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公司现有固定资产数百万元,专业潜水员32名,技术人员12名,所有人员均持有交通部打捞局颁发的潜水员证,能够独立承担大型桥梁、码头、电站的水下基础工程,以及水下打捞、水下切割和焊接、水下检测和维修、水下摄像等各项潜水业务。
公司自成立以来,秉承诚信、务实、的原则,多次承担急、难、险、重施工任务,相继参与了武汉长江二桥、温州洞头连岛工程、上海东海大桥、杭州湾跨海大桥、浙江深水泊位、舟山连岛工程、温福铁路飞云江大桥、九江鄱阳湖铁路大桥、合福铁路铜陵大桥、郑州黄河二桥、石武客专郑州公铁两用桥等近百个项目,近年来还积极参与了援建亚、非等的桥梁和电站项目,得到了业主与建设单位的一致好评。
盛龙水下工程公司愿以精良的潜水设备,的技术竭诚为各界朋友服务!
海南三亚盛龙水下工程有限公司成立多年,公司聚集了一批行业人才公司有能力,有信心为广大客户提供合格的 水下打捞堵漏封堵清淤切割拆除打捞队公司服务。
1. 确定防水堵漏方案:堵漏前必须进行现场调查,摸清现场施工情况,分析渗漏水的原因,查清漏水部位、裂缝、裂纹或穿孔的宽度、长度、深度和贯穿情况,并了解雨天和晴天的漏水情况,测量漏水的流量与流速等,通过充分调查,正确拟定堵漏方案,做好各项工作。
2. 材料性能特点:油性聚氨酯快速堵漏胶与水即反应,由于水参与了反应,浆液不会被水稀释冲走,这是其他灌浆材料所不具备的优点,浆液在压力作用下,灌入混凝土缝隙或孔洞,同时向缝隙周围渗透,继续渗入混凝土缝隙,终形成网状结构,成为密度小,含水的弹性体,有良好的适应变型能力,止水性好。
3. 灌浆孔的设计和布孔:灌浆孔的布孔有骑缝和斜孔两种形式,根据实际情况和需要加以选择,必要时两者并用。
(1)灌浆孔的设计:灌浆孔的位置,应使孔和漏水裂缝空隙相交,并选在漏水量大处。
(2)布孔原则:注浆孔眼的位置和数量,需根据不同漏水情况进行合理安排,以导出漏水为目的,在集中漏水处布孔,裂缝大、水流量大则孔距大,缝隙小则孔距小。
4、打孔可视施工条件采用手工和机械,一般是手工打孔和机械打孔并用。
5、检查灌浆设备和管路运转情况,检查固结浆嘴的强度,疏通裂缝,进一步设定好灌浆参数(如凝胶时间、灌浆压力和配浆量等)。
(1) 水下环境对焊接过程的影响 水下环境使得焊接过程比陆上焊接复杂得多,除焊接技术本身外,还涉及到潜水作业技术等诸多因素。这里只论述直接在水下焊接时,水下环境对焊接过程有影响的几个主要问题。
1) 能见度差 由于水对光线的吸收、反射、及折射等作用,使光线在水中的传播能力显著减弱,只及在大气中的千分之一左右。采用湿法水下焊接或国外通常用的局部干法焊接时, 电弧周围产生气泡的影响,潜水焊工很难看清焊接熔池状态,妨碍了焊接技术的正常发挥。
2) 急冷效应 海水的热传导系数较高,约为空气的 20 倍左右。即使是淡水,其热传导系数也为空气的个几倍。若采用湿法或局部干法水下焊接时,被焊工件直接处在水中,水对焊缝的急冷效应极明显,容易产生高硬度的淬硬组织。只有采用干法焊接时,才能避免急冷效应。
3) 增加了焊缝含氢量 湿法水下焊接时,电弧周围的水被电弧热分解产生大量的氢和氧,使电弧气氛中φ(H) 高达 62 %~ 82 %,则熔池中溶解或吸附大量的氢。致使焊缝金属含氢量达 20 ~ 70mL / 100g 的范围内,高于陆上焊接的数倍。
高压干法水下焊接时,虽然工件不直接处在水中,但电弧气氛压力高,氢的溶解度大,也比陆上相同焊接方法焊接的焊缝含氢量高。只有常压干法水下焊接与陆上焊接相似。
4) 水压力使电弧被压缩,降低了电弧稳定性。水深每增加 10m ,则压力增加 0.1MPa ,随着压力增加,电弧弧柱变细,焊道宽度变窄,焊缝高度增加。同时导电介质密度增加,从而增加了电离难度, 电弧电压随之升高,电弧稳定性降低。飞溅和烟尘也增多。
(2) 水下焊接电弧特件 水下焊接电弧与陆上焊接电弧一样均处在气体介质中,但在水下焊接时,由于水对电弧周围气体产生压力,使气体密度加大。对电弧的冷却作用加强,则电弧被压缩变细,弧柱的电位梯度随之增大,因此,随着水深增加,电弧静特性曲线逐渐向上移,上升的斜率也逐渐变大。
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