机械停车位现货直发
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产品参数
产品价格11000/个
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供货总量99999
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质量等级合格
是否厂家
产品品牌耀洋
可定制2
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机械停车位现货直发_西藏山南市耀洋智能装备有限公司,固定电话:16552287888,移动电话:0532-67711079,联系人:周先生,QQ:85686708,青岛青岛市黄岛区临港工业园发货到西藏 山南市 乃东区、扎囊县、贡嘎县、桑日县、琼结县、曲松县、措美县、洛扎县、加查县、隆子县、错那市、浪卡子县 发货到 西藏山南市。 西藏自治区,山南市 山南市,史称“雅砻”,是西藏自治区下辖地级市。位于东经90°14"至94°22"、北纬27°08"至29°47"之间,地处青藏高原冈底斯山至念青唐古拉山脉以南的雅鲁藏布江中下游,北接西藏首府拉萨市,西与日喀则市毗邻,东与林芝市相连,南与印度、不丹两国接壤,面积79090平方千米,约占中国西藏自治区总面积的十五分之一。山南市拥有600多千米长的边界线,南面与不丹国接壤,具有重要的战略位置,是中国的西南边陲。
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山南耀洋智能装备有限公司服务于全国 立体车库租赁行业,建立了完善的检验体系,并以现代高科技研发为手段,以自主知识产权的先进制造工艺技术,提供全系列搭配方案供客户选择。




【车主之家驾驶技巧】如何停车,我想这是所有开车人都需要面对的问题。今天,编辑想和大家聊的是不少大城市CBD(中央商务区)中比较常见的立体车库停车时需要注意的哪些事儿。总结一句话就是:别心急,宁可多倒几把。 1、根据自己车辆的尺寸找车位 在停入立体车库之前,首先是要判断车位的大小,是不是适合自己的爱车。绝大部分立体车库的车尾对所停入车辆的长宽高以及车重都有明确限制。如果你开的是中型车及以下级别轿车的话,影响不大,但如果是中大型车或豪华车的话,需要特别注意车长限制,常见的立体车库车长标准有4.7米、5米和5.2米等,大家按需选择。 如果你开的是诸如别克荣御、奔驰S级、宝马7系或者是别克昂科雷、凯迪拉克凯雷德这类“大车”的话,我建议您就别考虑立体车库了,一般停车场都会对这些车型进行优待,提供地面车位。 2、与车位保持一个车身左右的垂直距离,注意拐角 找到适合的车位后,大家可以根据自己日常的倒车习惯,选择是90°倒车入库还是斜着倒车。从我自己的经验来看,我比较偏爱斜着倒,感觉相对比较方便。当然对于很多刚出驾校的新司机或者是那些比较追求完美的驾驶者来说,喜欢90°直角入库也无妨,总之这完全取决于你自己的喜好,没有哪种更好、哪种不好一说。 但不管你采用何种倒车方式,都要在车身与车位之间适当留一定的间距,在条件允许的情况下能留出一个车道左右,如果空间有限,也尽量保证有2米左右的余量,方便观察和迂回。同时也能有效减少车身侧面与车库发生刮蹭的风险。此外,在倒车时也要注意车头与前方障碍物的距离,以防光顾着后面,而前保险杠却发生了碰撞。 3、不要急于一次倒入,有需要可以多挪几次 对于技术好的司机来说,在确定了车身周边的距离后,把车一把倒入车位没问题,但如果你不是很有把握的话,千万别心急,宁可前后多挪几次,把车完全对准车位后,再直着倒进去也可以。 机械车库




车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近30~40年的历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备,距今已有十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1,为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾,立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性,已被广大用户接受。 立体车库与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全,人在车库内或车不停准位置,由电子控制的整个设备便不会运转。应该说,机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。在地下车库中采用机械存车,还可以免除采暖通风设施,因此,运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。机械车库一般不做成套系统,而是以单台集装而成。这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势,在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。 目前,立体车库主要有以下几种形式:升降横移式、垂直循环式、简易升降式、垂直升降式、平面移动式、巷道堆垛式等。 1.升降横移式 升降横移式车库整机特点: 有效利用空间,提高空间利用率达数倍。 存取车快捷便利,独特跨梁设计,车辆出入无障碍。 采用PLC控制,自动化程度高。 环保节能,低噪音。 人机界面好,多种操作方式可选配,操作简便。 2.垂直循环式 垂直循环式车库整机特点: 省地:在58m2的地方建起大型垂直循环类机械停车库,可容纳34辆轿车或24两面包车。 方便:使用PLC自动调车,一次按键即可完成存取车。 迅速:调车时间短,取车快速。 灵活:可设置在地面上或半地上半地下,可独立或附设在建筑物内,还可多台组合。 经济:可省去购置土地的大量费用,有利于合理规划和优化设计。 省电:一般不需要强制通风,无大面积照明,耗电量仅为普通地下车库的35%。 3.简易升降式 简易升降式车库整机特点: 一个车位泊两台车。(更适宜多车型家庭用) 构造简单实用,无需特殊地面基础要求。适合装置于工厂、别墅、住宅停车场。 可任意迁移,搬迁安装容易或根据地面情况,独立及多台设备。 备有专用锁匙开关,防止外人开动设备。 车板防下滑保险装置。立体车库




