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简史
NM500耐磨板作为一种专用钢大约始于十九世纪后半叶。1883年英国人哈德菲尔德(R0.A0.Hadfield)首先取得了高锰钢的 ，至今已有100多年的历史，高锰钢是一种碳含量和锰含量较高的耐磨钢，这个具有百余年历史的古老钢种，因为它在大的冲击磨料磨损条件下运用时具有很强的加工硬化能力，同时兼有杰出的耐性和塑性，以及出产工艺易于掌握等长处，因此，现在它仍然是耐磨钢中用量 的一种(尤其是在矿山等部门)。近几十年来，低、中合金耐磨钢的开发与应用开展很快，因为这些钢具有较好的耐磨性和耐性，出产工艺较简略，归纳经济性合理，在许多工况条件下适用，遭到用户的欢迎。为了习惯矿山采运机械与工程机械开展的需求，所研发的高硬度耐磨钢板，20世纪70～80年代在国际上已形成系列并标准化。这类钢是在低合金高强度可焊接钢的基础上开展起来的，它们一般选用轧后直接淬火并回火，或实施控轧、控冷工艺进行强化，可节约能源，且合金元素含量低，价格较廉价，但硬度高，耐磨，工艺功能尚可，因为具有了这些长处使这类NM500耐磨板很受用户欢迎。日、英、美等国的一些钢铁公司都出产这类耐磨钢。
分类
耐磨钢品种繁多，大体上可分为高锰钢，中、低合金耐磨钢，铬钼硅锰钢，耐气蚀钢，耐磨蚀钢以及特别耐磨钢等。一些通用的合金钢如不锈钢、轴承钢、合金工具钢及合金结构钢等也都在特定的条件下作为耐磨钢运用，因为它们来源方便，功能，故在耐磨钢的运用中也占有一定的比例。
化学成分
中、低合金耐磨钢这类钢中一般所含的化学元素有硅、锰、铬、钼、钒、钨、镍、钛、硼、铜、稀土等。美国很多大中型球磨机的衬板都用铬钼硅锰或铬钼钢制作。而美国的大多数磨球都用中、高碳的铬钼钢制作。在较高温度(例如200～500℃)的磨料磨损条件下作业的工件或因为摩擦热使表面饱尝较高温度的工件，可选用铬钼钒、铬钼钒镍或铬钼钒钨等合金耐磨钢，这类钢淬火后，经中温或高温回火时，有二次硬化效应。表中列举了我国用于制作球磨机衬板的硅锰、铬锰硅钼、铬锰钼系低、中合金耐磨钢的化学成分及应用规模。
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就桥梁结构和钢用耐候锈钢板的性能而言，考虑到金属要求的提高，用这种耐候锈钢板轧制的耐候锈钢板的金属消耗系数如下:当钢锭用于形成调节板时，有一种趋势是高质量的钢和合金钢不会用于汽车制造。合金钢在汽车制造中已经使用了很长时间，但是镍铬钢非常昂贵，因此有必要找到一种更便宜的具有与镍铬钢相同机械性能的钢级。
耐候锈钢板的铬锰硅钢强度高，低温下墨学好，无时效硬化，焊接良好。虽然它的机械性能不如铬钼钢，但它可以成功地取代那些高价值的。
到年底，我们工厂已经广泛掌握了汽车耐候锈钢板的生产.汽车销板的滚动厚度为4毫米，并且使用了纵梁、曲轴箱、后梁和车架的一些其他部件。大多数汽车耐候锈钢板被轧制成3厘米厚.它的生产是薄片生产。
根据耐候锈钢板汽车牵引车行业提出的要求，中间板(4-3厘米)以不同的形式完成。销板在圆锯上切割成销，在普通辊矫直机上校正，并在连续正火炉中正火。厚度3-4.5mm的针板在炉中以两层一起退火，较厚的是单层退火。
自1948年以来，针对厚耐候锈钢板(4-14mm)制定了特殊的 标准.这些板材只能在热处理和酸洗后才能交付.所有钢种的化学成分必须符合规定的高质量碳钢标准，并在显微镜下检查晶粒尺寸、带状结构和含有游离渗碳体的夹杂物结构。
耐候锈钢板轧制合金汽车销板主要采用镍铬销和铬钢、铬钒钢、钼铬锰钢代替。硅锰钢和其他一些丝绸.这些钢的生产将在下面的薄板轧制中讨论。这里我们只讨论用硅锰钢轧制铜板.这种钢不同于其他钢，因为它便宜，容易获得，并且具有优异的机械性能。含铬或不含铬的硅锰钢可以取代昂贵的镍铬销和钼铬销。
当在耐候锈钢板上轧制薄的(4-5毫米)硅锰耐候锈钢板时，应该认为它会很快冷却，所以有必要在热轧机上轧制并尽可能快地轧制。轧制时通常需要加热两次。
大多数NM450耐磨板淬火后只进行一次回火处理。谢敬佩等人对，(C)二 0 .3%一0.5%、w(Mn)二0.5%一1.50%、，(51)二1.1%一1.9%、二(Cr)==1.2%一1.9%、二(Mo)=0.1%一0.7%的NM450耐磨板进行T一次回火和二次回火后的性能比较。图2一0为NM450耐磨板经过880℃、910℃、930℃、960℃淬火后，在不同回火温度下的硬度和冲击韧度的变化曲线。从图2一oa中可以看出，NM450耐磨板的冲击韧度随着回火温度的升高而增加，但冲击韧度值变化幅度是不一致的，当回火温度高于240℃时，冲击韧度值增加幅度不大，趋于平缓;而在回火温度低于240℃时，随着回火温度的升高，冲击韧度值变化幅度较为明显。从图2一20b可以看出，不同淬火状态下回火后的硬度变化趋势基本是一致的，随着回火温度的升高而降低，但回火温度低于240℃时，硬度值变化不大，之后随着回火温度的升高，硬度下降幅度明显增加。表2一0是NM450耐磨板二次回火后的性能比较，二次回火后材料的硬度在54HRc以上，冲击韧度在以上，抗拉强度略有提高，二次回火后NM450耐磨板的硬度轻微下降，下降值仅为1.1 HRC左右，但二次回火后NM450耐磨板的冲击韧度却比一次回火增加。因此，经过二次回火可使NM450耐磨板具有高硬度和高强韧性。
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