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贴缝带-贴缝带质量好

  • 公司: 路铭工程材料有限公司(柘荣分公司)
  • 价格:电联
  • 联系人:张经理
  • 更新时间:2025-05-23 19:37:46 ip归属地:宁德,天气:中雨转阴,温度:22-28 浏览次数:1
  • 所在地:柘荣
  • 标题:贴缝带-贴缝带质量好
  • 来源: zjm56789
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以下是:贴缝带-贴缝带质量好的产品参数
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以下是:贴缝带-贴缝带质量好的图文介绍

施工质量控制:
1、 施工前应检测贴缝带的质量,经认可后方可施工。 

2 、贴缝带应以同一来源、同次购入的相同规格的材料为一批进行检测。
3 、贴缝带是在施工过程中从固态到热熔状态的转变,加热程度一般较难把握,尤其对于不同季节的施工,材料性质的不一。因此,在施工工程中应控制好材料的加热程度。
4 、对施工人员要求较高,需选择有经验的施工队伍。

5 、贴缝后表面应平整、无褶皱、粘结牢固

沥青砼路面由于受季节温度变化影响,不同程度的存在裂缝现象,在北方尤其明显,传统修补方法采用开槽机开槽,高压气体清缝,灌缝机加热密封胶灌缝,该种方法修补裂缝需扩缝,会进一步破坏路面,不规划裂缝开槽较困难,而且需开槽、清缝、灌缝等专用设备,在高速公路上作业给车辆通行造成诸多不便,存在一定隐患。大新高速公路采用封缝带进行裂缝处理,经实验该种方法无需扩缝,施工工艺简单快捷

 



 纵向裂缝现象:

裂缝走向基本与行车方向平行,裂缝长度和宽度不一。一般都发生在高填方的路基上。纵向裂缝容易形成沿行车方向呈台阶状,影响行车舒适性。
 网状裂缝现象:

裂缝纵横交错,将面层分隔成若干多边形的小块,一般缝宽1mm以上,缝距40cm以下。网状裂缝导致沥青路面松散或坑槽,严重影响沥青路面的综合服务水平。长期未进行裂缝养护处理,应全部开槽,使用沥青混合料进行修复。

反射裂缝现象:

基层产生裂缝后,在温度和行车荷载作用下,裂缝将逐渐反射到沥青表面。
 裂缝的治理采取及早防治、综合治理的办法,宜从防裂厚度、混合料配合比、应力吸收层、应用改性沥青等方面综合考虑,路面裂缝的日常养护贴缝带施工处理。

 




目前,国内贴缝带产品种类繁多,但普遍存在粘结性不强、低温抗开裂性能不足的问题,从而造成脱落、开裂等现象,尤其在北方地区这些现象尤为严重。研究表明,这些问题的出现,除与施工工艺有关外,主要是材料本身性能的不足引起的。通过反复类比同类产品,历经长期调研,公司自主研发了自粘式路面贴缝带。
自粘式路面贴缝带优势特点:
   (1)施工便捷,效率高:无需任何机具,施工效率是灌缝的2倍以上;
   (2)性价比高:造价是同等性能灌缝施工的80%左右;
   (3)粘结能力强:15 ℃以上即可与路面紧密粘结;
   (4)技术可靠:不渗水,高温时不流淌、不粘轮,低温时不脆裂,耐久性好,不会破坏路面结构;
   (5)适用性强:可用于水泥路面、沥青路面的裂缝处理,还可用于旧路面罩面前的裂缝处置;
   (6)节能环保:无燃料消耗,无尾气排放。



自粘式压缝带是沥青聚合物、合成橡胶、高分子聚酯性材料、机织布复合生成的一种有柔韧性、耐冲击性、抗撕裂,又具有良好的自粘性的新型封缝材料。压缝带以沥青聚合物为胎基,虽然经过了改性,但其仍具有沥青的特征形态,基质沥青聚合物具有极强的感温性,随着温度的变化由低到高,沥青聚合物的物质形态表现为玻璃态、性态、粘稠态和液态四个特征形态,也就是说在不同温度区间段,表现出的物质形态和物质特征也有所不同。在正常的使用范围内表现微性态和粘稠态,这事保证压缝带能使用的基本特征。自粘式压缝带面层的机织物是主要的受力层,具有抗拉、抗剪切能力,保证了压缝带的使用寿命。压缝带在经过车辆的反复碾压后,材料中的聚酯物会从面层机织物中渗出与路面粘为一体。




宁德柘荣路铭工程材料有限公司本着“【灌缝胶】品质保证,客户至上”的企业经营理念,“诚信经营、信誉为本”的经营宗旨。坚信客户永远是公司发展的源泉,坚持以市场为导向,以完善的售后服务为承诺,我们积j i参与推广以及行业交流活动,公司在长期的发展过程中以过硬的【灌缝胶】产品质量的优势和国内许多大型的公司都建立了长期良好的合作伙伴关系,我们也热诚欢迎国内外客户来我司考察,参观及技术交流;广纳博交的企业精神,愿与社会各界朋友精诚合作,共创美好家园!


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发布时间:2022-05-23 00:37:52 技术支持:huaer.cc

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