以下是:密集架厂家-为您服务的产品参数
产品参数 产品价格 电议 发货期限 电议 供货总量 电议 运费说明 电议 密集架 密集架 密集架厂家-为您服务,金虎柜业(上林县分公司)为您提供密集架厂家-为您服务,联系人:赵先生,电话:【13932820388】、【13932820388】,请联系金虎柜业(上林县分公司),发货地:武邑县桥头工业区。 广西壮族自治区,南宁市,上林县 2021年，上林县生产总值（GDP）为101.99亿元，比上年增长7.6%。其中产业增加值为31.94亿元，比上年增长11%；第二产业增加值为18.56亿元，比上年增长2%；第三产业增加值为51.47亿元，比上年增长7.6%。
密集架厂家-为您服务产品的真实面貌，远比文字描述来得丰富和生动。点击观看我们的视频，让产品自己为您讲述它的故事。以下是:密集架厂家-为您服务的图文介绍南宁上林金虎柜业有限公司依靠科技求发展，满足各类 手动密集架厂家客户的需求，是我们始终不变的追求。“诚信精致，有效创新”是企业长期发展所坚持的核心理念。我们的目标：在 手动密集架厂家为您提供有效的解决方案；只有的品质，才能创造高品质的 手动密集架厂家，让你我携手，把握机遇。
1、技术标准
技术标准采用中华人民共和国行业标准GB/T13667.3－2013《手动档案密集架技术条件》，参照档案局DA/T7-92《直列式档案密集架行业标准》。产品经产品质量检测部门检测认定，生产过程中材料、工艺均采用标准执行。
2、总体标准：
用材标准：密集架所用钢板均采用上海宝钢产优质国标产品。冷轧钢板标准为GB/T5213-88。技术标准符合GB11253－89、GB/T13667.1－92中5.1条的要求，材质为Q195－235。材料厚度按行业标准执行，确保密集架各项性能指标达到标准。
3、工艺说明
1）、表面处理：各部零件在涂覆前，进行除油、除锈、清洗、表调、清洗、磷化、二遍清洗，磷化处理按照GB6807.92标准进行，每道工序分槽处理，所用标准件及紧固件均氧化或镀锌处理。
2）、表面涂覆采用亚光静电喷塑，有预烘干工序，粉末采用阿克苏·诺贝尔·长诚涂料（宁波）有限公司产优质环保环氧树酯粉末，通过相关环保认证，表面均匀光亮、色泽一致、无划伤，涂膜附着力应能达到GBl720中规定的一级指标。
具体表面处理及喷塑工艺附后。
3）、产品生产工艺过程，下料、冲压、轧压等工序全部达到模具化。零件组合焊接从轨道、立柱、底盘、封门的钻孔等工序，全部达到工装夹具化，以使产品具有互换性和协调性。
4）、所有钣金件、机加件加工后应打磨毛刺，无裂纹及伤痕。
5）、所有焊接件不得采用抽钉或自攻钉连接形式，应全部采用螺栓活接。
6）、安装中所有同层搁板高度偏差应不大于2mm。
4、技术说明
1)、底盘：底盘是密集架主要承重部分，为保证平稳使用，底盘所有轮子选用全驱动形式。要求选用全钢全承重轮架式底盘，由主梁、轮架板、底盘传动系统三部分组成。该类型底盘应采用高强度多幅组合轮架加固结构，即每幅底盘主梁、轮架板焊接成整体；轮架板中轴承瓦座采用镶嵌式结构，安装基孔采用磨具一次压制成型，轴承瓦座与安装基孔装配时为无间隙配合螺栓紧固；多幅底盘安装时采用3个?10mm螺栓紧固，内衬搭接长度≥150mm。底盘要求保证整体刚性和精度，长期使用不变形，运行无阻滞。纵梁要求选用厚度3.0mm优质冷轧钢板，双弯边加强，下边≥30mm，上弯边≥60mm，高度120mm。轮架板：轮架板要求选用厚度3.0mm的优质冷轧钢板，双弯边加强，上下弯边30mm，高度114mm。每幅加强轮架配有直径为6个?55mm轴承瓦座孔，每个瓦座带密闭性油封。
2）、架体：架体结构为框架式，以保证档案良好分隔。架体由立柱、搁板、挂板、侧板、面门、盖板组成。
3）、立柱：为密集柜的垂直骨架，五折弯边成型，采用立柱插入底盘式连接。立柱上冲孔，保证搁板、挂板沿立柱上的垂直方向调整高度.
