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他跟我引见说，在地面上开槽埋电线，只是心甘甘心才会选择这种做法，由于开槽施工很费事，并且往后电线一旦出现毛病，就要全部地板瓷砖撬起来，才能排查隐患，扫除毛病。因而我们正常来说的话，不该该如许装，我们接下来看完你就晓得了。教师傅对此给我们的发起是，优先思索把电线做在吊顶里，由于把电线做在顶里，长处还真不少呢。起首把电线隐蔽在吊顶里，可以省去在地面上开槽的费事，省钱又省力，装修本钱大大低落。
东莞市城建局副局长钟发枝介绍，银龙路（银龙桥）项目的建成通车将有效分流四环路车流量，缓解蓬庙大桥和G107高埗路口的交通压力，改善沿线周边土地利用条件，对促进万江中部片区发展具有积极意义。
除了有效缓解交通压力，银龙路（银龙桥）项目在设计上也是可圈可点。武汉市政工程设计研究院总工程师、银龙路（银龙桥）项目总设计师何建雄介绍，项目采用高压线与过江通道一同设计，这一方案目前是东莞市首例。以往跨江桥建设如遇高压电线一般采取“架空过江”“河底埋线”两种方法，经过专家前期多次论证，银龙桥采取连同高压线与过江通道一同设计，将高压线埋设在人行通道下方过江。“这一设计方案既美观，又省时省力，由于前期经过专家组反复论证，所用材料都是绝缘的，行人得到保障。”何建雄说。
当天通车的东莞火车站站前路是茶山镇东西交通主轴线之一，起点与莞龙路相交，沿线经过站前西路、方中路、站前东路，终点与安泰路相交。作为出入东莞火车站的交通要道，工程建成后将不断优化、完善火车站周边道路交通运行体系，对于进一步擦亮东莞火车站这一城市形象“窗口”，城市内涵品质产生积极影响。
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