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需求端：目前钢市依然处于需求旺季的阶段，9月份下游需求放量明显，但到了月中后期需求释放并未持续，下游采购开始放缓，使得现货商家对于后市预期较为谨慎，同时近期对于房地产市场的政策不断趋严，使得房地产用钢需求可能呈现下降趋势，但由于国常会决定加大基础设施投资力度，为此降准和提前下达明年专项债部分新增额度，并督促各地重点投向重大基础设施领域，将使得基建用钢需求有所恢复，甚至出现超预期增长；而制造行业用钢需求将依旧处于分化局面，其中汽车行业用钢需求将依然不振，机械行业用钢需求将维持稳增，而家电和船舶行业用钢需求将维持稳中趋弱的态势。
10月份钢铁行业景气度较9月份将会略有回落，主要是9月下游需求的明显放量，从而带动钢价的震荡反弹对于市场心态起到了稳定作用，但由于市场对于国庆过后环保限产政策可能会出现放松的预期，使得市场对于未来供给端的压力倍增，同时10月份下游需求将再次处于旺季向淡季的转换阶段，市场预期下游采购将逐步转弱，这就使得10月钢市将面临供给回升和需求转弱的双重压力，整体钢市将呈现前高后低的走势。
尽管因为目前全球经济增长低迷，世界贸易保护主义抬头，以及美国等西方遏制中国“崛起”等，导致了中国出口环境恶化，钢材出口水平(直接出口与间接出口两个方面)放缓，甚至下降，但这是暂时的，很可能只是一种周期性。
我们必须看到，未来中国之外的全球基建缺口与建设潜力巨大，即便是发达，譬如美国，也存在基础设施陈旧破败问题，需要大规模更新升级。另外就是全球互联互通的“一带一路”建设，也会引发巨大规模的基础设施建设。所有这些，都会产生巨大数量的钢铁需求。这就是中国未来潜力巨大的外部需求，也会构成中国钢铁总量需求的重要组成部分。国际权威机构认为，到2030年全球基础设施投资将需要57万亿美元，折算约300多万亿元，需要消耗钢材70亿吨，每年需要消耗钢材至少4亿吨。因此可以认为，未来中国钢材直接出口需求潜力巨大。
本周国内钢材市场价格小幅上涨，具体来看，临近假期，下游客户提前备货，本周需求表现旺盛，各地现货价格小幅上涨，不过后半周由于期螺主力表现弱势，市场拉涨谨慎，价格震荡整理运行。
9.29唐山钢市一览
29日期现共振，上行为主。消息面，国庆期间唐山钢企限产从严，单高炉限产50%其余企业仅1座高炉生产，市场资源减少，市价再获支撑，然物流管控也升级，资源流通受限，反弹幅度不会太大，料近期窄幅偏强运行。成本端【钢坯】午前唐山主流钢厂钢坯累涨20元，仓储现货报3450元含税，受环保限产加强影响，钢厂高炉检修增加，钢坯资源紧俏，贸易商多惜售加价10元，直发成交表现尚可，市场交投氛围活跃，料午后唐山钢坯价格持涨20元后价。
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