以下是:隧道逃生管道欢迎询价的产品参数
产品参数 产品价格 电议 发货期限 电议 供货总量 电议 运费说明 电议 品牌 瀍通管业 规格 800mm*30mm/860mm*30mm 材质 超高分子量聚乙烯 外观 橘红色 长度 3米/6米 产地 洛阳市 用途 隧道施工应急逃生 隧道逃生管道欢迎询价,瀍通管业(迎江区分公司)专业从事隧道逃生管道欢迎询价,联系人:李盼季,电话:15194553488、15538517830,QQ:594688605,发货地:城关镇黄河大道西段,以下是隧道逃生管道欢迎询价的详细页面。 安徽省,安庆市,迎江区 迎江区,隶属于安徽省安庆市。位于安庆市的东南部,区位优势明显,交通便捷,是安庆经济、金融、商贸、文化中心。截至2019年,迎江区下辖6个街道和3个乡,区政府驻宜城路街道。,总面积207平方公里,是安庆市城带郊的中心城区。根据第七次人口普查数据,截至2020年11月1日零时,迎江区常住人口为253694人。
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逃生管道采用新型材料超高分子量聚,代替普通钢制逃生管道,新型逃生管道所用管材采用φ800mm,管节长度为3m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于中。
逃生管道调研
据2004年~2007年施工事故资料初步统计,我国共发生39起(公路、铁路)施工事故。由于地质条件的多样性和复杂性,公路施工事故发生率比其他岩土工程高且严重,据统计,在公路施工事故中,坍塌事故占54%,为主要事故形态,是公路施工的头号大敌,其高发性和高危险性严重威胁着工程,甚至给与的生命财产造成重大损失 。
因此,对公路施工坍塌应急救援技术进行研究,将能有效公路施工坍塌事故的人员财产损失,对公路建设的性具 有重要的现实意义。 然而,现行公路施工中所用的坍塌逃生应急救援通道为钢管,大,较为笨重,拆装和搬运不便,使用效率不高。同时,在公路逃生应急救援管道的选取方面,管道需要具备高抗冲击性、高耐压性以及高耐磨性等优良性能。
通过对逃生超高分子量聚管道进行抗冲击试 验和耐压试验,论证了超高分子量聚管用于公路施工应急救援通道的可行性。 同时,还从人体工程学的角度,对新型应急救援通道的结构尺寸进行了。
逃生管道的优点:
逃生超高分子量聚管道具有优异的综合性能,具有 其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐化学腐蚀、卫生、不易粘附,在国外被称为“神奇的塑料”。因此,其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域,具有广泛的引用前景。
重量轻、仅为钢管重量的1/8左右,拆装和搬运方便。
管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障。
管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路施工中发生坍塌时,承压能力和抗能力远远超过一般管道。
逃生管尺寸设计的依据:
根据应用人体测量学的研究成果可知,人在爬行时,较舒适的情况下爬行高度为800mm,爬行长度为1520mm,阿尔文·R·蒂利指出,在全身式上下通行的圆形底部出入口爬行通过时,圆管的***小直径为800mm,如下图所示:
因此,公路施工新型应急救援通道的内径必须≥585mm,才能保证人体的正常通过。 同时,考虑到公路施工现场的实际情况,应急救援通道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取新材料逃生管道管道的外径:800mm。
逃生管安装施工注意事项:
1.施工现场应根据围岩、掘进开挖等情况备足管道和连接材料,除整节逃生管,新材料逃生管外应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
2.逃生管,新材料逃生管经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
3.逃生管,新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道,管节长度为15m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于中。 洛阳市瀍通管业有限公司
销售经理:jikaisuye微 同 厂址:洛阳市孟津县城关镇黄河大道西段
4.逃生管,新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道,设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,新材料逃生管逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插新材料逃生管管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将新材料逃生管管道冲脱。
5.逃生管,新材料逃生管在二衬台车就位中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。
洛阳市瀍通管业有限公司专业生产逃生管,逃生管,公路逃生管,厂家直接发货,价格便宜,售后服务完善,有专业的测量和安装团队。欢迎新老客户前来参观考察。
适用范围
安庆迎江瀍通管业有限公司以先进的生产设备,齐全的检测手段,雄厚的技术力量,科学的管理方法,生产高质量的 隧道逃生管道产品。生产的各种系列 隧道逃生管道产品通过有关检测机构的检测。
公司由一批在 隧道逃生管道行业从业十几年的工程师、技术人员、生产员工、质量检测的技术队伍组成,并有一支高素质、富含经验的行业管理和销售团队。
为什么选择我们
应急措施
逃生系统的管材选材主要有钢制逃生管道,以及新型抗冲击超高分子隧道逃生管道.其中.钢制隧道逃生管道价格便宜但是管体重量较大.不利于运输和施工中同步向前推进搬运。尽管超高分子隧道逃生管道价格较贵,但是超高分子量隧道逃生管道具有钢管所不具有的良好物理特性,同时重量轻。连接方式为链扣连接、抱箍连接和钢质对插连接。方便施工搬运。另外.超高分子隧道逃生管道也可重复。因此.超高分子隧道逃生管道较为合适。
设置超高分子逃生管道系统的的特点:
和其它救援保障方法相比,逃生管建造成本低廉,内部构造简单.操作十分简单快捷。管道沿隧道边墙纵向布置.对隧道施工也不会带来大的影响。一旦发生关门塌方.施工人员可以通过逃生管迅速穿越塌方地段,转移至地带。对于隧道掌子面处出现的塌方事故逃生管道同样可以为施工人员提供临时避所.也即“屋”的作用。它可以弥补突发事故的救援方法的不足,增加人员自救能力,缩短救援时间。也可为外部救援队提供便利救援通道。安置逃生管系统,从而避免了发生塌方时各级领导亲临现场不惜大量人力物力进行救援的局面。
超高分子逃生管道设置的规定:
1.施工现场要按要求设置足够的通风、逃生管和报警设施。
2.要保证壁厚不小于20mm,管径不小于800mm,每节管长宜为1m~6m,可手动拆卸,连接牢固,并尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。对逃生通道设置不到位的,严禁开挖作业。
3.设置起点为 施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置。
4.沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。洛阳市瀍通管业有限公司
销售经理:jikaisuye微 同 厂址:洛阳市孟津县城关镇黄河大道西段
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