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公路评定标准规定：两车道每200m每压实层测4处 ，增加车道相差增加点数。路基压实度原指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准 干密度之比，以百分率表示。路基压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好。对于路基、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言，压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所的 干密度的比值；对沥青面层、沥青稳定基层而言，压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。因此路基压实度的测定主要包括室内标准密度（ 干密度）确定和现场密度试验。（选于《路基路面试验检测技术》交通部基本建设质量监督总站组织编写）路基压实度是填土工程的质量控制指标。先取压实前的土样送试验室测定其 含水量时的干密度，此为试样 干密度。再取由压实后的试样测定其实际干密度，用实际干密度除以 干密度即是土的实际压实度。用此数与标准规定的压实度比较，即可知道土的压实程度是否达到了质量标准。要求，还有距离路槽深度不一样，压实度要求也不一样，二级路以上的1.5米以下92、0.8-1.5米94、0.8米以上95。路基路面的压实度检测方法有：钻芯取样法、环刀法、灌砂法、水袋法、核子密度仪法等。路基常用环刀法、灌砂法、水袋法、核子密度仪法等；基层常用灌砂法和钻芯取样法；面层常用钻芯取样法、核子密度仪法等 路基压实度=试样干密度/ 干密度（）路基路面的压实度检测方法有：钻芯取样法、环刀法、灌砂法、水袋法、核子密度仪法等。路基常用环刀法、灌砂法、水袋法、核子密度仪法等；基层常用灌砂法和钻芯取样法；面层常用钻芯取样法、核子密度仪法等
《多瑙河的春天——“一带一路”上的钢铁交响曲》由河北教育出版社和花山文艺出版社联合出版。作为一部以“一带一路”为创作题材的长篇报告文学作品，该书以河钢集团成功收购塞尔维亚斯梅代雷沃钢厂并扭亏为盈的故事为主体，通过感人的故事和细节，向世界展示了中国改革开放四十年的伟大成就，生动诠释了“一带一路”的现实意义。 “这部钢铁交响曲是反映‘一带一路’建设很重要的一部报告文学作品。客观地说，近年来报告文学创作与时代同步伐，推出了很多作品。但相比较而言，反映‘一带一路’建设成就的作品不多。这部作品是报告文学界反映‘一带一路’建设的重要收获。”中国作协副主席、评论家李敬泽认为，这部书体现了新时代中国人的精神风貌，同时也加深了人们对“一带一路”的理解，具有特殊的价值和意义，值得深入探讨。 “这部作品不但写出了河钢怎么走出去，在世界格局中找到新的立足点，同时也写出了‘一带一路’建设给沿线 人民带去的福祉。”中国报告文学学会常务副会长、评论家李炳银认为，这部作品富有激情和诗意，将并购过程中企业管理所面临的严峻形势与两国间的文化融合完美地结合在一起，且主题不断深化，从河钢走出去，到站在“一带一路”背景下看河钢塞钢，用具体生动的故事诠释了“一带一路”的现实意义，是一部阐释“一带一路”建设的作品。 中国作协创研部副主任、评论家李朝全也表达了同样的看法：“中塞双方的互利合作不仅仅是经济上的合作，同时也是一种文化交流。塞尔维亚人民通过这种合作交流加深了对中国的好感和认同，也加深了对‘一带一路’倡议的认同。因此塞尔维亚人民由衷地表示，‘一带一路’也是他们的梦想。这样的域外反响与通过‘一带一路’建设构建人类命运共同体的伟大实践相互呼应，表达了‘一带一路’是一条友好之路、合作共赢之路，具有积极的现实意义。” 扎根脚下热土 写出大情怀大视野 “改革开放40年，中国已经成为世界瞩目的制造大国。河钢集团与时代发展同频共振，与 战略同向同行，为更多中国企业参与‘一带一路’建设积累了经验，闯出了一条新路。这么厚重的题材，能体现王立新的文学创作优势。”作家出版社原总编辑、评论家张陵认为，多年来，王立新始终将目光聚焦钢铁行业，深入钢铁生产一线，创作出《曹妃甸》《首钢大搬迁》《大海上的钢城》等一批钢铁题材的报告文学作品。这一次，他以敏锐的目光、深入的思考，透过感人的事例和细节，展现了河钢集团成功收购并盘活、做强塞尔维亚斯梅代雷沃钢厂的光荣业绩，并由此提炼出深刻的思想主题，把钢铁题材的中国故事提高到时代精神的高地。 中国少数民族作家学会常务副会长叶梅在研讨会上说：“这是一部激情之作、求实之作，也是一部具有大情怀、大视野的报告文学。”她表示，通过这部作品能够感受到王立新始终充满激情，他的激情来自于对河钢的深情以及对他脚下这片土地的热爱。他把这种深情延伸到遥远的异国他乡塞尔维亚，延伸到当地的人民。 中国作协文学理论批评委员会副主任、评论家胡平认为，作者立足本省，把本省题材做深做透，这种创作精神值得赞扬。“王立新始终牢记自己是河北作家，他认为要写好中国故事，首先要写好河北故事，尤其要写好家乡重要产业钢铁产业的故事。他兢兢业业致力于发掘身边的文学矿藏，这一次书写河钢集团的故事水到渠成。”
适逢第二届“一带一路”国际合作高峰论坛召开之际，中国科学院地理科学与资源研究所刘卫东团队携手国内知名专家共同完成的《“一带一路”建设进展第三方评估报告（2013-2018年）》一书，由商务印书馆正式出版。 近日该书出版座谈会暨“‘一带一路’建设高质量发展研讨会”在中科院地理资源所举行。 中国科学院院士陆大道、国务院参事刘燕华、 发改委国际交流中心“一带一路”研究院院长秦玉才、中国国际经济交流中心总经济师陈文玲、 发改委社会司司长欧晓理（“一带一路”建设战略规划牵头起草人）、外交部国际经济司张哲副处长、中国政策科学研究会经济委员会副主任徐洪才、 发改委国际交流中心副主任刘建兴、商务部研究院副院长张威、中国国际发展知识中心副主任蒋希蘅、中国科学院地理科学与资源研究所书记廖小罕、商务印书馆副总编辑李平，以及评估组主要成员加了会议。 研讨会上，刘卫东研究员作为本书作者代表简要介绍了《“一带一路”建设进展第三方评估报告》的核心观点和主要内容。 与会专家对《“一带一路”建设进展第三方评估报告》进行了点评，高度评价该著作的出版，认为该书对2013~2018年“一带一路”建设进展进行了客观、科学、综合的评估，对于进一步推动“一带一路”建设向高质量发展转变、走深走实具有重要意义。 据悉，该书是中国科学院根据有关部门的委托，组织刘卫东研究团队并联合国内若干知名专家，在“丝路环境专项”支持下，完成的“一带一路”建设工作进展第三方独立评估报告。该书从重点工作领域（即政策沟通、设施联通、经贸畅通、资金融通和民心相通）、空间进展与拓展、国内影响、国际影响、保障机制等方面对2013~2018年“一带一路”建设进展进行了综合评估。评估报告认为，5年来“一带一路”建设实现了“开门红”，夯实了基础，打开了局面，具有广阔光明的前景，但同时也需要逐步探索更加有效的具体建设模式和方法，画好“工笔画”。
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