以下是:采购千斤顶必看-经验丰富的产品参数
产品参数 产品价格 电议 发货期限 电议 供货总量 电议 运费说明 电议 公称张拉力 1100KN 公称油压 60MPa 张拉缸面积 17682mm2 回程缸面积 10048mm2 张拉行程 200mm 外形尺寸 215*340 主机质量 66KG 今年在贵州省六盘水市购买采购千斤顶必看-经验丰富有了新选择，中德科工机械制造(六盘水市分公司)始终坚守以用户为中心的服务理念,将品质作为发展的基石。厂家直销,确保为您提供价格实惠且品质卓越的采购千斤顶必看-经验丰富产品。如需购买或咨询,请随时联系我们,联系人:余世成-【13934040742】,地址:小店区 北格镇 中德科工科技文化工业园。 贵州省,六盘水市 六盘水历史悠久，春秋时期为牂牁国属地。“三线”建设时期，缔造了“三线”文化。1978年，设立省辖六盘水市。市境内考古发现距今20多万年的“盘县大洞人”，为贵州发现的早智人，被评为当年全国十大考古发现之首。素有“四省立交桥”之称。贵昆、南昆、内昆、水红铁路在此交汇，沪昆高铁境内段和安六城际铁路相继建成通车，在全省率先实现“县县通高铁”。沪昆、杭瑞、都香、宜六、水兴等高速公路穿境而过，实现“县县通高速”。全市有彝族火把节、苗族跳花节、回族开斋节、仡佬族吃新节等丰富多样的节庆文化，有牂牁江湖滨旅游度假区、野玉海国际山地旅游度假区、乌蒙大草原旅游景区等重点旅游景区。
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3.单、多层教学楼
①一、二级耐火等级的单多层教学楼位于两个出口之间的疏散门≤35m。
②一、二级耐火等级的单多层教学楼位于袋形走道两侧或尽端的疏散门≤22m。③疏散指示标志：
a、应设置在出口和人员密集的场所的疏散门的正上方
b、应设置在疏散走道及其转角处距地高度1.0m以下的墙面或地面上。灯光疏散指示标志的间距≤20m；对于袋形走道，≤10m；在走道转角区，≤1.0m。④门的净宽：疏散门和出口的净宽≥1.4m。
4.高层教学建筑
①位于两个出口之间的疏散门≤30m。
②位于袋形走道两侧或尽端的疏散门≤15m。③疏散指示标志：
a、应设置在出口和人员密集的场所的疏散门的正上方
b、应设置在疏散走道及其转角处距地高度1.0m以下的墙面或地面上。灯光疏散指示标志的间距≤20m；对于袋形走道，≤10m；在走道转角区，≤1.0m。④门的净宽：疏散门和出口的净宽≥1.4m。
5.托儿所、幼儿园、老年人建筑
2、 车库出入口设计不当
问题描述：
能设一个单车道出口设成双车道出口；或能设两个“单车道”出口设成两个“双车道”出入口，人为增加车库面积。
产生原因：
对车库设计防火规范中关于出入口的设置要求，理解不当。
解决措施：
在方案设计时，根据规范要求，设计合理的出入口数量及宽度。
对出入口数量及宽度的基本要求，详下表：
3、转弯半径设计不当
问题描述：
误将规定的汽车的小转弯半径6米，理解为是车道的小内径，导致车道的内径过大，相应的增加车库面积。
（注：汽车小转弯半径是指：汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径）
“汽车的小转弯半径”与车道内径的关系详下图所示。
对于双面停车的车库顶面，一般采用≥2%的上下都斜的同厚度结构找坡。
5、车库坡道设计失误
坡道设计问题主要有二：
l 问题一：当车道纵向坡度大于10%时，坡道的上下端未设缓坡使坡道设计不能满足规范要求，导致设计变更较大。
l 解决措施：
在计算坡道坡度时，一定预选考虑缓坡要求。
缓坡的具体规定详下图所示：
6、车库结构“楼面、顶板与梁”设计失误
在审图过程中，发现设计院结构专业设计不够精细，一些参数选取较大，梁板厚度以及梁高均较大，人为的增加成本。因此，今后为避免类同问题发生，应向设计院明确一些基本的设计要求。
6.1 车库楼面的基本设计原则
A、基本结构参数
普通停车库的楼面活荷载取值为4KN/㎡,板厚取值为h=110～120，在合理跨度的情况下，配筋基本采用构造配筋。框架梁高一般采用1/10～1/12足够，次梁采用1/12～1/14的跨度。
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