4）、搁板：为保证搁板稳定性，搁板弯边，使搁板承载加强。为架体承重板，选用厚度1.2mm优质冷轧板。高度可自由调整，每块单面搁板均匀载重80kg以上。
5）、挂板：为立柱与搁板之间的连接的桥梁，由于它要承受搁板上档案的重量，采用厚度为1.0mm整体优质冷轧钢板，采用双挂钩挂板。
6）、侧板：采用整体采用整体凹凸侧板，厚度0.8mm优质冷轧钢板钢板四周压弯，保证侧板转角弧形美观，每列架体单侧面上加装两个磁力标签框，与侧板任意位置固定。
7）、顶板：采用整体盖板搭接式结构，能有效防止顶部灰尘进入，增加架体结构强度。
8）、封檐板：密集盖板顶部封檐板为防水槽式，以防顶部漏水时进入架体弄湿档案。
9）、面门：面门安装于架体的首列，门的间隙均匀一致，间隙在1—2mm之间。同时，门面装有豪华型门锁。
10）、底盘传动系统：底盘传动系统由轴、轴承、链轮、链条和滚轮组成，采用双驱三轴中间传动加五齿轮连接传动结构。传动结构设计为，中轴中间传动，双轴两侧驱动，中间传动轴主齿轮与两侧双驱动齿轮之间通过1条摩托车链条与2个调节压紧轴承齿轮紧密相连，保证五齿轮在同一传动链条上稳定、精细、同步传输。密集架传动装置转动轻便、灵活、平稳、不得有阻滞、打滑现象。传动装置由手摇把、轴、轴承、链轮、链条、滚轮等组成，要求采用三次分力传动结构。手摇把为一级传动系统，底盘传动系统组成二、三级传动系统。
11）、摇把：要求采用不锈钢折叠手柄，避免通行障碍。摇把传动结构为自动挂档自动归位式。当单列移动时，摇把摇力不大于11.8N。
12）、链条：采用北方易初大阳摩托车链条。
13）、传动轴；用45#￠20实心冷轧钢，传动方式为三级分力结构中间传动，双轴驱动，保证传动强劲有力。
14）、轴承：选用哈尔滨轴承厂生产的HK1204E级双排滚珠调芯轴承，使传动轴同心转动，保证传动效果。
15）、行走轮：使用铸铁轮，强度可靠、低噪、耐久，具有防脱轨功能。
16）、防护装置：
A、架体达到防碰撞、防尘、防光、防倒、防火、防鼠、防盗、防底盘脱落、顶部防水等效果。
B、密封装置：要求采用橡塑磁性密封条，以缓冲架体碰撞，降低架体聚合时发出的声响。
C、防倒装置：要求在每列密集柜底盘上安装钩，并与轨道相连，防止架体倾倒。
D、限位装置：架体底部装有防鼠装置，以防鼠患，为防止底盘脱轨，在轨道末端安装该装置，。
E、轨道：采用20*20mm冷轧镀锌方钢，防腐、防锈处理，为保证所铺设轨道的水平度，保证密集柜稳定运行，安装时使用水准仪铺设轨道，技术标准达到：每两条轨平行偏差<1.0mm。
17）、制造工艺要求：
A、板材的加工：在板材剪切下料、冲压。轧压等工序全部达到模具化、零件组合焊接从轨道、立柱、底盘，封门的钻孔等工序，全部达到工具夹具化，具有优良的互换性和协调性。
B、焊接：焊接外露电镀表面无烧焦、起泡、剥落、裂纹、划伤等缺陷。
C、表面处理方式：按照GB6807—86标准生产，粉末生产厂家应通过想关环保认证，涂膜附着力达到GBl720中规定的一级指标。架体表面全部采用静电粉末喷塑，高温塑化处理，喷塑前进行磷化处理。所有喷塑钣金件均经除油、除锈、水洗、表调、水洗、磷化、水洗、烘干等十三道工序处理。各零部件表面喷塑处理后喷塑表面均匀光滑平整，色泽一致，无尖角、露底、锈迹、剥落、起皱、变色。无明显的流迹、疙瘩、气孔，裂痕及划伤等缺陷。
