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京沪高铁,混凝土道床病害是指在行车载荷的反复冲击下混凝土基础发生了局部变形,致使整体道床开裂、蜂窝麻面,轨道各部分的几何尺寸难以保持,降低混凝土道床的承载能力,影响行车。混凝土结构一旦开裂发展形成病害,将直接影响城市交通正常运行,甚至会造成城市交通运营中的中断危及行车,因此混凝土道床病害防治通过与河南路朗公司近几年的战略合作,我们在水泥路面快速修补材料研究应用上取得丰硕成果,填补了水泥道路出现病害无法快速修复的技术难题,为道路的快修,快通提供了强大的技术支撑。针对我机场停机坪地面出现的起砂,裂缝,坑洞等现象,通过与好多家路面修补公司再三沟通与了解,终选定了由河南路朗路桥材料股份有限公司生产的水泥路面修补材料。根据路朗公司技术人员的要求,我们组织人员进行了施工。修补完成后,1个小时就可以开放使用,与原来地面粘接性能好,非常牢固,不裂、不起皮、抗压能力强,
在施工完成后要有混凝土地养护时间地把控 养护的好坏对地面的质量起决定性作用。养护时间宜在7d以上。若养护时间不够,在干燥的空气中,水分不断蒸发,会减缓甚至停止水泥砂浆的硬化,无法达到设计强度,从而出现脱皮、起砂的现象。 若是再待个一俩天,还是出现混凝土地面起砂情况,我们可以用108胶水泥浆进行再一次的修补 首先我们将108胶配制腻子嵌补抹平,同时用108胶加水稀释(加一倍水)搅拌均匀后,均匀的涂刷于地面上,以增强108胶水泥浆与地面面层的粘结力。 (2)若108胶水泥浆分层进行涂抹时,我们可以将每层厚度以0.5mm为宜,一般应涂抹3遍~4遍。 若底层108胶水泥浆的比例为:水泥∶108胶∶水=1∶0.25∶0.35。面层108胶水泥浆的比例为:水泥∶108=1:0.20∶0.45。 如果在一定情况下想做彩色108胶水泥浆地面时,可掺入水泥质量3%~4%的矿物胶∶水颜料。108胶掺入水泥浆后,有一定的缓凝和降低强度的作用。 (3)当施工温度低于10℃时,108胶将会变稠甚至冻结,很难进行涂抹。施工时应采取措施提高室温,使108胶自然融化后再进行配制,千万不可直接用火加温或加热水的方法解冻。
肇庆德庆固霸地坪工程有限公司自创立以来,一贯坚持以“科技是di yi生产力”的理论为导向,以品牌战略为先导,以完善的工艺和对品质的孜孜追求,推出 金刚砂耐磨地面材料产品。部分产品已经通过CQC认证、CCC认证、CE认证,企业通过ISO9001质量体系认证和ROHS环保认证。
主要表现为断板、裂缝、板表面麻孔、表面脱皮、板的折断、沉陷等。其主要原因如下: (1)基础湿软、强度不均匀。 (2)板体太长,当板收缩时,它与基础间产生的摩擦力阻止收缩而使板底产生拉应力及在重复荷载作用下,混凝土板产生疲劳而发生断板和裂缝.(3)由于原材料和施工工艺存在缺陷,混凝土的抗折抗压强度未达到设计要求。 水混混凝土路面的养护 水泥混凝土路面的特点是在养护良好的条件下,具有使用质量好,使用年限比其它路面长。养护不及时,一旦开始破坏,破损会迅速发展。因此,必须做好性,经常性养护,通过经常的巡视观察,及早发现缺陷,查清原因,不失时机地处治病害,以保持路面状况的完好水泥混凝土路面保养
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