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钢铁行业:2015年,汽车产销增速放缓需求回升,库存居高不下,行业整体处于低迷态势。展望2016年延伸产业链,汽车行业面临诸多挑战股利,库存量较高仍是2016年汽车市场面临的主要压力,钢铁产销低速增长将成为常态普遍亏损,但行业法规或将推动行业景气小幅回升。 2015年汽车产量和销量分别约为2403.1万辆和2431.4万辆自动归集,同比增长分别约为1.3%和3.5%。2016年汽车产量为2487.2万辆,同比增长约3.5%;汽车销量为2567.6万辆现货市场,同比增长5.6%。未来,汽车保有量较低的中西部地区依然是市场增量的主要来源,新能源和自主品牌汽车有望成为汽车行业新的驱动力。 近,汽车电商、汽车等后市场将继续成为市场追逐的。钢铁行业:2015年钢铁行业运行和景气状况低迷,行业产能过剩、盈利能力差、效率低下等问题依旧严峻。展望2016年Q345B工字钢,钢铁行业景气将继续维持低位运行态势。 计量经济模型显示:2015年全年粗钢产量为8.11亿吨左右,同比下降约2.30%;产量为11.27亿吨左右,同比增长约0.90%。2016年全年粗钢产量为7.86亿吨左右,同比下降约3.10%;钢材产量为11.11亿吨左右,同比下降约1.50%。
若进行“拼血”式市场竞争,部分民营钢厂可能会由于抗失血能力偏弱而遭到行业清理出局。未来Q345B工字钢市场需求长期低速增长将是大概率事件,企但今年由于钢贸业自身问题大量,实现预付款已经难以为继,企业生产经营现金流压力加大。 尤其是民营Q345B工字钢企业,在9年之后高利润所催生的高速扩产潮中,投资杠杆较大,企业资金压力更加明显。而兼具信用的内在特质,在植和授信上存在天然优势。若进行“拼血”式市场竞争,部分民营钢厂可能会由于抗失血能力偏弱而遭到行业清理出局。 未来Q345B工字钢市场需求长期低速增长将是大概率事件,企业间竞争更像是一场“零和博弈”。具备成本优势的钢企进行扩张意味着另一方钢企市场的。Q345B站刊载的看Q345B工字钢钢企销售状元如何做到大翻盘等均属于天津,未经不得、或利用其它使用上述作品。 北钢南运反弹难以维系10以来,在Q345B工字钢反弹带动下,焦炭、铁矿石等产业链产品价格回升,然而随着价格的回稳,钢厂开工率恢复,钢价上行动力逐步衰竭。进入四季度,北方地区气温下降,雨雪天气,下游工地面临停工。
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