逃生管隧道施工通道质量层层把关
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以下是:逃生管隧道施工通道质量层层把关的产品参数
产品参数
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运费说明电议
品牌世瑞新材
规格Φ800×30mm
颜色橘红色
材质聚乙烯
产地河南洛阳
长度3米或订制
厚度30mm
连接链条或抱箍
应用隧道工程
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以下是:逃生管隧道施工通道质量层层把关的图文介绍

世瑞新材料科技(日喀则市分公司)是具有多年历史的 逃生管道制造企业,是我国 逃生管道生产基地专业制造厂家之一。公司位于洛阳空港产业集聚区,交通便捷,通讯畅达, 逃生管道产品畅销全国各地,深受用户欢迎。




隧道逃生管道衔接方法

为了在地道发作崩塌事端时,相关人员便利在逃生通道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。本着拆装便利的准则,公路新式应急救援通道管与管之间的衔接方法为柔性衔接。 故在装置施工安排中较为便利,当初次装置时,只需将两管对接,用铁链将两管端头的钢丝绳衔接并拉紧扣牢即可。其中,钢丝绳端头和铁链端头为挂钩,铁链长度可根据扣紧程度由挂钩扣在铁链圆环上的方位,在做调理。

 




耐高压耐磨分子量管材

隧道逃生管攻略

高分子量隧道逃生管攻略 

为防止隧道施工过程中的塌陷危险,研制了隧道施工用逃生管,为公路隧道施工中的逃逸应急救援提供了可靠的保障。

选择钢作为传统逸出管的原料,但冲击性能差的钢管在受到强外力冲击时会发生严重变形,本公司在满足逃逸管常规要求的基础上,研制开发了一种新型材料逃逸管--UHMWPE逃逸管。

根据美国专家A.R.蒂利在人体测量方面的研究成果,可以看出,人们在爬行时,通常以一种相对舒适的方式,爬行高度为800 mm,因此对于在管道逃生通道上爬行的人来说,圆管的直径不应小于800 mm。同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,应急救援通道的外径不宜过大,否则会对施工造成更大的影响,因此,我公司生产的UHMWPE逃生管直径为DN 800 mm,壁厚为30 mm。

 




隧道逃生管——【分子量】,我公司生产的隧道逃生管是采用新型材料分子量,而且管道颜色是更为醒目的橘红色管道,在隧道里面更为醒目。

此材料重量轻拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,能迅速恢复原形,不会断裂。

是 大力新型隧道施工逃生管道的好材料,淘汰了以往的钢管,这种新型的隧道逃生管比以往钢管管壁更光滑,摩擦系数仅为新钢管的1/6,大大提高了效率、缩短救援时间。



隧道逃生管道的连接方式:

1、抱箍连接2、链扣连接3、锁扣连接4、过渡弯头连接

隧道逃生管道的重量:

1、钢制隧道逃生管道 Φ820*8mm  170kg/m

2、隧道逃生管道  Φ800*30mm 72.5kg/m

3、分子隧道逃生管道  Φ800*30mm 69.5kg/m

 




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