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贴缝带施工工艺:
路面裂缝贴的使用方法极为简单,可分清扫、粘贴、开放交通(没有污染的、正常通车路面不用清扫)
清扫:具有污染的灰尘路面或路肩位置使用毛刷或吹风机将裂缝两侧杂物清扫干净,确保路表干燥。
粘贴:撕掉路面裂缝贴内面的隔膜,用手(脚)带动裂缝贴边前进边(踩)压,裂缝居中,确保与路面紧密粘结。路面裂缝贴宽度一般为3cm\5cm\8cm,对于缝隙大于1cm的裂缝,应采用相对应宽度的裂缝贴进行贴缝,同时也可以通过搭接的方式进行。
开放交通:施工完毕即可开放交通,车辆碾压越多越好,数天后即可与路面牢固粘结,可能形成的假缝不必要管理,数天后自动碾压闭合。对于交通量极小的路段或路肩,建议采用手推式小型压路机进行压实后开放交通
裂缝产生的原因:
沥青路面以其行车舒适、噪音小、扬尘少、维修方便等优点被广泛应用,裂缝的出现不仅使沥青路面的品质下降,而且带来路面病害的恶性循环,行车荷载作用、沥青面层温度变化是产生裂缝的主要原因。
(1)由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝。在车轮荷载的作用下,当路面结构层底部产生的拉应力大于其材料的抗拉强度时,产生的开裂称之荷载型裂缝。
(2)由于沥青面层温度变化而产生的温度裂缝,包括低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝,称之非荷载裂缝。
(3)经常出现在桥涵两端的横向裂缝,或在路段上出现较长的纵缝,主要是由填土固结沉陷或地基沉陷引起,称为沉降裂缝。
耐老化,基层贴缝带的主要成份是惰性物质,不易氧化,不与酸、碱等物质反应,可长期保持其物理化学性能。
防水性能
耐高温、抗低温,经实践证明基层贴缝带高温不流淌、低温不脆裂,在很大温度范围均可保持良好的物理力学性能。
极具特色的“自愈”功能,能自行愈合较小的穿刺破损,可自动填塞愈合较小的基层裂缝。
我们对基层裂缝铺设基层贴缝带的效果进行了有效研究,测试了下列四种基层裂缝情况下处治的防水效果:
相隔不同日期对原来裂缝处取芯,
上述测试结果表明,铺设基层贴缝带可有效延缓基层裂缝向面层的反射。延长道路的使用寿命,降低后期养护成本。
良好的粘接性能:
基层贴缝带不仅具有很好的自“愈合”能力,同时也具有良好的粘接性能,通常在基层表面清洁的情况下,可直接铺设在裂缝上,无须涂刷专用粘接剂,基层贴缝带即可与基层形成很好的粘接,对裂缝形成良好的密封作用。
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