建筑资质_建筑施工比同行便宜
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筑建信息咨询服务(晋城市分公司)主营: 技工技能等。 公司本着“品质保证,客户至上”的企业经营理念,“诚信经营、信誉为本”的经营宗旨。坚信客户永远是公司发展的源泉,坚持以市场为导向,以完善的售后服务为承诺,我们积j i参与推广以及行业交流活动,公司在长期的发展过程中以过硬的产品质量的优势和国内许多大型的公司都建立了长期良好的合作伙伴关系,我们也热诚欢迎国内外客户来我司考察,参观及技术交流




怎么维护好建筑资质的价值?
建筑资质代表了建筑企业的实力,也是参与市场竞争的资本,所以建筑企业一定要充分运用资质,发挥建筑资质应有的作用,获得更快更好的发展。建筑企业更重要的是要保护好资质,建筑企业资质来之不易,在社会市场竞争这么激烈的情况下,建筑企业要更珍惜建筑资质,要做到诚为本,确保工程资质,取得客户的任,塑造良好的形象。客户更愿意选择有建筑资质的企业进行合作。想要维护好建筑资质的价值需要怎么做?
1.企业要充分利用好建筑资质:
  建筑企业资质是企业进入市场的通行证,是企业参与市场竞争的资格和本钱,所以建筑企业一定要充分重视和利用好自己的主项资质,同时也要充分发挥增项资质的优势参与到竞争中。
  2.企业要保护好自己的建筑资质:
  建筑资质得来不易,现在市场竞争这么激烈,企业更要重视珍惜自己的建筑资质,做到诚为本,确保工程质量。不要认为拿到资质后就万事大吉,不管不顾。
  3.企业要努力建筑资质等级:
  在拿到建筑资质以后企业并不是就可以一劳永逸、万事大吉了,企业还需要注重人才培训,不断增强企业实力,企业业绩,为企业资质做准备。
  以上就是怎么有效管理企业建筑资质的相关内容,建筑企业想要有更好的发展,必须要不断的自己的实力,升级企业资质。如果您还有其他疑问或者想要了解更多资讯欢迎咨询我们。




机场场道工程专业承包资质标准

34.1 一级资质标准

34.1.1 企业资产

净资产 6000 万元以上。

34.1.2 企业主要人员

(1)民航机场工程、公路工程、市政公用工程专业一级注册建造师合计不少于 8 人,其中民航机场工程专业一级注册建造师不少于 5 人。

(2)技术负责人具有 10 年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有机场场道工程相关专业高级职称;工程序列中级以上职称人员不少于 30 人,其中场道(或道路)、桥隧、岩土、排水、测量、检测等专业齐全。

(3)持有岗位的施工现场管理人员不少于 30人,且施工员、质量员、员、材料员、资料员等人员齐全。

(4)经考核或培训合格的电工、测量工、混凝土工、模板工、钢筋工、焊工、架子工等中级工以上技术工人不少于 60 人。

34.1.3 企业工程业绩

近 5 年独立承担过单项合同额 5000 万元以上的机场场道工程 2 项或单项合同额 3000 万元以上的机场场道工程 3 项的工程施工,工程质量合格。

34.2 二级资质标准

34.2.1 企业资产

净资产 2500 万元以上。

34.2.2 企业主要人员

(1)民航机场工程专业一级注册建造师不少于 3人。

(2)技术负责人具有 8 年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有机场场道工程相关专业高级职称或民航机场工程专业一级注册建造师执业资格;工程序列中级以上职称人员不少于 15 人,其中场道(或道路)、桥隧、岩土、排水、测量、检测等专业齐全。

(3)持有岗位的施工现场管理人员不少于 15人,且施工员、质量员、员、材料员、资料员等人员齐全。

(4)经考核或培训合格的电工、测量工、混凝土工、模板工、钢筋工、焊工、架子工等中级工以上技术工人不少于 30 人。

(5)技术负责人(或注册建造师)主持完成过本类别资质一级标准要求的工程业绩不少于 2 项。

 




