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公司坚持以销售为龙头、以科技为先导的发展战略，灌浆套筒和专用车已形成较为完备的产品系列。灌浆套筒系列：滚压型全灌浆套筒适配HRB400、HRB500级别钢筋，规格共20余种，实现了行业内机械加工类套筒型号的全覆盖，产品获得我国发明专利。公司自主研制的滚压型灌浆套筒自动化生产线设备，获得多项专利。作为装配式建筑的核心连接件的灌浆套筒产品，已成功应用于国内数百项装配式建筑工程，相关技术已纳入行业和协会标准。均已通过我国3C认证，符合我国环保实施阶段标准，产品广泛应用于市政工程、高速公路、石油化工、机场、船舶码头等场所。
固力士全灌浆套筒与传统半灌浆套筒及其它加工工艺的套筒相比的显著优点： （1）在能满足所有性能的条件下，通过专用设备和特殊工艺压制的灌浆套筒与棒料加工的灌浆套筒、球墨铸铁铸造的套筒相比，成本低，使用方便。材料利用率高、制作成本低； （2）工厂预制构件时，直接把钢筋插入套筒即可，省去半灌浆套筒钢筋剥筋、套丝、拧紧螺纹的麻烦，安装快捷、方便，并且精度可以达到使用标准要求； （3）因为两端均通过高强度灌浆料与钢筋连接，接头两端的连接质量都可得到有效保证。 灌浆套筒是由专门加工的套筒、配套灌浆料和钢筋组装的组合体，在连接钢筋时通过注入快硬无收缩灌浆料，依靠材料之间的黏结咬合作用连接钢筋与套筒。套筒灌浆接头具有性能可靠、适用性广、安装简便等优点。 灌浆套筒连接技术适用于钢筋混凝土结构工程、钢结构工程、桥梁工程、海上石油开采平台工程、近海风力发电塔等领域。灌浆套筒连接技术是一种由于工程实践的需要和技术发展而产生的新型钢结构连接方式，该种连接方式的出现弥补了传统的钢结构连接方式(主要包括焊接和螺栓连接)的不足，并得到了迅速的发展和应用。
装配式混凝土结构比现浇混凝土结构而言，具有施工速度快，减少建筑垃圾，节能环保，生产效率高等优点，一经问世，就发展迅速。近在我国，明确提出，建筑业要走绿色发展之路，装配式混凝土结构是推动建筑工业化和住宅产业化发展的有效途径，也是建筑绿色发展的必然选择。1960年后期，Alfred A.Yee 博士发明了钢筋套筒灌浆连接接头，这项技术使得装配式结构纵向受力钢筋连接的问题得以解决。随后日本TTK公司经过改良，将其变出较短的结构。灌浆套筒连接于1983年被美国混凝土协会列入钢筋连接主要技术之一。随着装配式混凝土结构在国内的迅速发展，钢筋套筒灌浆连接技术逐渐成熟。
钢筋套筒灌浆技术可分为全套筒灌浆连接和半套筒灌浆连接。
全套筒灌浆连接是将两根带筋钢筋分别插入钢筋套筒内，然后使用灌浆设备向套筒内注入早强无收缩灌浆料，灌浆料硬化后于钢筋横肋与全灌浆套筒内壁凹槽或凸肋紧密咬合，此时套筒和钢筋牢固接合形成接头整体。
半套筒灌浆连接是套筒一端加工有内螺纹，与带有外螺纹的钢筋对接形成等强直螺纹连接接头，另外一端采用的连接方法同全灌浆套筒。
灌浆套筒连接接头是通过钢筋与灌浆料交界面及灌浆料与套筒交界面之间的粘结锚固作用来实现钢筋应力的传递。当钢筋受拉时，钢筋的拉应力通过钢筋钢筋与灌浆料交界面的粘结锚固作用传递给灌浆料，灌浆料中的应力再传递给套筒，随着拉力的增加，套筒对灌浆料的约束作用开始发挥作用，灌浆料劈裂变形由此而受到限制，粘结锚固作用也明显提高。
灌浆套筒连接具有接头强度高，抗震性能良好等优势，是预制混凝土构件间钢筋连接的重要方法，具有广阔的市场前景。
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