D、密集柜表面颜色为档案灰，内外全部采用亚光静电喷塑，涂层均匀，无剥落、起皱。
5、安装标准
（1）按标准组装后，外形尺寸的极限偏差为±2mm，立柱与导轨的垂直度≤2mm。侧面板和中腰带的对缝处的间隙≤2mm，门缝间隙均匀并在1—2mm之间。
（2）导轨安装平行度偏差≤1mm/m，全长≤2mm导轨对接处高低差≤0.3mm。
（3）底梁必须平直，直线度≤0.5mm/m，全长2mm。
（4）架体安装垂直度偏差＜2mm，达到横平竖直。
（5）油漆外观: 颜色一致，漆面均匀光亮，无划伤, 不允许有漏漆缺陷。
（一）款式结构
手动密集架结构：节与节之间有分隔板，架体强度牢固、更稳。双柱结构：每层由两块或一整块搁板组成，层间距可自由调整。主要部件有：轨道、底架主柱、搁板、顶板、侧板、门板、传动机构、防倾倒、防脱轨、防震、防尘、防鼠、制动、缓冲密封等装置组成。
（二）架体标准
依照GB/T13667.3-2003手动密集架标准。
（三）材料标准
1、用材标准：所用钢板均系国内优质钢板。冷轧钢板标准为GB710，热轧钢板标准为GB711。
2、材质要求：档案密集架所用钢板厚度：轨道座:4.0mm优质冷轧钢板，导轨20×20mm实心钢方钢，底盘：4.0mm优质冷轧钢板；
立柱:1.5mm；门板、搁板、托板、侧板、隔棒、防鼠板、顶板、防尘板均为1.2 mm优质冷轧钢板。
3、结构强度要求和稳定性试验：搁板大挠度小于3mm，满负荷24小时卸载后，无裂缝及变形。层板满负荷24小时后，大挠度为2mm，卸载后自动恢复。卸载后搁板无裂缝、不变形。
4、所有连接部位采用高强度螺栓、螺帽连接。
其实验方法和性能指标均应符合直列式密集架行业标准DA/T7-92。
（四）密集架技术要求
1、各部位的技术要求：
①导轨：20×20mm优质实心方钢与4mm优质冷轧钢板弯制的轨座焊接成形，根据满负荷承重要求设计，每米载荷≥1000kg，垫层坚固平整。轨道与地面的连接方式采用平键膨胀螺栓固定。
②底盘：4mm优质冷轧钢板，采用分段焊接后整体组装式，底盘与立柱连接采用的螺栓为M10×55mm。连接牢固，运输、安装方便，底盘各段组装时采用螺栓连接。
③传动机构：传动机构采用中间双传动。
轴承：主轴和轴承的直径为Φ20mm，45＃钢（符合GB/T699要求），轴承油封。由一个两面带密封圈的单列外球面深沟球轴承和一个轴承座组成。
实心轴：采用45＃钢（符合GB/T699要求），加工精度3.2，经热处理调质。
滚轮： HT20－40灰铸铁。
链轮：45＃优质钢锻压成型，回火去应力，由高频滚齿机滚出成形并高频淬火达到HRC60－65。
链条：428#摩托车专用链条，链条破断力≥1860kg。
摇手件：采用钢制摇柄式摇把，其结构为棘轮自动挂、脱挡，摇柄在摇动时实现自动咬合，不摇动时依靠重力，手柄可以折叠式收起，减少通行障碍。
2、架体基本要求：架体为双柱式结构。
①立柱：厚度1.5mm，冷轧钢板冲压折弯成形，立柱为四折弯结构，安装后可确保搁板、挂板沿立柱的垂直方向式自由调整高度。
②顶板厚1.2 mm；搁板、门板、侧板表面光滑平整；搁板边缘3折弯（一弯25mm，二弯20mm，三弯10mm），一次成型。搁板每层承重≥80公斤。
