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大家好，我是，又到和朋友们“撩表”时间…..很多朋友在选购腕表时，机械腕表。机械腕表由于它独特的机械之美被我们称之为“手腕上的艺术品”。除去机械腕表的“保值性”不说，我们想象一下：一款精密而复杂的机械表戴在手腕上，宛如一个“独立王国”里面的“臣民”各司其职，确保时间的准确性。若你选择的是“陀飞轮”那么美妙的“机械之舞”更能提供视觉上的享受。所以佩戴一款自己钟爱的机械腕表也是一件很惬意的事情……机械腕表虽然备受追捧，但是你知道如何驾驭它吗?你真的了解它吗?今天就给大家“撩”几点，希望在选购腕表和使用的过程中可以帮到你。 1、机械表误差 我们都知道机械表是有误差的，不管贵贱这是每一只机械表都存在的“问题”。瑞士机械表标准误差是±30秒/每天，而通过瑞士天文台认证的机械表精度必须满足-4/+6秒每天，而的PP印记精度要求高达±2/每天。但是一块普普通通的石英表就可以打破这些记录，误差一般0.5秒以内……认为一般的影响机械表误差的因素很多，比如磁场影响、动力不足、机油老化、撞击导致内部零件松动等等等。 2、调教方法 我们在日常使用的过程中除了时间调教外，机械表的日历、月份、月相等等功能都需要调教。比如带有日历显示的机械表，如果当月没有31号那么就需要手动调教至1号。还有一点特别提醒大家：一般带有日历功能的机械表不建议晚上调整时间或者日历，因为在这个时间段日历处于跳转时期，机芯齿轮咬合度不高，轻易调整更容易造成机芯损伤。 3、自动上链和手动上链的选择 机械表可以分成手动上链和自动上链两大部分，现如今比较流行自动上链腕表，因为方便，不需要定期手动补充发条。但是自动上链也不是每个人都合适的，自动上链通过手臂的摆动带动自动陀旋转以此来为机芯提供动力，所以如果活动量不足或者佩戴时间过断，自动机械表就没有足够的动力来运转，从而造成时间不准!而手动上链就不同了，它是通过手动旋转把头来为腕表提供动力的。适合日常活动量少或者是长期久坐的人群，当然了手动上链的弊端就是需要定期上链，如果忘了那你的手表就要“罢工”了。
我们都知道，手表内部机芯构造复杂，由许许多多小零件组合而成，零件和齿轮的接口处都需要润滑油进行润滑，在手表日日夜夜的走时过程中，齿轮的相互摩擦会消耗掉润滑油，如果不及时进行添加上油，齿轮相互摩擦加剧，产生的金属碎屑会阻碍正常运转，手表使用时间过长，也会有灰尘堆积，长期以往将会降低手表使用寿命。也因此，手表需要定期进行机芯清洗，并给机芯零件进行上油处理。 手表机芯上油的作用： 手表机芯尤其是轴孔处，一般是经常磨擦部位，随着手表机芯运转而耗损严重，需要定期上油处理，以减小运动时的摩擦阻力，以利于手表的正常走时，对手表的走时精准度，和使用寿命有着重要的作用。 手表润滑油质量要求： 化学稳定性要好，可以保证经久不变质；润滑油不易挥发，没有腐蚀性；粘度要合适，受温度变化影响要小，凝冻点低；要具有良好的润滑性能；要能够做到不腐蚀机芯钢质、铜质等部件；油中要不含有杂质。 手表润滑油主要种类： 国内常用的有上海产720表油、国外的有瑞士MOEBIUS表油(如：8300、8000、9030、8200、941)等。 手表发条如何上油？ 先用拷贝纸对折，然后沾一些专用发条油擦拭，使得发条表面沾上润滑油，之后将发条盘入手表中；若油量不足，还可在发条盘叠的顶部滴入一到两滴润滑油，之后加发条脂。 手表条轴如何上油？ 先将条轴装入条盒轮，盖上条盒盖，然后在其上下摩擦并与主夹板、条夹板轴孔摩擦处分别加油。手表条轴一般用D5油。 手表中心轮部位如何加油？ 中心轮部位加油，通常在安装中心轮之前，将润滑油加到两端轴榫上，这样的方法可以防止安装的时候，润滑油流入空心轴内；套装分轮之前，应该在轴杆凹槽处加少量表油。这里一般用8200油。 