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全车共带有三把直径1.3米的巨型滚刷,可一次性清洗隧道单侧的整幅墙面及隧道顶壁,即使在清洗另一侧墙面时也不需要逆向行车作业。该滚刷控制装置也是专利设计,由液压气压联动机构对墙面施加压力,利用气压设计自动补偿滚刷对隧道墙面的压力,对隧道墙身表面不会造成损害。当然,在照明不佳的隧道内低速作业仅靠保险杠防止被后车追尾仍远远不够。为了保护精细昂贵的隧道壁清洗车,厦门公路局特意附带引进了一台防撞缓冲车作为隧道壁清洗车的“跟屁虫”。
近代工业革命在带来物质进步的同时,也极大地解放了生产力。在没有机械化作业的过去,隧道保洁主要靠人工操作,清洗方式非常原始,10多个工人轮番上阵,拎着桶和洗衣粉,用竹竿撑着抹布费劲地冲洗隧道墙面。由于作业时间长,工人们不得不在隧道内吸尾气。而如今,机械化清洁就轻松多了,仅需要两名工作人员,地坐在驾驶室内相互配合便可完成,这辆清洁利器每小时清洗3公里隧道的作业效率更是人工无法比拟的。
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