供应6082铝合金圆棒-现货充足有保障
<黔西南>天强特殊钢有限公司

黔西南天强特殊钢有限公司出售各种规格的铝合金板材 ，圆钢，模具钢，薄板。黔西南铝合金压力加工产品分为防锈（LF）、硬质（LY）、锻造（LD）、超硬（LC）、包覆（LB）、特殊（LT）及钎焊（LQ）等七类。黔西南常用铝合金材料的状态为退火（M焖火）、硬化（Y）、热轧（R）等三种。压铸的特点压力铸造简称压铸，是一种将熔融合金液倒入压室内，以高速充填钢制模具的型腔，并使合金液在压力下凝固而形成铸件的铸造方法。压铸区别于其它铸造方法的主要特点是高压和高速。1. 金属液是在压力下填充型腔的，并在更高的压力下结晶凝固，常见的压力为15—100MPa。2. 金属液以高速充填型腔，通常在10—50米/秒，有的还可超过80米/秒，（通过内浇口导入型腔的线速度—内浇口速度），因此金属液的充型时间极短，约0.01—0.2秒（须视铸件的大小而不同）内即可填满型腔。压铸机、压铸合金与压铸模具是压铸生产的三大要素，缺一不可。所谓压铸工艺就是将这三大要素有机地加以综合运用，使能稳定地有节奏地和高效地生产出外观、内在质量好的、尺寸符合图样或协议规定要求的合格铸件，甚至优质铸件。天强特殊钢公司作为优质模具钢及硬质合金(钨钢)销售的市场倡导者，深知模具材料的质量及稳定性对模具制造的重要性，通过其严格的进货标准及先进的品质监测机智如超声波探伤、拉力测试、硬度测试等等，使客户更加放心使用。

黔西南天强特殊钢有限公司出售各种规格的铝合金板材 ，圆钢，模具钢，薄板。黔西南纯铝的密度小（ρ=2.7g/cm3），大约是铁的 1/3，熔点低（660℃），黔西南铝是面心立方结构，故具有很高的塑性（δ:32~40%，ψ:70~90%），易于加工，可制成各种型材、板材，抗腐蚀性能好；但是纯铝的强度很低，退火状态 σb 值约为8kgf/mm2，故不宜作结构材料。通过长期的生产实践和科学实验，人们逐渐以加入合金元素及运用热处理等方法来强化铝，这就得到了一系列的铝合金。 添加一定元素形成的合金在保持纯铝质轻等优点的同时还能具有较高的强度，σb 值分别可达 24～60kgf/mm2。这样使得其“比强度”（强度与比重的比值 σb/ρ）胜过很多合金钢，成为理想的结构材料，广泛用于机械制造、运输机械、动力机械及航空工业等方面，飞机的机身、蒙皮、压气机等常以铝合金制造，以减轻自重。采用铝合金代替钢板材料的焊接，结构重量可减轻50%以上。

天强特殊钢（产品介绍）：

黔西南天强特殊钢有限公司出售各种规格的铝合金板材 ，黔西南圆钢，黔西南模具钢，黔西南薄板。各种飞机都以铝合金作为主要结构材料。飞机上的蒙皮、梁、肋、桁条、隔框和起落架都可以用铝合金制造。飞机依用途的不同，黔西南铝的用量也不一样。着重于经济效益的民用机因铝合金价格便宜而大量采用，如波音767客机采用的铝合金约占机体结构重量 81％。军用飞机因要求有良好的作战性能而相对地减少铝的用量，如 飞行速度为马赫数 2.5的F-15高性能战斗机仅使用35.5％铝合金。有些铝合金有良好的低温性能，在-183～-253°C下不冷脆，可在液氢和液氧环境下工作，它与浓硝酸和偏二甲肼不起化学反应，具有良好的焊接性能，因而是制造液体火箭的好材料。发射“阿波罗”号飞船的“土星” 5号运载火箭各级的燃料箱、氧化剂箱、箱间段、级间段、尾段和仪器舱都用铝合金制造。航天飞机的乘员舱、前机身、中机身、后机身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用铝合金制做的。各种人造地球卫星和空间探测器的主要结构材料也都是铝合金。

天强特殊钢有限公司一贯坚持“客户为尊，以人为本，诚信经营，互惠双赢”的经营方针，相信随着天强特殊钢公司业务的不断拓展，模具钢将以卓越的性价优势随着中国模具走向世界。拥有5台大型立式带锯、6台卧式锯床，立式自动数控锯床2台；以及钢板精加工机械，主要有3台大型大水磨床、2台大型龙门铣床、2台精铣机床等。为满足客户生产急需模具材料要求，公司的加工部与专业热处理厂家服务配套，能从钢材胚料，精板加工到热处理一步到位，增加效率缩短生产周期。

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