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以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。种拼接汽车脚垫、座垫、全包尾箱垫的方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)坯料裁切:根据汽车地面形状、座椅形状、尾箱形状,将需要进行拼接的坯料进行裁切成若干个单元,且各个单元之间拼接后能形成合适的产品;将需要进行拼接的两个单元的拼接侧面进行对齐,并将用以拼接两单元的上拼接条设置在缝纫机的压脚上,下拼条设置在缝纫机的梭壳盖上;将需要拼接的两单元的接缝放置到上拼接条和下拼接条之间,同时调试缝纫机,使压脚上的缝合针走向为V字走向;开始进行缝制,将两个单元拼接成一个单元;将拼接得到的单元和其他单元再进行拼接,直到 拼接成合适的产品。
普通PV材料的防滑脚垫比较轻易清洗,清洗车子的时候,随便用水冲洗就可以了。
通用脚垫无法完整的贴合汽车底板,要是过小有空余则会出现滑动位移;面积太大容易卡住踏板,两种情况都影响驾驶。所以在购买脚垫时尽量针对自己的车型选择专用款式不仅更加服帖,视觉效果也更好。不同材质的脚垫的抗污能力不同,清理方式也各有差别。上文也提到经常走烂路的可以选择全包围皮革,长时间懒得打理的可以选丝圈。在购买脚垫之前需要结合自己的开车习惯以及环境状况按需购
由于市面上汽车品牌众多,同一品牌又分种型号的汽车,故消费者在购买汽车脚垫尤其是全包围脚垫时通常要告知厂家品牌和型号单独定做;厂家为了配套不同车型内部结构,生产脚垫的模具通常一款车型对应一套,导致厂家储备数量繁多的生产模具,不仅占用场地,而且生产不同类型脚垫时需要频繁更换;另一种采用拼接结构的脚垫虽然省去了模具成本,但是其拼接处采用一条拼接带,拼接带上通过缝制两条平行的缝线将两块裁片连接,由于拼接带的限制,两块裁片之间转动一定角度较为困难,导致脚垫不易贴合车内发生拐角的表面。脚垫并不是越厚越好,脚垫太薄会影响脚感,且耐用性一般;脚垫过厚则有可能会导致卡到油门刹车踏板,影响驾驶。以丝圈脚垫来说厚度在15-20mm比较合适,淘宝也有廉价百元以内的丝圈脚垫,但是厚度以及质量就无法保证。
一种汽车脚垫,包括若干根据车内结构裁剪的裁片(1),其特征在于:相邻裁片(1)之间通过机缝线(2)直接相连,机缝线(2)沿着相邻裁片(1)的拼缝来回穿梭在两个裁片(1)之间。根据权利要求1所述的汽车脚垫,其特征在于:所述裁片(1)表面覆盖有表层(4),表层(4)遮盖相邻裁片(1)之间的拼缝。根据权利要求1所述的汽车脚垫,其特征在于:所述机缝线(2)为曲折缝。一种汽车脚垫,包括若干根据车内结构裁剪的裁片,相邻裁片之间通过机缝线直接相连,机缝线沿着相邻裁片的拼缝来回穿梭在两个裁片之间。本实用新型提供了一种汽车脚垫,相邻裁片之间省去了连接片结构,而是直接通过缝线相连,使得在定型过程中相邻裁片角度设定更容易, 生产出来的脚垫与对应车型更贴合。
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