份汽车板技术秀在中国一汽举行。宝钢股份的BCBPLUS白车身、热成形及超高强钢冷冲压整体式门环等40多组硬件及相关展板闪亮登场，展示宝钢股份面向未来的汽车用材研发成果及创新性的技术服务理念，与中国一汽共同向着更强、更轻、更绿色环保的方向携手前行。技术秀期间，一汽股份总经理助理张丕杰、一汽轿车总经理柳长庆及相关研发、采购领域管理、技术人员在宝钢股份汽车板技术秀现场进行了参观，并与现场的工作人员进行了交流。
相关用户代表还与宝钢股份围绕BCBPLUS白车身、轻量化座椅、高强钢电池包、热辊弯保险杠以及激光拼焊整体式热成形及冷成形门环等新产品、新技术，就车身性、车身轻量化及车身设计技术降本等方面进行了深入交流和探讨，并对未来的合作模式进行了沟通和展望。在宝钢股份举办的汽车板技术论坛上，宝钢股份5位专业技术人员分别从5个专题角度与用户进行技术分享与交流；一汽研发总院材料与轻量化研究所主任宋起峰就双方多年来联合试验室所取得的丰硕成果及未来好的合作展望。论坛上，一汽大众、一汽股份工程与生产物流部、长春一汽丰越等用户及技术专家与宝钢股份技术人员进行了互动与交流。
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