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全球央行纷纷转鸽。去年末美联储态度由“鹰派”转“鸽派”。18年美联储货币政策收紧，全年加息4次，但去年11月底美联储开始不断释放鸽派信号。1月议息会议美联储下调了经济预期，同时鲍威尔表示正评估结束缩表的时间。市场预期今年美联储不加息的概率已超过80%。18年欧央行和日本央行没有加息，近期也下调了经济预期。去年12月欧央行将19年的通胀率预期从1.7%下调至1.6%，将2019年的GDP增速预期从1.8%下调至1.7%。今年1月，日本央行将19财年核心通胀率预期从1.4%下调到0.9%，两大央行下调预期反映出货币政策可能更偏宽松。除了这三大央行，其他不少 也纷纷调低了经济预期。其中菲律宾、韩国和瑞典央行在去年11月或12月有加息，但随后都分别下调了通胀预期或GDP预期，近期也没有进一
发改委消息， 2019年2月28日24时，汽、柴油零售限价每吨分别上调270元、260元，折升价92#汽油、95#汽油及0#柴油分别上调0.21元、0.22元和0.22元。按家用汽车算，加满一箱油，成本增加约10.5元。
这也就意味着，今年国内成品油价已经实现“四连涨”。汽柴油累计上升670和645元，折合升价分别上升0.52和0.55元。
据卓创资讯统计，已有部分地区的成品油价涨至7元以上。而后期，在中美谈判乐观预期以及减产利好的支撑下，国际油价涨势有望延续，因此下一轮成品油限价调整（3月14日24时），油价将很有可能迎来“五
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机遇与挑战并存，解决之道仍是加大改革。北大光华管理学院院长刘俏27日在“2019宏观经济形势和政策展望分析会”上表示，中国经济经历了一个伟大的时代，到了一个关键节点，现在正处于重大战略机遇期，从高速增长向高质量发展转型，一旦转型成功，便是伟大的重新崛起。
但他也指出，机遇期也是挑战期，中国还需要更大力度和更彻底的改革开放，才能抓住机遇。
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