民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包资质标准

35.1 一级资质标准

35.1.1 企业资产

净资产 1000 万元以上。

35.1.2 企业主要人员

(1)企业具有的民航机场工程、机电工程、通与广电工程专业一级注册建造师合计不少于 6 人,其中民航机场工程专业不少于 3 人。

(2)技术负责人具有 10 年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有民航空管工程及机场弱电系统工程相关专业高级职称;工程序列中级以上职称人员不少于 30 人,其中电子、电气、通、计算机、自动控制等专业齐全。

(3)持有岗位的施工现场管理人员不少于 20人,且施工员、质量员、员、材料员、资料员等人员齐全。

(4)经考核或培训合格的电工、焊工等中级工以上技术工人不少于 20 人。

 35.1.3 企业工程业绩

近 5 年独立承担过单项合同额 1000 万元以上的民航空管工程 2 项或单项合同额 1500 万元以上的机场弱电系统工程 2 项的工程施工,工程质量合格。

35.2 二级资质标准

35.2.1 企业资产

净资产 400 万元以上。

35.2.2 企业主要人员

(1)企业具有民航机场工程、机电工程、通与广电工程专业一级注册建造师合计不少于 3 人,其中民航机场工程专业不少于 2 人。

(2)技术负责人具有 8 年以上从事工程施工技术管理工作经历,且具有民航空管工程及机场弱电系统工程相关专业高级职称或民航机场工程专业一级注册建造师执业资格;工程序列中级以上职称人员不少于 18人,其中电子、电气、通、计算机、自动控制等专业齐全。

(3)持有岗位的施工现场管理人员不少于 12人,且施工员、质量员、员、材料员、资料员等人员齐全。

(4)经考核或培训合格的电工、焊工等中级工以上技术工人不少于 10 人。

(5)技术负责人(或注册建造师)主持完成过本类别资质一级标准要求的工程业绩不少于 2 项。

 




建筑企业资质多,企业应怎么做?
1、资质并不适合过多
  申请资质,公司必须在财产、工作人员、销售业绩等层面考虑资质标准的规定。这就代表公司要努力相对的成本费。且中后期维护保养资质也必须一定的成本费的。因而,企业申请资质以足够为标准。公司必须依据自身的运营业务流程,申请配对的资质。自然,公司也应当具有一定的创新性,对很近的未来将会涉及的业务流程,还可以提早申请相对的资质。
2、坚持不懈诚实守,诚经营
  伴随着资质管理规章制度的改革创新,公司的个人用在资质申请、增项、升级,可能越来越愈来愈关键。公司如果有非法经营罪的个人行为,不仅将会造成 早已有着的资质被注销,还将会造成 未来申请增项、升級不成功。
  3、高度重视并搞好销售业绩管理方法
  一般少级别的资质是沒有销售业绩规定的,可是,公司要想升級,高一级的资质一般都是有销售业绩层面的规定。并且,哪些的销售业绩纪录会被认同,规章制度全是有明文规定的。因而,公司在平常一定要留意针对销售业绩的管理方法,留意销售业绩的纪录要考虑资质标准的规定。
  4、推行动态管理
  资质动态管理,换句话说,必须的资质尽早办,不用的资质要尽早,由于终究维护保养资质也是必须成本费的。自然,针对不用的资质,公司还能够根据脱离的方法出让出来。
  5、根据盈利成本费标准、机构资质管理工作中
  公司因为业务范围和经营规模的不一样,资质管理的复杂性也不一样。假如公司规模挺大,资质较多就必须配置专业的单位和技术专业工作人员承担资质管理工作中的。但假如公司规模并不大,业务流程也较为单一,就没必要配置专业的单位,只必须配置资质管理的技术专业工作人员将会就可以了。
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