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另外，还有GB/T1大口径厚壁无缝钢管7396-1998（液压支柱用热轧无缝钢管）、GB3093- 1986（柴油机用高压无缝钢管）、GB直缝钢管/T3639-1983（冷拔或冷轧精密无缝钢管）、GB/T3094-1986（冷拔无缝钢管异形钢管 不锈钢无缝钢管）、GB/T8713-1988（液压和气动筒用精密内径无缝钢管）、GB13296-1991（锅炉、无缝钢管热交换器用不锈钢无缝 钢管）、GB/T14975-1994（结构用不锈钢无缝钢管）、GB/T1497无锡钢管6-1994（流体输送用不锈钢无缝钢管）GB/T5035-1993（汽 车半轴套管用无缝钢管）、AP天津钢管价格I SPEC5CT-1999（套管和油管规范）等。
11月29日，由大商所支持的“2018西北(西安)钢材原材料市场高峰论坛”在西安举行。与会行业人士认为，强环保政策下，西北地区钢厂原材料采购或现阶段性缺口。
“四季度受政策影响，进口焦煤将缩量。”熊超表示，就结构性矛盾而言，环保要求较为严格，钢厂对焦炭的品质要求，从而焦化对低硫煤需求增加，这也是当前低硫焦煤较为紧缺的原因。就焦煤的供应变量而言，供应的变化主要来自蒙古焦煤和澳洲焦煤，蒙古焦煤具有低灰、低硫、强黏结和易洗选等优点。洗选后的精煤炼制的焦炭具备冷、热强度高的优点，适宜炼制一级冶金焦炭，但其运输成本较高，供应量受到口岸通关能力、政治等多种因素的变量冲击。
就当前焦炭市场后期走势而言，国泰君安期货煤焦分析师金韬认为，钢厂利润受到持续打压，进而挤压焦化厂利润，是本轮焦炭价格下行的主要原因。当前部分钢厂已经进入亏损，12月份的钢厂检修可能会进一步增加，焦炭现货短期仍然面临一定的下行压力。
近期黑色系品种波动幅度较大，煤焦企业如何利用金融及衍生品工具规避风险?
三、黑色产业链的趋势性分析和核心矛盾解读
(一)目前黑色产业链的核心矛盾在哪里?
核心矛盾在于钢材，钢材代表了产业链利润的终端。在钢材偏弱的情况下，风险主要由利润进行传导，进一步影响到上游利润。目前来看，我们认为钢材价格在短期仍有下滑空间。
近期钢价回调的核心因素是钢厂议价能力的转移。在过去一年半时间，钢厂占据了整个产业核心的地位。随着供给侧改革的推行。钢厂议价能力超越了产业链的其他环节，也包括贸易商。而现在由于比较高的冬储价格，议价能力出现一定的重塑。目前钢价是否是底部就在于当前价格是否达到贸易商冬储的价格预期。我们看到贸易商对冬储的价格预期也有所变化，10月初时预期大概在3800元/吨左右，目前基本在3500元/吨的预期。
(二)路径：产业链通过压缩利润的方式把风险向上游进行传导
焦炭、焦煤并没有核心供需结构矛盾，主要是钢厂压缩利润从而向上游传导。我们做一个利润变化的对比，11月初钢价是4700元/吨吨，吨毛利1100多元，焦炭吨毛利700多元，焦煤吨毛利600多远。当前钢材和焦炭利润都有所下跌，钢材利润跌到了900元/吨左右，焦炭利润刚刚开始下跌到600元左右，焦煤利润没受到产业链传导的影响。
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