近年来,停车位不足的问题备受关注,立体车库开始出现在市内一些小区、写字楼及街道中。与普通车位相比,立体车库分为上下多层,有效地增加了停车场容量。但近日,新京报记者走访多处发现,一些建好的立体车库设备荒废,无人使用;还有的由于车位多,管理员无法随时帮助操作,车主自己操作时发生事故。有小区物业人员表示,立体车库的后期维护费用太高,只能放任不管。专家认为,立体车库将是未来的一个趋势,但应加强对其维护方面的监督。 地点:望京西园四区、宏大南园小区 电源控制箱消失立体车库荒废 在朝阳区望京西园四区内设有多个立体车库,其中位于小区东北门附近的一处立体车库,上下两层共有近20个车位。 9月18日,记者看到,该处立体车库的下层停着5辆车,上层则空无一车。上下两层均堆放有不少垃圾,电源控制箱也已不能使用,一些操作按键已经丢失,记者逐个触碰仍在的按钮,车库均没有反应。 居民吴女士介绍,该处立体车库已荒废多年,想要倒车入库,需要把车胎卡在比轮胎稍微宽点的钢架里,车技不好的人想停进去特别难。 该小区靠近阜通西大街一侧,地面停车场里也设有一个立体车库,共有6个可升降的双层车位。 9月18日,车库的上层爬满藤蔓植物,将车位的金属钢板及钢架完全覆盖,已无法看出原来的模样。 同样,小区西侧另一处立体车库也无法使用,本应安装在钢架上的电源控制箱不见踪影,车库一层内放着两辆自行车、一把椅子,还有一个废弃的床垫。 小区物业一工作人员介绍,立体车库是开发商建的,但之后的维护成问题,维修时需将设施整个更换,资金不是小数。 与望京西园四区情况类似,位于大兴区的宏大南园小区大门不远处,便有一座立体车库,每层高约2米,共有近20组双层车位。 9月24日下午5时30分许,该立体车库的下层除一个空位外,其他车位上停满私家车,但上层空空荡荡。立体车库的铁架锈迹斑斑,电源控制箱内按键上的字迹剥落,按钮损坏,已无法使用。 宏大南园小区物业一名工作人员表示,业主入住没多久,小区内的立体车库便坏了,上层的车位一直没有使用过。虽然物业也想对其进行维修,但需要业主集资,我们走访了很多业主都不太愿意维修,开发商也不理我们。 地点:宏大北园小区、海淀水云居小区 管理员不够居民自己取车出意外 与宏大南园小区相距约1公里,宏大北园小区也安装有立体车库,上下共3层。 9月24日18时许,该处立体车库上下三层均停着私家车,电源控制箱上贴有停车场的电话及一张友情提示,指出不熟练操作的车主,请尽量叫车管员操作升降。 不过,记者在立体车库旁停留近半小时,并未见有车管员巡视。一居民称,小区内确实有管理员维护立体车库,但管理员无法24小时全程盯着,找不着管理员时,就不太敢用,怕操作不对,把别人的车弄坏了。 近日,海淀区水云居小区内,便有居民在立体车库取车时发生意外。 该小区的立体车库为下嵌式,分地下、地面、地上三层,整个小区内共有480个立体车位,使用率达90%。9月25日,一女居民取车时,刚刷完卡,隔壁车位突然下降。 一名目击者回忆,事发时两人的车都在地下,一名女居民在刷卡取车时,另一车主的车刚好升上地面,打开车门准备上车,突然车位下降了约三分之二的高度,地面把车门卡住,车主身子倾斜,差点掉下去。居民赶紧把管一、立体车库概述 机械车库与传统的自然地下车库相比,在许多方面都显示出优越性。首先,机械车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道,平均一辆车就要占据40平方米的面积,而如果采用双层机械车库,可使地面的使用率提高80%—90%,如果采用地上多层(21层)立体式车库的话,50平方米的土地面积上便可存放40辆车,这可以大大地节省有限的土地资源,并节省土建开发成本。 机械车库与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全,人在车库内或车不停准位置,由电子控制的整个设备便不会运转。应该说,机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。 在地下车库中采用机械存车,还可以免除采暖通风设施,因此,运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。机械车库一般不做成套系统,而是以单台集装而成。这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势,在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。 目前,立体车库主要有以下几种形式:升降横移式、巷道堆垛式、垂直提升式、垂直循环式、箱型水平循环式、圆形水平循环式。 (一)升降横移式 升降横移式立体车库采用模块化设计,每单元可设计成两层、三层、四层、五层、半地下等多种形式,车位数从几个到上百个。此立体车库适用于地面及地下停车场,配置灵活,造价较低。 1.产品特点: 1)节省占地,配置灵活,建设周期短。 2)价格低,消防、外装修、土建地基等投资少。 3)可采用自动控制,构造简单,安全可靠。 4)存取车迅速,等候时间短。 5)运行平稳,工作噪声低。 6)适用于商业、机关、住宅小区配套停车场的使用。 (二)巷道堆垛式 巷道堆垛式立体车库采用堆垛机作为存取车辆的工具,所有车辆均由堆垛机进行存取,因此对堆垛机的技术要求较高,单台堆垛机成本较高,所以巷道堆垛式立体车库适用于车位数需要较多的客户使用。 (三)垂直升降式立体车库 垂直提升式立体车库类似于电梯的工作原理,在提升机的两侧布置车位,一般地面需一个汽车旋转台,可省去司机调头。垂直提升式立体车库一般高度较高(几十米),对设备的安全性,加工安装精度等要求都很高,因此造价较高,但占地却更小。 (四)垂直循环式 产品特点: 1)占地少,两个泊位面积可停6~10辆车。 2)外装修可只加顶棚,消防可利用消防栓。 3)价格低,地基、外装修、消防等投资少,建设周期短。 4)可采用自动控制,运行安全可靠。机械车库
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