③挂板采用优质冷轧钢板厚1.2mm，边缘折弯，一次成型；底盘：4mm，三折弯边；
④隔棒1.2 mm冷轧钢板冲压折弯成形。
⑤侧面板上方须设置规格为100mm*150mm档案标识牌。
⑥架体防护装置：每列架体设有限位及防倾倒装置。边架装有锁具，用于整体锁闭。架体之间的接触面均有缓冲和磁性密封胶条。顶部有防尘板，底部有防鼠装置，具有良好的防尘、防鼠、防潮和防火功能。
3、表面处理技术要求：密集架所用表面涂覆材料应符合GB/T7-1992第5.4.2条的规定；磷化标准符合GB6807标准要求。
4、安装要求：
①单条导轨直线度≤1.0mm/m，全长≤2mm。对接处高低≤0.3mm。
②多条轨道之间对应点的平行度偏差为≤lmm，其中任意两条轨道之间的平行度偏差为≤1.5mm，轨间距(1.5m)。
③箱体平行度：±1～2mm／列；箱体垂直度：±1～2mm／列；箱体纵向同步度：±1～2mm／列。
④其他性能指标均应符合直列式密集架行业标准DA/T7-92。
5、外观要求
①所有的装具都要求具备材质坚固，隔热、防潮、防鼠、防光、防水、防尘等效果，满足档案防护要求。
②架体外观设计精美，线条流畅，操作轻便、灵活，运行平稳；组装后的密集架不准有影响外观和使用性能的形变。
③各部位的安装应牢固可靠；凡需焊接的部件要焊接牢固，因焊接产生的变形必须矫正，焊痕表面均匀，平整无毛刺。
④表面涂饰应平整光滑，色泽均匀一致。
⑤所有列摇合后，列与列应整齐划一，平面度允许偏差正负2mm；列与列之间缝隙应均匀，安装密封条后不应有空隙。
6、手动密集架的运行要求
①制动装置：每列均装有制动装置，操作方便、可靠。当人进入架体通道间时，可用制动装置锁定，防止发生挤压事故。
②在全负载的情况下，各列密集架运行自如，无阻滞现象，各构件和架体不会产生明显变形，架体不会产生倾斜现象。
二、其他事项
（一）投标人须提供与所投产品相关的检验报告及生产原料环保证明文件。
（二）所有板材厚度均为裸板厚度，其中底盘厚度≤4.0mm均为冷扎钢板。
（三）整体架体立柱侧板，门板必须与地面垂直90度。
n 密集架的基本组成（架体部分）
密集架主要由轨道、底座、立柱（板式）、搁板、挂板、侧靠板、背靠板、顶板、防尘板、护板、门板、传动机构、防倾倒、防震、防尘、防鼠、制动、缓冲、目录卡及传动装置、密封装置组成,板类零件经剪切、冲压、折弯、磷化、喷塑等多道工序精制而成。加工设备为名优厂家高精度机床，模具为专业厂家精心设计，精密制造而成，精度高、保持性好。材料为上海宝钢优质冷轧板，韧性、塑性和表面平整度均得到了有效的保证。
1、 架体包括立柱、挂板、搁板、分隔棒、防尘板。立柱：支撑整个架体的竖立柱子；挂板：放在搁板与搁板之间，起支撑固定作用；搁板：存放档案资料的平面板；分隔棒：用于分隔双面存放的资料中间，防止混乱； 防尘板：放在架体的顶部，主要用来防尘。
2、 传动装置包括：链条、齿轮、手盘、轴承、滚轮、锁定。主轴和轴承的直径为φ20mm，45#宝钢优质锰钢材料GB3882-87，在冷拔过程中，材料晶体发生破碎，从而更加细密，分子结合力更强，表面出现加工硬化层，起到提高综合机械性能和耐磨作用，从而有效传递动力及扭矩；在重负荷时，扭转变形很小，保证各滚轮的同时转动，减少密集架运动时颤动，并使这同步行进。Z390504带座外球面轴承，短轴管套连接传动，具有可靠的中心直线度，架体移动平稳、轻便、自然。
