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干式变压器的噪声属于低频噪声,是常见的小区住宅、公共建筑内的噪声源之一,对于干式变压器噪声通常采用减振、隔音措施来进行治理,能够取得较好的降噪效果,下面就来看看干式变压器噪音治理方案。变压器振动处理,对变压器使用减振台,进行低频隔振治理,能够将振动的传递控制在0.2%以下,从而减少变压器振动传播的建筑结构噪声。汇流联排减振处理,汇流联排的软连接处理。对硬性安装的低压母线排出线槽架铜排,电磁噪声振动有可能通过联排向建筑结构传播,降噪处理中间需要将它改成软线连接。接地片减振处理,改变接地铁片与变压器之间的固定硬连接,变压器原本的振动会由铁片将振动传导至水泥中钢筋并产生低频噪声,所以也需要将改造成软性连接。桥架减振处理,改变母线桥架与变压器之间的硬连接,在桥架处做减振处理。
基于在 箱式变压器市场上的优异表现,福建莆田华盈变压器制造有限公司得到了越来越多新老客户的大力支持,公司将更加积j i主动的面向国内外新老客户,通过技术创新不断开发新的技术和 箱式变压器产品,以高品质的产品和高素质的服务来确立我们的企业文化。
非晶合金变压器的优点是,空载损耗值特低。能否确保空载损耗值,是整个设计过程中所要考虑的核心问题。当在产品结构布置时,除要考虑非晶合金铁芯本身不受外力的作用外,同时在计算时还须合理选取非晶合金的特性参数。除此设计思路外, 非晶合金变压器还须遵循以下三点要求:由于非晶合金材料的饱和磁密较低,在产品设计时,额定磁通密度不宜选得太高,通常选取1.3~1.35T磁通密度便可获得较好的空载损耗值。非晶合金材料的单片厚仅为0.03mm,所以其叠片系数也只能达到82%~86%。为了使用户能获得免维护或少维护的好处,现把非晶合金变压器的产品,都设计成全密封式结构。 能否确保空载损耗值,是整个设计过程中所要考虑的核心问题。
当然由于非晶合金带材的厚度为0.02mm~0.03mm,只有硅钢片的1/10左右,非常薄、脆,并且对机械应力很敏感,因此装配时要注意轻拿轻放,避免因为过多的外力而增加产品的空载损耗和噪音,低压绕组除小容量(160kVA以下)采用铜导线以外,一般采用铜箔绕制的圆筒式结构;高压绕组采用多层圆筒式结构,使绕组的安匝分布平衡,漏磁小。高、低压绕组采用导线张力装置一起绕制成矩形线圈,并通过热压整形将线圈固化成一整体,以增强绕组的机械强度和抗短路的能力。器身装配、油箱结构、保护装置等采用不吊心结构,并采用真空于燥、真空滤油和注油的工艺,采用全密封油箱,没有储油柜等结构。由于非晶变采用全密封结构,绝缘油和绝缘介质不与空气接触,在正常运行下不需要换油,这就大大降低了非晶合金电力变压器维护成本和延长了使用寿命。并且可在潮湿的环境中运行,是城市和农村配电网络中理想的配电设备。
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