传动轮系轴榫如何加油？ 除了二轮中心装置的长秒轴杆之外，其余三轮、擒纵轮和秒轮上轴榫的轴孔都要加9030油。 防震轴承如何加油？ 防震轴承加油，在托钻上，或者是上下防震碗上加油均可，加9030的油，另外，需注意的一点是，摆轴其他部位不应沾油。 擒纵叉瓦如何加油？ 将941油少量加在冲面中心上，擒纵叉运动后油会洒到锁面上，擒纵叉上下榫投一般不加油，叉口、叉体都不应沾油，以保证擒纵叉运动灵活。 主夹板上条拨针机构如何加油？ 离合杆、跨轮、拨针轮的柱子和拉档尾部加少量8200油。拉档钉、立轮和离合轮斜齿间以及柄轴的拉档槽口加适量油，并使柄轴方榫也能沾上一些润滑油，根据拉档柱的灵活情况，也可在拉档柱孔内加少量表油，使其弹动更灵活。
可能很多人都听说过一劳永逸，但是说到能欧不可能知道的人就不多了。在之下的品牌中受欢迎程度较高的还是手表。手表作为国际知名品牌，一直都是大众追捧的对象，因此各种假冒伪劣产品也随之产生。而且手表戴上去时尚大气，但要想挑选一款称心如意的手表，着实还这不容易，因此邹三山总结了一些鉴别方法就很重要，那么手表如何鉴别真假呢? 细心观察我们就会发现几乎所有的手表都有生产序号，而且是一表一号，也是的。它通常被刻印在手表的后盖上，或者是在手表某个壳爪的背后，是个8位的数字。如果是机械手表的话，那个8位数字的生产序号也会出现在机芯夹板的边缘上，表壳的生产序号和机芯的是一致的。 真表的生产序号是刻印的，很深和很清晰的，如果是刻在表后盖上，它还会和表后盖的圆弧一致，也就是说，数字也呈圆弧状排列，而假表一般都是水平状直排的。当前生产的手表的生产序号都被刻在某个壳爪位置的背后，数字被刻的非常小和密集，这个做法目前假表还模仿不来。假表的生产序号都基本是一个号码，也不管是男表还是女表，也不管是什么款型。 如果你的手表是玫金的或者是黄金的，那么在表壳上的标识是比较多的，比如天平的图案、18K或750的标记、圣博纳的狗头或“护国女神”的女人头标记，这些标记都被冲压的非常小和清晰，假表的往往都是粗大和模糊的。
很多人只知道佩戴手表却不知道手表跟汽车一样也需要做定期保养，像欧米茄机械表或者其他机械机芯表，3-5年做一次整机维护是需要的， 大概3年左右是需要进行一次洗油，让手表零件上新的油，保持润滑度，让手表走时精准无疑。 喜欢戴钢带手表的朋友相信都有过这种经历，戴了一天的手表，晚上取下的时候发现手腕会有黑黑的痕迹。有些朋友觉得这是腕表的质量问题，其实绝大多数的钢表都会有这种问题出现，包括价格非常昂贵的腕表，这是什么原因呢？ 首先钢表带的结构是有缝隙的，这缝隙中容易让汗水和灰尘在其中藏匿，尤其是夏季容易出汗的时候；另一方面，汗液可以使金属氧化，氧化后微小的碎屑会形成黑色痕迹残留在手腕；流汗后建议用干布将链带擦干，如果沾了汗水而放置不管，就容易造成表带生锈。渗出表带上的金属锈，弄脏的金属表带建议用肥皂清洗。当污垢沉积严重时，可以用刷毛较软的刷子轻轻刷洗即可。而清洗后为了避免水分再残留于表带细缝，一定要以干布将它完全擦干。 表头和机芯如何保养？ 手表和汽车一样都需要定期保养，一般情况下佩戴了2-3年的手表需要送到专业的维修中心检测并洗油，清理了油泥并重新润滑的手表零件会让你感觉手表瞬间焕然一新！ 金属表带如何保养？ 金属表带结构复杂，容易藏污纳垢，应该定期清理否则金属会氧化失去光泽。首先要将表带拆下，以防表头进水。用软毛刷和清水清理，清理好后尽快将水擦干，接缝处用吹风机烘干。 机械表防磁须知 说到机械表当然要远离磁场，防止手表受磁的问题，在生活中就有表友因为戴着机械手表打麻将导致手表走时不准的情况，因为他打的是自动麻将桌，机器运作时候人和手表就在磁场的旁边。 个人观点如有不对的地方还请各位指正，谢谢
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