3、 底盘：底盘为整体焊接结构，在每列长度超过3节时允许拼接，但各段仍为焊接整体。连接处有套插定位并用10MM螺钉紧固，强度和钢度满足 负载的需要。
4、 密封装置：防止密集柜合架时因为撞击产生损伤，同时还可以降低架体开合时撞击所产生的噪音，起到防撞、防尘、防潮、防噪音、防鼠的作用；
5、 面板：包括内侧板、外侧板、和门板。
6、 顶板：密集柜架体的顶部，每仓柜顶部配加防尘装置可防止灰尘落入柜内柜顶及底框的防倒装置:每组活动单面柜顶都配置防倒装置。
7、 目录卡：设在柜体的侧板上，用于放置档案分类信息卡片；
8、 防倒装置：安置在导轨上面，用来稳固密集柜，防止密集柜倾倒
9、 传动装置：
（1）、传动机构：一般采用机械式全自动脱挂驱动装置。产品各零件、组合件之间保持互换性。
（2）、传动部件：
① 摇手：采用摇盘型摇把式，手摇处安装刹车制控，运转顺畅。
② 轴：采用45#钢，加工精度3.2，经热处理调质HB220~290。
③ 链轮：采用45#钢，引用GB1244-84（3R齿型）标准，经锻压加工成型，回火去应力，加工车、滚齿、插键槽、去毛齿、齿部经频淬火HRC60-62,齿形精密，传动平稳，噪声小。
④ 轴承：采用204轴承。
⑤ 链条：采用摩托车链条，破断力≥1800kg
⑥ 滚轮：采用ZG35，蜡模精密铸造而成，材质细密，耐磨性好，外径公差控制在±0.5mm。大小均匀一致，保证密集架底盘的水平和在转动时所移动的间距相同。
⑦ 轨道包括地轨和导轨.
8、地轨：地轨方钢为优质45#冷拔而成，和传动轴一样，冷拔时表面发生硬化，从而耐磨性得到了提高；并经较直工序，每米上直线度≦1mm；两段对接时，采用定位销定位，有效防止多段连接时产生的错位。
制造工差
A、每标准节组装后，外廓尺寸（长、宽、高）的极限偏差为±2mm；
B、每标准节组装后，侧护板间隙小于2mm；
C、轨道安装后，其平行度的偏差不大于1mm/m，全长不大于2mm；同一截面上的平行度的偏差不大于1mm/m，全长不大于2mm；
D、每两条轨道的平行度偏差为小于2mm；导轨对接处高低差不大于0.3mm。
E、由段组成的底梁装配后的直线度不大于0.5mm/m，全长不大于2mm。
F、零件的未注公差尺寸的极限偏差按GB1804中IT13-14。
3.3底盘重要要求及示意图
底架：底架为分段组合式，加工精度高，具有对接互换性，便于运输和安装，并设有防倾倒装置，防止架体倾倒。用材厚度为2.5mm冷轧钢板，压制成槽型，宽度为120mm,宽立边高38mm，窄立边高25mm，并压有两条半径为7mm的圆弧形加强筋，两条加强筋的间距为19.5mm,并有直径为11mm的螺丝连接孔，连接孔中心距立边内边为19.5mm。架体长期荷重存放资料不变形，底架与立柱连接采用螺栓连接，底架装配后的直线平行度不大于0.5mm/m，长度2mm。如下图所示：
密集架厂家-为您服务_金虎柜业(上林县分公司),固定电话:【13932820388】,移动电话:【13932820388】,联系人:赵先生,武邑县桥头工业区 发货到 广西省 南宁市 青秀区、江南区、西乡塘区、良庆区、邕宁区、武鸣区、隆安县、马山县、上林县、宾阳县、横县。
