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随着钢板厚度和硬度的增加，切割边部出现裂纹倾向加大。为防止钢板切割裂纹的产生，武汉水下切割专家提醒切割时应遵循以下建议：切割裂纹：钢板切割裂纹类似于焊接时产生氢致裂纹，如果钢板切边产生裂纹，将会在切后48小时至几周内才出现。
因此，切割裂纹属于延迟性裂纹，钢板厚度和硬度越大，出现切割裂纹就越大。预热切割：钢板切割裂纹有效的方法，就是在切割前进行预热。在进行火焰切割前，钢板通常都要预热，其预热温度高低主要取决于钢板质量等级和板厚，预热方法可采用火焰烧、电子加热垫进行的，也可以使用加热炉加热。 为确定钢板预热效果，应在加热点被面测试所需温度。注意：预热特别注意，要使正个钢板界面均匀受热，以免接触热源的区域出现局部过热现象。低速切割：避免切割裂纹的另一种方法就是降低切割速度。如果无法进行整版预热，则可以使用局部预热法代替。
水下堵漏根据污水井内的水位深浅，有浅水封堵和深水封堵两种。由于封堵是在水中操作，水泥砂浆易被水冲走，因此砌筑料采用水泥拌黏土，它具有黏性强结硬快不易在水中溶解或被水冲刷等优点。水泥与黏土的比例为I;。操作方法是先将黄泥加水和匀，无硬块粗粒，呈面团状，再加水泥拌匀。也可适量加入水玻璃快干剂之类的促凝剂。掺入后的混和物应随拌随用，以免结硬失效造成浪费。在井下进行封堵，应先将井底壁的污泥干净，否则水泥黏土与井底井壁粘结不良，可能会被水冲掉，使之封堵效果不佳。
封堵气囊堵水办法检查气囊表面是否干净，有无附着污物，是否完好无损，充少量气检查配件及气囊有无漏气的地方。确定正常方可进入管道内进行封堵作业。管道的检查封堵前应先检查管道的内壁是否平整光滑，有无突出的毛刺，玻璃，石子等尖锐物，如有立即掉，以免刺破气囊，气囊放入管道后应水平摆放，不要扭着摆放，以免窝住气体打气囊。气囊配件连接及漏气检查首先对管道堵水气囊附属充气配件进行连接，连接完毕后做工具检查是否有泄漏处。
将管道堵水气囊伸展开，用附属配件连接进行充气，充气充到基本饱满为止，压力表指针达到MPA关掉止气阀，用肥皂水均匀涂在气囊表面上，观察是否有漏气的地方。将连接好的管道堵水气囊里面的空气排出，竖着卷一下，通过检查口放入，达到位置后，即可通过皮管向气囊充气，充气至规定的使用压力即可。充气时应保持气囊内压力均匀，充气时应缓慢充气，压力表上升有无变化如压力表快速上升说明充气过快，此时应放慢充气速度，将止气阀稍微拧紧一些，以减轻进气速度，否则速度过快，迅速超过压力很有可能就会打气囊。
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