护栏板一站式厂家

				 


以下是:护栏板一站式厂家的产品参数 

护栏板一站式厂家,启翔交通设施(相山区分公司)为您提供护栏板一站式厂家,联系人:张磊,电话:【15020688793】、【15020688793】,请联系启翔交通设施(相山区分公司),发货地:东环工业园。  安徽省,淮北市,相山区  相山历史悠久，因境内有相山而得名。“相土烈烈，海外有截”，4000多年前，商汤十一世祖相土建城相山脚下，此后历代王朝在此设郡置县。春秋时期政治家蹇叔、汉代哲学家桓谭、三国时期“竹林七贤”嵇康等，皆生于斯或长于此。相山南襟江淮，北望黄河，居苏鲁豫皖四省之要冲，卧淮海经济区之腹心。




  
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以下是:护栏板一站式厂家的图文介绍 

公路波形护栏执行标准---JT/T281-2007

JT/T 281-2007 公路波形梁钢护栏,标准规定了波形梁钢护栏产品的分类、外形尺寸及允许偏差、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和质量证明书等内容。JT/T281-2007本标准适用于公路用波形梁钢护栏,城市道路用波形梁钢护栏可参照使用。

公路波形护栏常用规格：Gr-A-4E型，波形护栏板的厚度是4.0mm的，立柱是圆立柱规格是140*4.5*2150的，波形板和立柱的连接件是防阻块，防阻块规格196*178*200*4.5 ，波形板与波形板之间拼接螺栓M16*35的，防阻块与立柱之间的连接螺栓M16*170的，防阻块与波形护栏的连接螺栓M16*45的。庆阳波形护栏一般多用银白色热镀锌表面处理。


常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品。   

     二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱为114/140 mm×4.5mm。   

     三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱为130mm×130mm×6mm。

公路波形梁钢护栏介绍：

构件组成：波形板、立柱、柱帽、连接件（托架或防阻块或横隔梁）、连接螺栓、拼接螺栓、端头。

常见形态：单柱单挂、单柱双挂、双柱双挂、单柱上下双层板。

立柱间距：4米、2米、1米。

常见颜色：银白、草绿色、天蓝色、湖蓝色、乳白色、明黄色。

常见型号：Gr-A-4E、Gr-A-2E、Gr-B-4E、Gr-B-2E、Gr-B-4C、Gr-B-2C。



不同等级的公路分别配置什么规格的波形护栏？

高速公路护栏板的防撞等级一本分为B,A,SB,SA,SS五个等级， 高速公路的路口、拐弯处是交通事故的高发路段，这种路段要采用防撞等级级别较高的波形护栏板进行防护。另外还有河道、沿海、山区等路段也是采用这种级别较高的护栏板来防止车辆相撞后翻滚到道路以外。采购商下订单的时候都是分段下的，是有科学根据的哦！这也是图纸设计人员按照道路发生交通事故的几率大小安排的。再就是护栏板的材质的区别，根据路段的需要，选择合适的材质才能节约成本和能源的同时又保证等级要求，起到很好的效果！高速公路护栏板的防撞等级一本分为B,A,SB,SA,SS五个等级， 高速公路的路口、拐弯处是交通事故的高发路段，这种路段要采用防撞等级级别较高的波形护栏板进行防护。另外还有河道、沿海、山区等路段也是采用这种级别较高的护栏板来防止车辆相撞后翻滚到道路以外。采购商下订单的时候都是分段下的，是有科学根据的哦！这也是图纸设计人员按照道路发生交通事故的几率大小安排的。再就是护栏板的材质的区别，根据路段的需要，选择合适的材质才能节约成本和能源的同时又保证等级要求，起到很好的效果！



淮北相山启翔交通设施有限公司合作理念
团队至上 互为主次
淮北相山启翔交通设施有限公司把团队精神奉为员工合作的核心，但在公司的发展战略和目标实施过程中，每个员工无论职务大小，都可以发表自己的见解，直述自己的意见，而在具体事情的实施上，所有的员工都是你的配合者，从而使公司的发展更，目标更明确。



波形护栏板长4.32米，安装时两边各占用16公分净剩4米。板宽31公分，波纹深度为85毫米，板厚分为2.5毫米，2.75毫米，2.85毫米，3毫米，3.75毫米，3.85毫米，4毫米。   波形护栏立柱规格直径分为114毫米和140毫米，114适用于乡村路，县级路，山区路，省道。140适用于高速路。波形护栏立柱厚度分为4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。具体柱高由客户决定，车间订尺生产。

         系统原理：   1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。   2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。   3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。


 
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