以下是:挖掘机维修图片价格实惠的厂家的产品参数
产品参数 产品价格 电议 发货期限 电议 供货总量 电议 运费说明 电议 发动机型号 Cat C1.8 额定功率 (kw/rpm)23.6 排量 (L)1.8 缸径×行程(mm) 87×102.4 冷却方式 水冷 主泵流量 (l/min)60 行走液压回路 (Mpa)24.5 回转液压回路 (Mpa )18.1 挖掘机维修图片价格实惠的厂家,立特松工程机械维修公司(乐陵市分公司)为您提供挖掘机维修图片价格实惠的厂家产品案例,联系人:李师傅,电话:13708342240、15223463988,QQ:498896320,发货地:重庆市九龙坡区白市驿。 山东省,德州市,乐陵市 乐陵市历史悠久，汉高祖五年（前202年）置县，作为龙山文化发祥地之一，境内拥有“五里冢”龙山文化遗址、魏王城遗址、明代文庙大成殿、碧霞元君故居等古文化遗址。区位优越，交通便利。北临“环渤海”，南融“省会圈”，东连“黄三角”，西接“隆起带”，融入京津冀协同发展区，处于“两区一圈一带”四大区域战略叠加区，具有“东西逢源、南北借力”的地缘优势。乐陵是知识产权强县工程示范县（区）、第二批节水型社会建设达标县（区），入选《魅力中国城》文化旅游魅力榜单。
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卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数建议措施:
1、)现行发动机减载运行。使用ET或HEDC监控器检查记录的发动机减载运行和／或现行的发动机减载运行。减载运行是现行的，ET上会显示状态信号。在高海拔、脏掉的空气滤清器和其他因素
等其一状态下，发动速将受限制。
2、)冷模式。使用ET或HEDC监控器检验发动机是否有冷模式。在冷模式F操作发动机会出现状态信号，并发动机转速。
3、)节气门信号。监控ET上的节气门开关。检验此开关是否在运行中。如需正确的故障诊断和排除程序，请“节气门开关电路的测试”部分。
4、)涡轮增压器出口压力传感器或气压传感器。
①当发动机在满负荷下运行时，监视ET上的“燃油配置”、“额定燃油极限值”和“FRC燃油极限值”，如燃油配置”等于“额定燃油极限值”且小于“FRC燃油极限值”，就代表电子部件工作正常。不然，就要进一步骤。
②监控ET上的“增压压力”和“大气压力”是否工作正常。当发动机停止运转时，“增压压力”应为
5、)燃油供给。
①检查燃油管。检查是否有节流、断裂的管路和夹紧的管路。如果发现燃油管有问题，修理和／或更换燃油
②检查燃油箱中有无会堵塞燃油供给的异物。
③更换燃油滤清器、维修低压供油回路或更换单体式喷油器的任何程序时，检查低压供油系统中有无空气。
低压供油管路中的观察窗有助于诊断燃油中的空气。不要连续摇转发动机超过3、0s。再次启动发动机前，动机冷却2、min。
④从低压供油回路中来的空气。将钥匙开关转到ON（开启）位置，但不要启动发动机。燃油充油泵会2、min．
⑤检查燃油质量。若温度在OoC以F，检查有无固化燃油（蜡状物）。
⑥发动机启动时，检查燃油压力。如果燃油压力过低，更换燃油滤清器。如果燃油压力还是太低，检查燃油泵、燃油输油泵联轴节和燃油压力调压阀等部件。
6、)进气和排气系统。
①检查空气滤清器阻塞指示器。清洁或更换阻塞的空气滤清器。
②检查进气和排气系统有无节流和／或泄漏。
7)附属设备。检查所有的附属设备上有无会造成发动机上过载的问题。修理或更换任何损坏的部件。
以上就是立特松挖掘机维修厂“卡特挖掘机发动机不能达到大每分钟转数”故障维修案例,如果有疑问请您电话咨询维修师傅，更多“挖掘机发动机不能达到大每分钟转数”维修案例点击首页查看。
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卡特彼勒挖掘机全车没反应
故障现象:
卡特彼勒挖掘机作业过程中突然出现全车没反应现象,但机器发动机运转正常,故障出现一个多星期了.
常见成因:
1、液压锁工作不正常
2、先导阀电压不对
3、先导阀电磁线圈损坏
维修步骤：
1、现场试机,操作工作装置动作,操作突然没反应,发动机运转正常.
2、打开液压锁操作手柄处的侧盖,测试里而轻触式二位
开关,工作也正常.
3、打开主泵侧盖,拔去先导阀线圈的插头,启动发动机,释放液压锁手柄,测得先导阀插头的端电压为2、7V,正常.
4、测先导阀电磁线圈的电阻为8MΩ(正常值为2、7Ω),电磁线
圈已损坏. 通过以上故障检查发现是由于"电磁线圈损坏"导致卡特彼勒挖掘机全车没反应故障,修复电磁线圈后,故障维修完毕.
产品案例
公司实力
用手拨动转子，使之以很慢的速度滚动，要是是好的转子，定子电流巩固固定；要是转子断条，会引起定子三相电流大小轮回的变动。拆开电机观察转子，铝条是否有烧发黑的遗迹。断条和裂纹较轻细可让电机陆续运行，重要的可接纳高温填料熔补。
卡特彼勒挖掘机行走向右跑偏
故障现象: 卡特彼勒挖掘机作业过程中,发现操作挖机行走装置动作时,机器行走向右跑偏.
常见成因:
1、中心接头有故障
2、控制阀有故障
3、履带张紧度不合适
4、调节器问题
维修步骤：
1、工地时间,操作行走装置,行走向右跑偏.
2、将主控制阀与中心接头之间为左、右行走供油的4、根油管互换,向右跑偏现象无改变.
3、检查左、右行走控制阀阀芯,阀芯在阀体内运动灵活,且无损坏情况.
4、将两主泵调节器互换,试机,挖掘机行走向右跑偏故障变为向左跑偏.
5、拆开调节器时,发现其阀芯上的0形密封圈损坏.
6、清洗泵调节器,更换0形圈,装复后试机,故障消失.
电念头轴承过热电念头运行时，轴承外圈允许温度不应横跨℃，要是横跨这个值就称电念头轴承发热。轴承毁坏，造成运行卡滞而发热。改换毁坏的轴承。滚动轴承光滑脂过少，过多或有铁屑等杂质，造成油环卡住。应彻底清洗油腔，轴承后从新装置，加光滑脂充满/油室或加至尺度油面线。轴承与轴，轴承与端盖合营过松或过紧。太紧会使轴承变形，太松等闲产生“跑套”。轴承与轴合营过松时，可将。
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